{"nodes": [{"key": "Artemis__studio", "attributes": {"label": "Artemis__studio", "x": 549.8828544101584, "y": 894.0182569901049, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 23.7745, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "2069423037284491390", "id": "Artemis__studio", "source": "tweet-000004", "content": "Halo  I think you should reevaluate program mitra juara gojek karena udah 2 driver yang bukan cuma gaada kabar saat di chat, tapi juga makin menjauh dari titik jemput <700m and both of them are mitra juara. Hope this input helps. Thank you!", "post_id": "2069423037284491390"}}, {"key": "gojekindonesia", "attributes": {"label": "gojekindonesia", "x": 744.5354112102502, "y": 906.922305560099, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 43.9828, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "2069423037284491390", "id": "gojekindonesia", "source": "tweet-000004", "content": "Halo  I think you should reevaluate program mitra juara gojek karena udah 2 driver yang bukan cuma gaada kabar saat di chat, tapi juga makin menjauh dari titik jemput <700m and both of them are mitra juara. Hope this input helps. Thank you!", "post_id": "2069423037284491390"}}, {"key": "idx_channel", "attributes": {"label": "idx_channel", "x": 180.76811457454977, "y": 619.015973185876, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 158.4958, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 1, "degree": 2}, "_id": "3900887583782401209_3310659452", "id": "idx_channel", "source": "instagram-000001", "content": "PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) menyatakan, Gojek akan menghentikan Program Langganan GoRide Hemat untuk mitra pengemudi. Hal ini dilakukan sebagai bagian dari penyesuaian menyeluruh dalam mendukung arahan pemerintah.\n\n\"Gojek akan menghentikan Program Langganan GoRide Hemat untuk mitra pengemudi,\" ujar Direktur Utama/CEO GoTo Hans Patuwo dalam keterangan resmi, Selasa (19/5/2026).\n\nDia menerangkan, program GoRide Hemat diuji coba sejak November 2025 dan diperluas sejak Februari 2026. Setelah berjalan tiga bulan dan kajian menyeluruh, perseroan menemukan skema langganan ini perlu keseimbangan yang lebih baik bagi kesejahteraan mitra pengemudi.\n\nBaca selengkapnya di\nhttps://www.idxchannel.com/market-news/goto-bakal-hentikan-program-langganan-goride-hemat-gojek-ini-alasannya\n\nAtau klik link di Bio \n\nFoto: Istimewa\n\n#idxchannel #idxchannelcommunity", "post_id": "3900887583782401209_3310659452"}}, {"key": "indbeasiswa", "attributes": {"label": "indbeasiswa", "x": 981.7333632499909, "y": 176.70999775069518, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 158.4958, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 1, "degree": 2}, "_id": "3906936358916164240_2042574482", "id": "indbeasiswa", "source": "instagram-000001", "content": "🎓 Beasiswa Gojek 2026 Kuliah S1 untuk Driver dan Anak Driver\n\nKabar baik bagi kamu mitra driver maupun anak driver yang sedang mencari beasiswa kuliah S1!\n\nTahun ini, Beasiswa Gojek kembali hadir dengan 150 beasiswa* untuk Mitra dan Anak Mitra!\n\nMelalui Program Beasiswa Gojek, Mitra Gojek dan Anak Mitra akan mendapatkan gratis biaya pendaftaran dan beasiswa penuh kuliah S1 hingga lulus.\n\nSaat ini, sedang dibuka Beasiswa Gojek Gelombang 2 yang ditujukan bagi calon mahasiswa penerima Jalur Tes (SNBT) dan Mahasiswa Aktif Semester 2-6 di Kampus Negeri.\n\n‼️ 𝗜𝗡𝗙𝗢𝗥𝗠𝗔𝗦𝗜 𝗣𝗘𝗡𝗗𝗔𝗙𝗧𝗔𝗥𝗔𝗡:\n‎1. Info pendaftaran bisa dibuka pada link berikut ⬇️⬇️⬇️\nhttps://indbeasiswa.com/beasiswa-gojek\n‎\n‎2. Batas waktu pendaftaran s/d 1 JUNI 2026.\n‎\n‎💡 Follow  untuk mendapatkan info beasiswa, seminar dan webinar gratis, serta pelatihan dan bootcamp terbaru lainnya.