{"nodes": [{"key": "siennasin124726", "attributes": {"label": "siennasin124726", "x": 756.1084910772557, "y": 106.56990791193888, "size": 9.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 175.4386, "eigenvector": 250.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "2052419765743038912", "id": "siennasin124726", "source": "tweet-000004", "content": "jujur inimah buat mobilisasi karena boros juga kalo harus pake ojol or angkot pulang pergi DAN prefer motor listrik \n\nhttps://t.co/jiX16NAuJt", "post_id": "2052419765743038912"}}, {"key": "empty__core", "attributes": {"label": "empty__core", "x": 205.42400882641732, "y": 72.48321799325063, "size": 9.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 324.5614, "eigenvector": 250.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "2052419765743038912", "id": "empty__core", "source": "tweet-000004", "content": "jujur inimah buat mobilisasi karena boros juga kalo harus pake ojol or angkot pulang pergi DAN prefer motor listrik \n\nhttps://t.co/jiX16NAuJt", "post_id": "2052419765743038912"}}, {"key": "@UnderTheBonnetTips", "attributes": {"label": "@UnderTheBonnetTips", "x": 425.8817010265394, "y": 790.4044719502967, "size": 9.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 175.4386, "eigenvector": 250.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "7tcvez2ry1I", "id": "@UnderTheBonnetTips", "source": "youtube-000001", "content": "Para Mekanik Memberi Peringatan: Penipuan Langganan Perangkat Keras Merusak Mobil Baru\n\nIndustri otomotif sedang menjalankan penipuan finansial terbesar dekade ini. Mereka memasang perangkat keras fisik ke dalam mobil Anda di jalur perakitan, dan kemudian memaksa Anda untuk membayar biaya berlangganan bulanan hanya untuk menggunakannya. Mulai dari kursi berpemanas yang dijadikan sandera, hingga motor listrik yang dikendalikan secara elektronik dengan imbalan uang, konsep kepemilikan kendaraan benar-benar mati.\n\nKami menguraikan sistem pembayaran perangkat keras paling agresif yang saat ini beroperasi di Inggris dan luar negeri. Kami mengungkap bagaimana BMW menetapkan preseden yang mengerikan dengan biaya £16,50/bulan untuk kursi berpemanas, dan bagaimana mereka masih mengenakan biaya £10/bulan untuk lampu depan adaptif. Kami mengungkapkan bagaimana Mercedes menuntut $1.200 untuk membuka potensi tenaga kuda di Amerika Utara, dan bagaimana mereka secara digital membatasi kemudi roda belakang di Inggris.\n\nNamun, pemerasan yang sebenarnya terjadi di pasar mobil bekas. Temukan bagaimana \"penipuan pengaturan ulang digital\" memungkinkan produsen untuk menghapus perangkat lunak yang disewakan pada mobil saat dijual, dan menagih pemilik kedua untuk perangkat keras fisik yang sama persis lagi. Kami juga menjelaskan mengapa Undang-Undang Hak Konsumen Inggris 2015 gagal melindungi pengemudi, dan bagaimana aplikasi ponsel pintar seperti BimmerCode melawan keserakahan korporasi.\n\nApakah Anda akan membayar biaya bulanan untuk kursi berpemanas? Bagikan pendapat Anda tentang langganan mobil di kolom komentar di bawah untuk membantu kami mengungkap pemerasan korporasi ini.\n\n\nSumber Data:\nStruktur Harga BMW ConnectedDrive Inggris\nHarga Fitur Tambahan Digital Mercedes-Benz (Kemudi Belakang) & Data Peningkatan Akselerasi AS\nSpesifikasi Teknis Optimasi Volvo/Polestar\nUndang-Undang Hak Konsumen Inggris 2015 (Barang dan Konten Digital)\nPeraturan Homologasi Uni Eropa (Pembatasan Output Mesin)\n\n#LanggananMobil #KursiPemanasBMW #PengemudiInggris #DiBawahKapMesin #HakUntukMemperbaiki #PeretasanMobil #MercedesEQS #PeningkatanPolestar #MembeliMobilBekas #HakKonsumenInggris #SkandalOtomotif #MasalahTeknologiMobil #HentikanLangganan\n\nRekaman dashcam telah menyelamatkan lebih banyak perdebatan daripada pengacara mana pun. 70mai—andal dan terjangkau. Dukung saluran ini jika Anda menggunakan tautan ini: https://www.awin1.com/cread.php?awinm...