{"nodes": [{"key": "@sopirbondonekat", "attributes": {"label": "@sopirbondonekat", "x": 594.5790193765494, "y": 37.62177440999282, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 215.6334, "eigenvector": 250.0, "in_degree": 0, "out_degree": 4, "degree": 4}, "_id": "MCrbOBcTTSA", "id": "@sopirbondonekat", "source": "youtube-000001", "content": "POTONGAN 8% CUMA MOTOR?! DRIVER MOBIL NGAMUK: RESIKO KITA 4X LIPAT, WOI! JANGAN PILIK KASIH DONG 😤🔥\n\nPOTONGAN 8% CUMA BUAT MOTOR?! DRIVER MOBIL JANGAN MAU DIADU DOMBA! SIMAK KEBENARANNYA! 🔥🚗💨\n\nSelamat datang kembali di channel SOPIR BONDO NEKAT! Tempatnya para pejuang aspal bicara jujur, apa adanya, dan tanpa sensor!\n\nPernah kepikiran nggak sih, kenapa kebijakan potongan tarif belakangan ini terasa pilih kasih? Di video kali ini, kita bakal bongkar habis-habisan keresahan yang dirasakan para driver taksi online. Kenapa motor bisa dapet potongan 8%, tapi kita yang di mobil masih \"dicekik\" dengan potongan tinggi?\n\nIni bukan soal iri-irian sama temen-temen ojek motor, tapi ini soal LOGIKA BIAYA OPERASIONAL!\n\nApa yang kita bahas di video berdurasi 9 menit 15 detik ini?\n\nAnalisis Perbandingan Biaya: Kenapa biaya operasional mobil itu 4x lipat (bahkan lebih) dibanding motor? Dari servis rutin, ganti ban, sampai sparepart yang harganya selangit.\n\nResiko di Jalan: Kita bicara soal resiko gesper, laka, hingga biaya perawatan body yang nggak murah. Apakah potongan tarif saat ini sudah adil menutup resiko itu?\n\nCurhatan Hati Driver: Fakta di lapangan yang seringkali nggak sampai ke telinga para pemangku kebijakan.\n\nHarapan untuk Aplikator: Gimana seharusnya regulasi yang memanusiakan driver mobil.\n\nJangan cuma nonton! Saya pengen denger suara kalian di kolom komentar. Apakah kalian setuju kalau potongan mobil juga harus disesuaikan? Atau kalian punya hitung-hitungan sendiri? Tulis di bawah, kita diskusi sehat!\n\nSPESIFIKASI VIDEO (Behind The Scene):\nVideo ini diproduksi dengan niat totalitas buat kalian semua:\n\nCamera: DJI Osmo Action 5 Pro (Visual jernih, stabil, meski diajak manuver di jalanan Surabaya!)\n\nEditing Software: Adobe Premiere Pro 2017 (Old but Gold! Terbukti stabil buat grading dan cutting durasi panjang).\n\nResolution: Cinematic High Quality.\n\nDIPERSEMBAHKAN OLEH: SOPIR BONDO NEKAT\nJangan lupa mampir dan follow media sosial saya yang lain biar nggak ketinggalan info-info \"panas\" seputar dunia driver online dan tips otomotif lainnya:\n\n▶️ YouTube:    /   \nⓕ Facebook:   / ekoserbabagus  \nꚠ TikTok: \n𝕏 Twitter/X: \n🅾 Instagram: \n\nSTAMP WAKTU (TIMESTAMPS):\n00:00 - Intro: Keresahan Driver Mobil\n01:30 - Update Potongan Tarif 8% (Motor vs Mobil)\n03:00 - Hitung-hitungan Biaya Operasional Mobil 4x Lipat\n05:15 - Resiko Kerja: Nyawa dan Asset\n07:00 - Pesan Terbuka untuk Aplikator\n08:45 - Kesimpulan & Penutup\n\nSUPPOCHANNEL INI:\nDukung terus channel SOPIR BONDO NEKAT agar bisa terus menyuarakan hak-hak driver dengan cara:\n✅ LIKE video ini kalau kamu merasa terwakili.\n✅ SUBSCRIBE dan nyalakan loncengnya.\n✅ SHARE ke grup-grup WA driver se-Indonesia!\n\nSalam Satu Aspal! Bondo Nekat, Rejeki Berkat!\n\n#DriverOnline #TaksiOnline #OjekOnline #PotonganTarif #KeluhKesahDriver #SopirBondoNekat #DriverSurabaya #DJOsmoAction5Pro #AdobePremierePro #UpdateOjol #KeadilanTarif #Gojek #Grab #Maxim #InDrive", "post_id": "MCrbOBcTTSA"}}, {"key": "sopirbondonekat", "attributes": {"label": "sopirbondonekat", "x": 873.0393663256096, "y": 806.3289825028078, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 261.4555, "eigenvector": 250.