\n‎\n‎#beasiswagojek #infogojek #beasiswasnbt #paidpromote #drivergojek", "post_id": "3906936358916164240_2042574482"}}, {"key": "makassar_iinfo", "attributes": {"label": "makassar_iinfo", "x": 387.33216905080127, "y": 6.158222354315623, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 23.7745, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "3907620798370651159_5873547351", "id": "makassar_iinfo", "source": "instagram-000001", "content": "Hari ini datangka di kantor Gojek Makassar, ngumpulka sama driver yang luar biasa. Ternyata bukan cuma pertemuan biasa, tapi ada momen apresiasi besar untuk para mitra ces.\n\nGojek Indonesia kasi kenalki 7 program apresiasi mitra: dari Mitra Legend, Mitra Perintis, umrah untuk 100 driver terbaik 2026, beasiswa sarjana untuk mitra dan anak mitra, bantuan perlengkapan sekolah untuk 35 ribu anak mitra, sampai Rumah Mitra sebagai tempat istirahat yang nyaman dan serbaguna porei mentongi toh.\n\nTappakka memang tawwa untuk semua perjuangan di jalan. Karena setiap langkahta, selalu ada artinya.\n\n[Reposted Video TikTok: ]", "post_id": "3907620798370651159_5873547351"}}, {"key": "echaojol", "attributes": {"label": "echaojol", "x": 936.3447373703485, "y": 790.0542904542833, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 43.9828, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "3907620798370651159_5873547351", "id": "echaojol", "source": "instagram-000001", "content": "Hari ini datangka di kantor Gojek Makassar, ngumpulka sama driver yang luar biasa. Ternyata bukan cuma pertemuan biasa, tapi ada momen apresiasi besar untuk para mitra ces.\n\nGojek Indonesia kasi kenalki 7 program apresiasi mitra: dari Mitra Legend, Mitra Perintis, umrah untuk 100 driver terbaik 2026, beasiswa sarjana untuk mitra dan anak mitra, bantuan perlengkapan sekolah untuk 35 ribu anak mitra, sampai Rumah Mitra sebagai tempat istirahat yang nyaman dan serbaguna porei mentongi toh.\n\nTappakka memang tawwa untuk semua perjuangan di jalan. Karena setiap langkahta, selalu ada artinya.\n\n[Reposted Video TikTok: ]", "post_id": "3907620798370651159_5873547351"}}, {"key": "bemkmunand", "attributes": {"label": "bemkmunand", "x": 181.5716195440451, "y": 281.69225747366744, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 33.1737, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 3, "out_degree": 3, "degree": 6}, "_id": "3907667731948997186_2064815484", "id": "bemkmunand", "source": "instagram-000001", "content": "[BEASISWA GOJEK]\n\nAssalamu’alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh\nHalo, KM Unand! 👋🏻🤩\n \nKabar baik untuk teman-teman mahasiswa yang merupakan Anak Mitra Gojek maupun Mitra Gojek yang sedang mencari peluang beasiswa dan ingin terus berkembang dalam dunia akademik maupun organisasi ✨\n \nProgram ini hadir sebagai bentuk dukungan bagi keluarga Mitra Gojek untuk terus melanjutkan pendidikan tinggi, sekaligus memberikan kesempatan bagi mahasiswa untuk meningkatkan prestasi, pengalaman, dan kontribusi di lingkungan kampus 📚💼\n \n📌 Deadline Pendaftaran\n01 JUNI 2026\n \n📲 Informasi selengkapnya dapat diakses melalui:\ngjk.id/beasiswagojek\n \nBagi teman-teman yang memenuhi kriteria tersebut, jangan lewatkan kesempatan ini untuk terus berkembang dan meraih prestasi terbaik 🌟\n \nMari bersama-sama memanfaatkan peluang ini untuk membangun masa depan yang lebih cerah, berdaya saing, dan penuh kontribusi 💪🏻✨\n \nWassalamu’alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh\n \nHidup Mahasiswa!\nHidup Rakyat Indonesia!\nHidup Perempuan Indonesia!\n \n════════ \nPresiden Mahasiswa\n► Shabbarin Syakur\n \nWakil Presiden Mahasiswa\n► Muhammad Firdan\n════════ \n \nFind us!