\n\nBerhenti membayar dealer lebih dari £60 hanya untuk membaca kode kesalahan. Alat diagnostik ThinkCar memungkinkan Anda melihat apa yang sebenarnya disampaikan mobil Anda. Saya menggunakannya, mekanik juga menggunakannya:\nhttps://www.awin1.com/cread.php?awinm...\n\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan:\n   /", "post_id": "7tcvez2ry1I"}}, {"key": "underthebonnettips", "attributes": {"label": "underthebonnettips", "x": 66.84214169714852, "y": 228.95380519694064, "size": 9.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 324.5614, "eigenvector": 250.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "7tcvez2ry1I", "id": "underthebonnettips", "source": "youtube-000001", "content": "Para Mekanik Memberi Peringatan: Penipuan Langganan Perangkat Keras Merusak Mobil Baru\n\nIndustri otomotif sedang menjalankan penipuan finansial terbesar dekade ini. Mereka memasang perangkat keras fisik ke dalam mobil Anda di jalur perakitan, dan kemudian memaksa Anda untuk membayar biaya berlangganan bulanan hanya untuk menggunakannya. Mulai dari kursi berpemanas yang dijadikan sandera, hingga motor listrik yang dikendalikan secara elektronik dengan imbalan uang, konsep kepemilikan kendaraan benar-benar mati.\n\nKami menguraikan sistem pembayaran perangkat keras paling agresif yang saat ini beroperasi di Inggris dan luar negeri. Kami mengungkap bagaimana BMW menetapkan preseden yang mengerikan dengan biaya £16,50/bulan untuk kursi berpemanas, dan bagaimana mereka masih mengenakan biaya £10/bulan untuk lampu depan adaptif. Kami mengungkapkan bagaimana Mercedes menuntut $1.200 untuk membuka potensi tenaga kuda di Amerika Utara, dan bagaimana mereka secara digital membatasi kemudi roda belakang di Inggris.\n\nNamun, pemerasan yang sebenarnya terjadi di pasar mobil bekas. Temukan bagaimana \"penipuan pengaturan ulang digital\" memungkinkan produsen untuk menghapus perangkat lunak yang disewakan pada mobil saat dijual, dan menagih pemilik kedua untuk perangkat keras fisik yang sama persis lagi. Kami juga menjelaskan mengapa Undang-Undang Hak Konsumen Inggris 2015 gagal melindungi pengemudi, dan bagaimana aplikasi ponsel pintar seperti BimmerCode melawan keserakahan korporasi.\n\nApakah Anda akan membayar biaya bulanan untuk kursi berpemanas? Bagikan pendapat Anda tentang langganan mobil di kolom komentar di bawah untuk membantu kami mengungkap pemerasan korporasi ini.\n\n\nSumber Data:\nStruktur Harga BMW ConnectedDrive Inggris\nHarga Fitur Tambahan Digital Mercedes-Benz (Kemudi Belakang) & Data Peningkatan Akselerasi AS\nSpesifikasi Teknis Optimasi Volvo/Polestar\nUndang-Undang Hak Konsumen Inggris 2015 (Barang dan Konten Digital)\nPeraturan Homologasi Uni Eropa (Pembatasan Output Mesin)\n\n#LanggananMobil #KursiPemanasBMW #PengemudiInggris #DiBawahKapMesin #HakUntukMemperbaiki #PeretasanMobil #MercedesEQS #PeningkatanPolestar #MembeliMobilBekas #HakKonsumenInggris #SkandalOtomotif #MasalahTeknologiMobil #HentikanLangganan\n\nRekaman dashcam telah menyelamatkan lebih banyak perdebatan daripada pengacara mana pun. 70mai—andal dan terjangkau. Dukung saluran ini jika Anda menggunakan tautan ini: https://www.awin1.com/cread.php?awinm...\n\nBerhenti membayar dealer lebih dari £60 hanya untuk membaca kode kesalahan. Alat diagnostik ThinkCar memungkinkan Anda melihat apa yang sebenarnya disampaikan mobil Anda. Saya menggunakannya, mekanik juga menggunakannya:\nhttps://www.awin1.com/cread.php?awinm...\n\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan:\n   /", "post_id": "7tcvez2ry1I"}}], "edges": [{"key": "siennasin124726", "source": "siennasin124726", "target": "empty__core", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "@UnderTheBonnetTips", "source": "@UnderTheBonnetTips", "target": "underthebonnettips", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}]}