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "MCrbOBcTTSA", "id": "sopirbondonekat", "source": "youtube-000001", "content": "POTONGAN 8% CUMA MOTOR?! DRIVER MOBIL NGAMUK: RESIKO KITA 4X LIPAT, WOI! JANGAN PILIK KASIH DONG 😤🔥\n\nPOTONGAN 8% CUMA BUAT MOTOR?! DRIVER MOBIL JANGAN MAU DIADU DOMBA! SIMAK KEBENARANNYA! 🔥🚗💨\n\nSelamat datang kembali di channel SOPIR BONDO NEKAT! Tempatnya para pejuang aspal bicara jujur, apa adanya, dan tanpa sensor!\n\nPernah kepikiran nggak sih, kenapa kebijakan potongan tarif belakangan ini terasa pilih kasih? Di video kali ini, kita bakal bongkar habis-habisan keresahan yang dirasakan para driver taksi online. Kenapa motor bisa dapet potongan 8%, tapi kita yang di mobil masih \"dicekik\" dengan potongan tinggi?\n\nIni bukan soal iri-irian sama temen-temen ojek motor, tapi ini soal LOGIKA BIAYA OPERASIONAL!\n\nApa yang kita bahas di video berdurasi 9 menit 15 detik ini?\n\nAnalisis Perbandingan Biaya: Kenapa biaya operasional mobil itu 4x lipat (bahkan lebih) dibanding motor? Dari servis rutin, ganti ban, sampai sparepart yang harganya selangit.\n\nResiko di Jalan: Kita bicara soal resiko gesper, laka, hingga biaya perawatan body yang nggak murah. Apakah potongan tarif saat ini sudah adil menutup resiko itu?\n\nCurhatan Hati Driver: Fakta di lapangan yang seringkali nggak sampai ke telinga para pemangku kebijakan.\n\nHarapan untuk Aplikator: Gimana seharusnya regulasi yang memanusiakan driver mobil.\n\nJangan cuma nonton! Saya pengen denger suara kalian di kolom komentar. Apakah kalian setuju kalau potongan mobil juga harus disesuaikan? Atau kalian punya hitung-hitungan sendiri? Tulis di bawah, kita diskusi sehat!\n\nSPESIFIKASI VIDEO (Behind The Scene):\nVideo ini diproduksi dengan niat totalitas buat kalian semua:\n\nCamera: DJI Osmo Action 5 Pro (Visual jernih, stabil, meski diajak manuver di jalanan Surabaya!)\n\nEditing Software: Adobe Premiere Pro 2017 (Old but Gold! Terbukti stabil buat grading dan cutting durasi panjang).\n\nResolution: Cinematic High Quality.\n\nDIPERSEMBAHKAN OLEH: SOPIR BONDO NEKAT\nJangan lupa mampir dan follow media sosial saya yang lain biar nggak ketinggalan info-info \"panas\" seputar dunia driver online dan tips otomotif lainnya:\n\n▶️ YouTube:    /   \nⓕ Facebook:   / ekoserbabagus  \nꚠ TikTok: \n𝕏 Twitter/X: \n🅾 Instagram: \n\nSTAMP WAKTU (TIMESTAMPS):\n00:00 - Intro: Keresahan Driver Mobil\n01:30 - Update Potongan Tarif 8% (Motor vs Mobil)\n03:00 - Hitung-hitungan Biaya Operasional Mobil 4x Lipat\n05:15 - Resiko Kerja: Nyawa dan Asset\n07:00 - Pesan Terbuka untuk Aplikator\n08:45 - Kesimpulan & Penutup\n\nSUPPOCHANNEL INI:\nDukung terus channel SOPIR BONDO NEKAT agar bisa terus menyuarakan hak-hak driver dengan cara:\n✅ LIKE video ini kalau kamu merasa terwakili.\n✅ SUBSCRIBE dan nyalakan loncengnya.\n✅ SHARE ke grup-grup WA driver se-Indonesia!\n\nSalam Satu Aspal! Bondo Nekat, Rejeki Berkat!\n\n#DriverOnline #TaksiOnline #OjekOnline #PotonganTarif #KeluhKesahDriver #SopirBondoNekat #DriverSurabaya #DJOsmoAction5Pro #AdobePremierePro #UpdateOjol #KeadilanTarif #Gojek #Grab #Maxim #InDrive", "post_id": "MCrbOBcTTSA"}}, {"key": "sopir.bondo.nekat", "attributes": {"label": "sopir.bondo.nekat", "x": 176.58132230601277, "y": 41.01216835348487, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 261.4555, "eigenvector": 250.0, "in_degree": 2, "out_degree": 0, "degree": 2}, "_id": "MCrbOBcTTSA", "id": "sopir.bondo.nekat", "source": "youtube-000001", "content": "POTONGAN 8% CUMA MOTOR?! DRIVER MOBIL NGAMUK: RESIKO KITA 4X LIPAT, WOI! JANGAN PILIK KASIH DONG 😤🔥\n\nPOTONGAN 8% CUMA BUAT MOTOR?! DRIVER MOBIL JANGAN MAU DIADU DOMBA! SIMAK KEBENARANNYA! 