\nInstagram:  \nTwitter:  \nTiktok: \nYouTube: BEM KM Unand Channel \nWebsite: bem.unand.ac.id", "post_id": "3907667731948997186_2064815484"}}, {"key": "zyne_id", "attributes": {"label": "zyne_id", "x": 363.35662826641015, "y": 838.406309757863, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 158.4958, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 1, "degree": 2}, "_id": "3902718708947227248_36045712622", "id": "zyne_id", "source": "instagram-000001", "content": "𝐇𝐚𝐥𝐨, 𝐍𝐞𝐭𝐢𝐳𝐲𝐧𝐞 !👋🏻\n\nGojek dan Grab resmi menghentikan program langganan “Hemat” untuk mitra driver ojol 👀\n\nKeputusan ini disebut sebagai langkah penyesuaian demi kesejahteraan driver, termasuk penurunan potongan aplikasi yang kini jadi 8%.\n\nKalau menurut Netizyne, perubahan ini bakal berdampak besar buat para driver ojol nggak? \n\n📲 Follow  buat update lainnya!\n\n#netizyne\n#zynemedia\n#VoiceofNewCulture\n#Spotlight\n#GojekxGrab", "post_id": "3902718708947227248_36045712622"}}, {"key": "bang_borr_", "attributes": {"label": "bang_borr_", "x": 998.3207751086437, "y": 691.3215948656945, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 23.7745, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "7641621999827176722", "id": "bang_borr_", "source": "tiktok-000001", "content": "PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) yang menaungi Gojek, mendukung keputusan Presiden Prabowo Subianto yang mengatur 92% pendapatan untuk pengemudi ojol dan 8% untuk aplikator. Dengan aturan ini, perusahaan akan menerima potongan komisi ojol 8%, dibandingkan sebelumnya  20%. Goto pun menyiapkan empat langkah konkret. Pertama, perusahaan akan menyesuaikan skema bagi hasil layanan roda dua sesuai arahan Presiden Prabowo . Langkah ini akan menyesuaikan komponen pendapatan perusahaan dari layanan transportasi online roda dua (GoRide). Namun, hal ini merupakan investasi jangka panjang demi ekosistem yang lebih berkesinambungan. Kedua, sebagai bagian dari penyesuaian menyeluruh, Gojek akan menghentikan “program langganan GoRide Hemat” untuk mitra pengemudi. Program GoRide Hemat tetap ada dengan menggunakan skema komisi sesuai Goride Reguler. Ketiga, Gojek mendukung Asta Cita Pemerintah Indonesia, dengan terus memprioritaskan program kesejahteraan mitra pengemudi Keempat, GoTo andalkan kekuatan ekosistem yang akan terus berkelanjutan. Perubahan skema bagi hasil pada layanan roda dua (GoRide) tentu akan memberikan tantangan dan berdampak terhadap penurunan pendapatan Gojek pada lini bisnis GoRide. sumber berita inews #fypシ #infoojol  terimakasih pak presiden  #iNews #GOTO#", "post_id": "7641621999827176722"}}, {"key": "grabid", "attributes": {"label": "grabid", "x": 851.6274263347734, "y": 554.2954176909906, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 43.9828, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "7641621999827176722", "id": "grabid", "source": "tiktok-000001", "content": "PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) yang menaungi Gojek, mendukung keputusan Presiden Prabowo Subianto yang mengatur 92% pendapatan untuk pengemudi ojol dan 8% untuk aplikator. Dengan aturan ini, perusahaan akan menerima potongan komisi ojol 8%, dibandingkan sebelumnya  20%. Goto pun menyiapkan empat langkah konkret. Pertama, perusahaan akan menyesuaikan skema bagi hasil layanan roda dua sesuai arahan Presiden Prabowo . Langkah ini akan menyesuaikan komponen pendapatan perusahaan dari layanan transportasi online roda dua (GoRide). Namun, hal ini merupakan investasi jangka panjang demi ekosistem yang lebih berkesinambungan. Kedua, sebagai bagian dari penyesuaian menyeluruh, Gojek akan menghentikan “program langganan GoRide Hemat” untuk mitra pengemudi. Program GoRide Hemat tetap ada dengan menggunakan skema komisi sesuai Goride Reguler. Ketiga, Gojek mendukung Asta Cita Pemerintah Indonesia, dengan terus memprioritaskan program kesejahteraan mitra pengemudi Keempat, GoTo andalkan kekuatan ekosistem yang akan terus berkelanjutan. Perubahan skema bagi hasil pada layanan roda dua (GoRide) tentu akan memberikan tantangan dan berdampak terhadap penurunan pendapatan Gojek pada lini bisnis GoRide. sumber berita inews #fypシ #infoojol  terimakasih pak presiden  #iNews #GOTO#", "post_id": "7641621999827176722"}}, {"key": "maul.ojol", "attributes": {"label": "maul.ojol", "x": 909.2843612144907, "y": 137.16940009567878, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 23.7745, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "7651884227205549320", "id": "maul.ojol", "source": "tiktok-000001", "content": "Alhamdulillah! Bangga bisa ikut dalam Acara 7 program apresiasi Mitra gojek Kota Palangka Raya Serta Peresmian Rumah Mitra gojek Di kota Palangka Raya #gojek #rumahgojekpalangkaraya #apresiasimitragojek #mitraperintis #maulojol  Indonesia", "post_id": "7651884227205549320"}}, {"key": "Gojek", "attributes": {"label": "Gojek", "x": 491.1547343393222, "y": 552.971182608842, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 43.9828, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "7651884227205549320", "id": "Gojek", "source": "tiktok-000001", "content": "Alhamdulillah! Bangga bisa ikut dalam Acara 7 program apresiasi Mitra gojek Kota Palangka Raya Serta Peresmian Rumah Mitra gojek Di kota Palangka Raya #gojek #rumahgojekpalangkaraya #apresiasimitragojek #mitraperintis #maulojol  Indonesia", "post_id": "7651884227205549320"}}, {"key": "@kabarbursadotcom", "attributes": {"label": "@kabarbursadotcom", "x": 692.5436148234929, "y": 813.5640991587837, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 23.7745, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "efSY_hehcGQ", "id": "@kabarbursadotcom", "source": "youtube-000001", "content": "[LIVE] Gojek Patuhi Aturan Pemerintah: Dari 20 Persen Jadi 8 Persen untuk Gojek | KABAR BURSA 60\n\nKABARBURSA.COM — Gojek resmi menyesuaikan skema komisi layanan GoRide mengikuti arahan pemerintah, di mana mitra pengemudi roda dua kini akan menerima 92 persen pendapatan dari setiap perjalanan, sementara porsi komisi perusahaan dipangkas dari 20 persen menjadi hanya 8 persen. Manajemen GoTo menyebut kebijakan ini sebagai bagian dari transformasi ekonomi digital yang lebih inklusif, meski diakui berpotensi menekan pendapatan segmen transportasi roda dua perseroan. Kebijakan ini juga berdampak pada penghentian program GoRide Hemat yang sempat diuji coba sejak akhir 2025, dengan penyesuaian tarif yang akan dilakukan secara bertahap. Perubahan struktural ini penting untuk dipahami publik, khususnya jutaan mitra pengemudi ojek online dan pelanggan setia layanan Gojek di seluruh Indonesia. Ikuti terus perkembangan berita ekonomi dan kebijakan digital hanya di kanal ini—jangan lupa subscribe dan sampaikan pandangan Anda di kolom komentar.\n\nBuka dan baca berita terkait hanya di portal https://kabarbursa.com/\nKabarbursa.com adalah portal berita finansial PT Kabar Bursa Indonesia yang merupakan bagian dari jaringan PT Kabar Grup Indonesia atau KGI Network. Kabarbursa.com menyajikan berita ekonomi terkini, analisis mendalam, investasi dan inspirasi bisnis.\n\nKamu juga bisa mengunjungi media sosial Kabar Bursa:\nYoutube:    /   \nInstagram:   / kabarbursacom  \nTiktok:   / kabarbursacom  \nWA Channel: https://whatsapp.com/channel/0029Vae5...