🔥🚗💨\n\nSelamat datang kembali di channel SOPIR BONDO NEKAT! Tempatnya para pejuang aspal bicara jujur, apa adanya, dan tanpa sensor!\n\nPernah kepikiran nggak sih, kenapa kebijakan potongan tarif belakangan ini terasa pilih kasih? Di video kali ini, kita bakal bongkar habis-habisan keresahan yang dirasakan para driver taksi online. Kenapa motor bisa dapet potongan 8%, tapi kita yang di mobil masih \"dicekik\" dengan potongan tinggi?\n\nIni bukan soal iri-irian sama temen-temen ojek motor, tapi ini soal LOGIKA BIAYA OPERASIONAL!\n\nApa yang kita bahas di video berdurasi 9 menit 15 detik ini?\n\nAnalisis Perbandingan Biaya: Kenapa biaya operasional mobil itu 4x lipat (bahkan lebih) dibanding motor? Dari servis rutin, ganti ban, sampai sparepart yang harganya selangit.\n\nResiko di Jalan: Kita bicara soal resiko gesper, laka, hingga biaya perawatan body yang nggak murah. Apakah potongan tarif saat ini sudah adil menutup resiko itu?\n\nCurhatan Hati Driver: Fakta di lapangan yang seringkali nggak sampai ke telinga para pemangku kebijakan.\n\nHarapan untuk Aplikator: Gimana seharusnya regulasi yang memanusiakan driver mobil.\n\nJangan cuma nonton! Saya pengen denger suara kalian di kolom komentar. Apakah kalian setuju kalau potongan mobil juga harus disesuaikan? Atau kalian punya hitung-hitungan sendiri? Tulis di bawah, kita diskusi sehat!\n\nSPESIFIKASI VIDEO (Behind The Scene):\nVideo ini diproduksi dengan niat totalitas buat kalian semua:\n\nCamera: DJI Osmo Action 5 Pro (Visual jernih, stabil, meski diajak manuver di jalanan Surabaya!)\n\nEditing Software: Adobe Premiere Pro 2017 (Old but Gold! Terbukti stabil buat grading dan cutting durasi panjang).\n\nResolution: Cinematic High Quality.\n\nDIPERSEMBAHKAN OLEH: SOPIR BONDO NEKAT\nJangan lupa mampir dan follow media sosial saya yang lain biar nggak ketinggalan info-info \"panas\" seputar dunia driver online dan tips otomotif lainnya:\n\n▶️ YouTube:    /   \nⓕ Facebook:   / ekoserbabagus  \nꚠ TikTok: \n𝕏 Twitter/X: \n🅾 Instagram: \n\nSTAMP WAKTU (TIMESTAMPS):\n00:00 - Intro: Keresahan Driver Mobil\n01:30 - Update Potongan Tarif 8% (Motor vs Mobil)\n03:00 - Hitung-hitungan Biaya Operasional Mobil 4x Lipat\n05:15 - Resiko Kerja: Nyawa dan Asset\n07:00 - Pesan Terbuka untuk Aplikator\n08:45 - Kesimpulan & Penutup\n\nSUPPOCHANNEL INI:\nDukung terus channel SOPIR BONDO NEKAT agar bisa terus menyuarakan hak-hak driver dengan cara:\n✅ LIKE video ini kalau kamu merasa terwakili.\n✅ SUBSCRIBE dan nyalakan loncengnya.\n✅ SHARE ke grup-grup WA driver se-Indonesia!\n\nSalam Satu Aspal! Bondo Nekat, Rejeki Berkat!\n\n#DriverOnline #TaksiOnline #OjekOnline #PotonganTarif #KeluhKesahDriver #SopirBondoNekat #DriverSurabaya #DJOsmoAction5Pro #AdobePremierePro #UpdateOjol #KeadilanTarif #Gojek #Grab #Maxim #InDrive", "post_id": "MCrbOBcTTSA"}}, {"key": "SopirBondoNekat", "attributes": {"label": "SopirBondoNekat", "x": 201.45182416304908, "y": 626.6067439432518, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 261.4555, "eigenvector": 250.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "MCrbOBcTTSA", "id": "SopirBondoNekat", "source": "youtube-000001", "content": "POTONGAN 8% CUMA MOTOR?! DRIVER MOBIL NGAMUK: RESIKO KITA 4X LIPAT, WOI! JANGAN PILIK KASIH DONG 😤🔥\n\nPOTONGAN 8% CUMA BUAT MOTOR?! DRIVER MOBIL JANGAN MAU DIADU DOMBA! SIMAK KEBENARANNYA! 