\n\n#gojek #komisiojol #goride #ojol #goto #mobiledriver #kebijakandigital #ekonomidigital #transportasionline #ojekOnline #gotokopedia #mitragojek #aplikasiojol #kabarbursa #news #newsupdate #beritaterkini #beritasaham #beritaekonomi", "post_id": "efSY_hehcGQ"}}, {"key": "kabarbursadotcom", "attributes": {"label": "kabarbursadotcom", "x": 189.52021674160514, "y": 462.4075327729421, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 43.9828, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "efSY_hehcGQ", "id": "kabarbursadotcom", "source": "youtube-000001", "content": "[LIVE] Gojek Patuhi Aturan Pemerintah: Dari 20 Persen Jadi 8 Persen untuk Gojek | KABAR BURSA 60\n\nKABARBURSA.COM — Gojek resmi menyesuaikan skema komisi layanan GoRide mengikuti arahan pemerintah, di mana mitra pengemudi roda dua kini akan menerima 92 persen pendapatan dari setiap perjalanan, sementara porsi komisi perusahaan dipangkas dari 20 persen menjadi hanya 8 persen. Manajemen GoTo menyebut kebijakan ini sebagai bagian dari transformasi ekonomi digital yang lebih inklusif, meski diakui berpotensi menekan pendapatan segmen transportasi roda dua perseroan. Kebijakan ini juga berdampak pada penghentian program GoRide Hemat yang sempat diuji coba sejak akhir 2025, dengan penyesuaian tarif yang akan dilakukan secara bertahap. Perubahan struktural ini penting untuk dipahami publik, khususnya jutaan mitra pengemudi ojek online dan pelanggan setia layanan Gojek di seluruh Indonesia. Ikuti terus perkembangan berita ekonomi dan kebijakan digital hanya di kanal ini—jangan lupa subscribe dan sampaikan pandangan Anda di kolom komentar.\n\nBuka dan baca berita terkait hanya di portal https://kabarbursa.com/\nKabarbursa.com adalah portal berita finansial PT Kabar Bursa Indonesia yang merupakan bagian dari jaringan PT Kabar Grup Indonesia atau KGI Network. Kabarbursa.com menyajikan berita ekonomi terkini, analisis mendalam, investasi dan inspirasi bisnis.\n\nKamu juga bisa mengunjungi media sosial Kabar Bursa:\nYoutube:    /   \nInstagram:   / kabarbursacom  \nTiktok:   / kabarbursacom  \nWA Channel: https://whatsapp.com/channel/0029Vae5...\n\n#gojek #komisiojol #goride #ojol #goto #mobiledriver #kebijakandigital #ekonomidigital #transportasionline #ojekOnline #gotokopedia #mitragojek #aplikasiojol #kabarbursa #news #newsupdate #beritaterkini #beritasaham #beritaekonomi", "post_id": "efSY_hehcGQ"}}, {"key": "@victorhinvesting", "attributes": {"label": "@victorhinvesting", "x": 509.0672781076899, "y": 42.1797209107111, "size": 15.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 23.7745, "eigenvector": 333.3333, "in_degree": 0, "out_degree": 3, "degree": 3}, "_id": "FfTTTZNhxak", "id": "@victorhinvesting", "source": "youtube-000001", "content": "Grab vs. Uber: Pertarungan Sengit Layanan Ride-Hailing! (Satu Layak Dibeli)\n\nGrab atau Uber? Yang satu adalah raksasa global, yang lainnya adalah \"Super App\" Asia Tenggara. Dalam video ini, kami membandingkan GRAB vs UBER untuk mengetahui saham mana yang merupakan investasi yang lebih baik untuk tahun 2026.\n\nLanskap layanan transportasi dan pengiriman telah berubah secara dramatis. Sementara Uber telah mencapai skala dan profitabilitas yang besar di Barat, Grab mendominasi ekonomi digital yang berkembang pesat di Asia Tenggara. Tetapi model bisnis mana yang sebenarnya menghasilkan pengembalian pemegang saham yang lebih baik? Kami menguraikan keuangan, margin, dan katalis pertumbuhan untuk memberi Anda penilaian akhir.\n\nKami menggali lebih dalam metrik yang penting:\n✅ Dominasi Pasar: Bagaimana strategi \"Super App\" Grab dibandingkan dengan fokus logistik global Uber.\n✅ Pemeriksaan Profitabilitas: Perbandingan langsung EBITDA yang Disesuaikan dan Arus Kas Bebas.\n✅ Potensi Pertumbuhan: Mengapa pasar negara berkembang Asia Tenggara mungkin menawarkan potensi pertumbuhan yang lebih tinggi bagi Grab.\n✅ Analisis Risiko: Hambatan regulasi, persaingan, dan dampak dari kendaraan otonom.\n\n0:00 - Grab vs Uber: Perebutan Dominasi\n1:15 - Skala Global Uber & Valuasi Saat Ini\n2:30 - Keunggulan \"Super App\" Grab di Asia Tenggara\n2:45 - Analisis Keuangan Mendalam: Pendapatan & Margin\n3:50 - Katalis Pertumbuhan: Layanan Keuangan & Iklan\n4:15 - Kesimpulan Akhir: Saham Mana yang Harus Anda Beli?\n\n[Bagian 4: Ajakan Bertindak]\nAnda berada di pihak mana? Apakah Anda bertaruh pada pemimpin global atau pengganggu regional? Beri tahu saya di kolom komentar!\n\n👇 Berlangganan untuk lebih banyak valuasi saham bertenaga AI dan analisis bisnis mendalam!\n\nAnalisis saham seperti seorang profesional di situs web saya: 👉 RationalStocks.com\n\nPenafian: Video ini mewakili pendapat dan analisis pribadi saya sebagai analis keuangan. Ini bukan nasihat keuangan. Selalu lakukan riset Anda sendiri sebelum berinvestasi di pasar saham.\n\n#GRAB #UBER #PerbandinganSaham #Investasi #AnalisisPasarSaham #RideHailing #SahamPertumbuhan\n\nAnda dapat menonton video yang saya buat dengan menjadi anggota    /   \n\nKunjungi situs web saya di www.RationalStocks.com\n\nDaftar untuk Analisis Saham dengan kode diskon VHINVESTING:\nhttps://stockanalysis.com/pro/?ref=vi...\nSaluran YouTube:    /    \nServer Discord: Bergabunglah dengan saluran saya untuk diundang\nSaluran Twitch:   / victorhinvesting   \nGrup Facebook:   / 746956733354008   \nThread: https://www.threads.net/\nX: https://x.com/VictorH12581\n\nPenafian: Saya adalah investor individu yang berbagi perjalanan investasi saya. Video ini tidak memberikan nasihat keuangan atau rekomendasi investasi apa pun. Saya bukan penasihat keuangan. Informasi yang terkandung dalam video ini hanya untuk tujuan hiburan. Setiap transaksi saham yang saya tunjukkan dalam video tidak boleh dianggap sebagai \"rekomendasi investasi\". Saya tidak akan bertanggung jawab atas kerugian apa pun yang mungkin Anda alami karena berinvestasi dan berdagang di pasar saham dalam upaya meniru apa yang saya lakukan. Nilai investasi dapat menurun. Harap berhati-hati.", "post_id": "FfTTTZNhxak"}}, {"key": "victorhinvesting", "attributes": {"label": "victorhinvesting", "x": 49.99947241316938, "y": 387.65061367347977, "size": 15.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 30.5106, "eigenvector": 333.3333, "in_degree": 2, "out_degree": 0, "degree": 2}, "_id": "FfTTTZNhxak", "id": "victorhinvesting", "source": "youtube-000001", "content": "Grab vs. Uber: Pertarungan Sengit Layanan Ride-Hailing! (Satu Layak Dibeli)\n\nGrab atau Uber? Yang satu adalah raksasa global, yang lainnya adalah \"Super App\" Asia Tenggara. Dalam video ini, kami membandingkan GRAB vs UBER untuk mengetahui saham mana yang merupakan investasi yang lebih baik untuk tahun 2026.\n\nLanskap layanan transportasi dan pengiriman telah berubah secara dramatis. Sementara Uber telah mencapai skala dan profitabilitas yang besar di Barat, Grab mendominasi ekonomi digital yang berkembang pesat di Asia Tenggara. Tetapi model bisnis mana yang sebenarnya menghasilkan pengembalian pemegang saham yang lebih baik? Kami menguraikan keuangan, margin, dan katalis pertumbuhan untuk memberi Anda penilaian akhir.\n\nKami menggali lebih dalam metrik yang penting:\n✅ Dominasi Pasar: Bagaimana strategi \"Super App\" Grab dibandingkan dengan fokus logistik global Uber.\n✅ Pemeriksaan Profitabilitas: Perbandingan langsung EBITDA yang Disesuaikan dan Arus Kas Bebas.\n✅ Potensi Pertumbuhan: Mengapa pasar negara berkembang Asia Tenggara mungkin menawarkan potensi pertumbuhan yang lebih tinggi bagi Grab.\n✅ Analisis Risiko: Hambatan regulasi, persaingan, dan dampak dari kendaraan otonom.\n\n0:00 - Grab vs Uber: Perebutan Dominasi\n1:15 - Skala Global Uber & Valuasi Saat Ini\n2:30 - Keunggulan \"Super App\" Grab di Asia Tenggara\n2:45 - Analisis Keuangan Mendalam: Pendapatan & Margin\n3:50 - Katalis Pertumbuhan: Layanan Keuangan & Iklan\n4:15 - Kesimpulan Akhir: Saham Mana yang Harus Anda Beli?