🔥🚗💨\n\nSelamat datang kembali di channel SOPIR BONDO NEKAT! Tempatnya para pejuang aspal bicara jujur, apa adanya, dan tanpa sensor!\n\nPernah kepikiran nggak sih, kenapa kebijakan potongan tarif belakangan ini terasa pilih kasih? Di video kali ini, kita bakal bongkar habis-habisan keresahan yang dirasakan para driver taksi online. Kenapa motor bisa dapet potongan 8%, tapi kita yang di mobil masih \"dicekik\" dengan potongan tinggi?\n\nIni bukan soal iri-irian sama temen-temen ojek motor, tapi ini soal LOGIKA BIAYA OPERASIONAL!\n\nApa yang kita bahas di video berdurasi 9 menit 15 detik ini?\n\nAnalisis Perbandingan Biaya: Kenapa biaya operasional mobil itu 4x lipat (bahkan lebih) dibanding motor? Dari servis rutin, ganti ban, sampai sparepart yang harganya selangit.\n\nResiko di Jalan: Kita bicara soal resiko gesper, laka, hingga biaya perawatan body yang nggak murah. Apakah potongan tarif saat ini sudah adil menutup resiko itu?\n\nCurhatan Hati Driver: Fakta di lapangan yang seringkali nggak sampai ke telinga para pemangku kebijakan.\n\nHarapan untuk Aplikator: Gimana seharusnya regulasi yang memanusiakan driver mobil.\n\nJangan cuma nonton! Saya pengen denger suara kalian di kolom komentar. Apakah kalian setuju kalau potongan mobil juga harus disesuaikan? Atau kalian punya hitung-hitungan sendiri? Tulis di bawah, kita diskusi sehat!\n\nSPESIFIKASI VIDEO (Behind The Scene):\nVideo ini diproduksi dengan niat totalitas buat kalian semua:\n\nCamera: DJI Osmo Action 5 Pro (Visual jernih, stabil, meski diajak manuver di jalanan Surabaya!)\n\nEditing Software: Adobe Premiere Pro 2017 (Old but Gold! Terbukti stabil buat grading dan cutting durasi panjang).\n\nResolution: Cinematic High Quality.\n\nDIPERSEMBAHKAN OLEH: SOPIR BONDO NEKAT\nJangan lupa mampir dan follow media sosial saya yang lain biar nggak ketinggalan info-info \"panas\" seputar dunia driver online dan tips otomotif lainnya:\n\n▶️ YouTube:    /   \nⓕ Facebook:   / ekoserbabagus  \nꚠ TikTok: \n𝕏 Twitter/X: \n🅾 Instagram: \n\nSTAMP WAKTU (TIMESTAMPS):\n00:00 - Intro: Keresahan Driver Mobil\n01:30 - Update Potongan Tarif 8% (Motor vs Mobil)\n03:00 - Hitung-hitungan Biaya Operasional Mobil 4x Lipat\n05:15 - Resiko Kerja: Nyawa dan Asset\n07:00 - Pesan Terbuka untuk Aplikator\n08:45 - Kesimpulan & Penutup\n\nSUPPOCHANNEL INI:\nDukung terus channel SOPIR BONDO NEKAT agar bisa terus menyuarakan hak-hak driver dengan cara:\n✅ LIKE video ini kalau kamu merasa terwakili.\n✅ SUBSCRIBE dan nyalakan loncengnya.\n✅ SHARE ke grup-grup WA driver se-Indonesia!\n\nSalam Satu Aspal! Bondo Nekat, Rejeki Berkat!\n\n#DriverOnline #TaksiOnline #OjekOnline #PotonganTarif #KeluhKesahDriver #SopirBondoNekat #DriverSurabaya #DJOsmoAction5Pro #AdobePremierePro #UpdateOjol #KeadilanTarif #Gojek #Grab #Maxim #InDrive", "post_id": "MCrbOBcTTSA"}}], "edges": [{"key": "@sopirbondonekat", "source": "@sopirbondonekat", "target": "sopirbondonekat", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@sopirbondonekat", "source": "@sopirbondonekat", "target": "sopir.bondo.nekat", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@sopirbondonekat", "source": "@sopirbondonekat", "target": "SopirBondoNekat", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@sopirbondonekat", "source": "@sopirbondonekat", "target": "sopir.bondo.nekat", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}]}