\n\n[Bagian 4: Ajakan Bertindak]\nAnda berada di pihak mana? Apakah Anda bertaruh pada pemimpin global atau pengganggu regional? Beri tahu saya di kolom komentar!\n\n👇 Berlangganan untuk lebih banyak valuasi saham bertenaga AI dan analisis bisnis mendalam!\n\nAnalisis saham seperti seorang profesional di situs web saya: 👉 RationalStocks.com\n\nPenafian: Video ini mewakili pendapat dan analisis pribadi saya sebagai analis keuangan. Ini bukan nasihat keuangan. Selalu lakukan riset Anda sendiri sebelum berinvestasi di pasar saham.\n\n#GRAB #UBER #PerbandinganSaham #Investasi #AnalisisPasarSaham #RideHailing #SahamPertumbuhan\n\nAnda dapat menonton video yang saya buat dengan menjadi anggota    /   \n\nKunjungi situs web saya di www.RationalStocks.com\n\nDaftar untuk Analisis Saham dengan kode diskon VHINVESTING:\nhttps://stockanalysis.com/pro/?ref=vi...\nSaluran YouTube:    /    \nServer Discord: Bergabunglah dengan saluran saya untuk diundang\nSaluran Twitch:   / victorhinvesting   \nGrup Facebook:   / 746956733354008   \nThread: https://www.threads.net/\nX: https://x.com/VictorH12581\n\nPenafian: Saya adalah investor individu yang berbagi perjalanan investasi saya. Video ini tidak memberikan nasihat keuangan atau rekomendasi investasi apa pun. Saya bukan penasihat keuangan. Informasi yang terkandung dalam video ini hanya untuk tujuan hiburan. Setiap transaksi saham yang saya tunjukkan dalam video tidak boleh dianggap sebagai \"rekomendasi investasi\". Saya tidak akan bertanggung jawab atas kerugian apa pun yang mungkin Anda alami karena berinvestasi dan berdagang di pasar saham dalam upaya meniru apa yang saya lakukan. Nilai investasi dapat menurun. Harap berhati-hati.", "post_id": "FfTTTZNhxak"}}, {"key": "victorhernan...", "attributes": {"label": "victorhernan...", "x": 488.76915363969187, "y": 324.10423015341405, "size": 15.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 30.5106, "eigenvector": 333.3333, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "FfTTTZNhxak", "id": "victorhernan...", "source": "youtube-000001", "content": "Grab vs. Uber: Pertarungan Sengit Layanan Ride-Hailing! (Satu Layak Dibeli)\n\nGrab atau Uber? Yang satu adalah raksasa global, yang lainnya adalah \"Super App\" Asia Tenggara. Dalam video ini, kami membandingkan GRAB vs UBER untuk mengetahui saham mana yang merupakan investasi yang lebih baik untuk tahun 2026.\n\nLanskap layanan transportasi dan pengiriman telah berubah secara dramatis. Sementara Uber telah mencapai skala dan profitabilitas yang besar di Barat, Grab mendominasi ekonomi digital yang berkembang pesat di Asia Tenggara. Tetapi model bisnis mana yang sebenarnya menghasilkan pengembalian pemegang saham yang lebih baik? Kami menguraikan keuangan, margin, dan katalis pertumbuhan untuk memberi Anda penilaian akhir.\n\nKami menggali lebih dalam metrik yang penting:\n✅ Dominasi Pasar: Bagaimana strategi \"Super App\" Grab dibandingkan dengan fokus logistik global Uber.\n✅ Pemeriksaan Profitabilitas: Perbandingan langsung EBITDA yang Disesuaikan dan Arus Kas Bebas.\n✅ Potensi Pertumbuhan: Mengapa pasar negara berkembang Asia Tenggara mungkin menawarkan potensi pertumbuhan yang lebih tinggi bagi Grab.\n✅ Analisis Risiko: Hambatan regulasi, persaingan, dan dampak dari kendaraan otonom.\n\n0:00 - Grab vs Uber: Perebutan Dominasi\n1:15 - Skala Global Uber & Valuasi Saat Ini\n2:30 - Keunggulan \"Super App\" Grab di Asia Tenggara\n2:45 - Analisis Keuangan Mendalam: Pendapatan & Margin\n3:50 - Katalis Pertumbuhan: Layanan Keuangan & Iklan\n4:15 - Kesimpulan Akhir: Saham Mana yang Harus Anda Beli?\n\n[Bagian 4: Ajakan Bertindak]\nAnda berada di pihak mana? Apakah Anda bertaruh pada pemimpin global atau pengganggu regional? Beri tahu saya di kolom komentar!\n\n👇 Berlangganan untuk lebih banyak valuasi saham bertenaga AI dan analisis bisnis mendalam!\n\nAnalisis saham seperti seorang profesional di situs web saya: 👉 RationalStocks.com\n\nPenafian: Video ini mewakili pendapat dan analisis pribadi saya sebagai analis keuangan. Ini bukan nasihat keuangan. Selalu lakukan riset Anda sendiri sebelum berinvestasi di pasar saham.\n\n#GRAB #UBER #PerbandinganSaham #Investasi #AnalisisPasarSaham #RideHailing #SahamPertumbuhan\n\nAnda dapat menonton video yang saya buat dengan menjadi anggota    /   \n\nKunjungi situs web saya di www.RationalStocks.com\n\nDaftar untuk Analisis Saham dengan kode diskon VHINVESTING:\nhttps://stockanalysis.com/pro/?ref=vi...\nSaluran YouTube:    /    \nServer Discord: Bergabunglah dengan saluran saya untuk diundang\nSaluran Twitch:   / victorhinvesting   \nGrup Facebook:   / 746956733354008   \nThread: https://www.threads.net/\nX: https://x.com/VictorH12581\n\nPenafian: Saya adalah investor individu yang berbagi perjalanan investasi saya. Video ini tidak memberikan nasihat keuangan atau rekomendasi investasi apa pun. Saya bukan penasihat keuangan. Informasi yang terkandung dalam video ini hanya untuk tujuan hiburan. Setiap transaksi saham yang saya tunjukkan dalam video tidak boleh dianggap sebagai \"rekomendasi investasi\". Saya tidak akan bertanggung jawab atas kerugian apa pun yang mungkin Anda alami karena berinvestasi dan berdagang di pasar saham dalam upaya meniru apa yang saya lakukan. Nilai investasi dapat menurun. Harap berhati-hati.", "post_id": "FfTTTZNhxak"}}, {"key": "@Br_Kumbara", "attributes": {"label": "@Br_Kumbara", "x": 876.0595417237031, "y": 442.2054622208875, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 23.7745, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "7GeUkZTaHqU", "id": "@Br_Kumbara", "source": "youtube-000001", "content": "Investigasi | Anomali aturan Grab: Fitur Tujuan saya - solusi searah atau eksploitasi terselubung⁉️\n\nFitur \"atur tujuan searah\" di app driver Grab.\napakah fitur ini membantu mitra driver di lapangan atau justru menjadi petaka bagi sebagian driver?\nMau searah pulang malah semakin menjauh, bahkan berlawanan arah! \n\"apa penyebabnya?\"\napa karena fitur ini punya aturan baru yang belum di ketahui oleh sebagian mitra driver di lapangan!\nmari kita cari tahu...\n\nDalam investigasi kali ini kita akan menganlisa kenapa fitur ini bisa menguntungkan dan merugikan bagi mitra driver.\nJangan sampai anda terjebak dalam permainan yang anda TIDAK ketahui!\n\nLangsung saja kita cek vidonya sampai akhir...\nSegmen:\n01:27 Fitur-fitur terupadte GRAB yang harus mitra driver ketahui\n02:14 Solusi tips dan trik saldo minin driver\n02:47 tips Asisten AI Grab yang memudahkan driver melihat traffic, performa akun driver\n03:27 Fitur \"Tujuan saya\" sebuah aturan baru yang diberlakukan oleh Grab \n04:32 Bedah algoritma fitur searah: mengapa sistem seakan tidak memberi kesempatan driver untuk mendapatkan order tambahan saat searah tujuan?\n08:04 Apakah demo driver dari tuntutan 8% dan lainya dapat menyelesaikan masalah driver terkait anomali ini?\n08:59 - 14:20 Track Bonus: [RAHASIA] Strategi dan taktik mekanisme menggunakan fitur searah tujuan saya oleh driver pro\n\nSelamat menyaksikan...\n\nJangan lupa SUBSCRIBE dan aktifkan loncengnya biar nggak ketinggalan seri terbaru berikutnya!\nBagi anda yang penasaran dan masih ingin berdiskusi tentang Pariwisata dan Industri Kreatif lainya, yok segera \"JOIN\" Langganan dengan click link berikut:\n   /   \nManfaat:\nRespon chat komentar lebih cepat\nKomentar lebih mencolok dari audiens lainnya\nSaran dan masukan akan kita diskusikan bersama\nKeuntungan stiker emoji unik dari channel\nTerima kasih selalu kami ucapkan kepada audiens setia Sobat Parekraf Pro.", "post_id": "7GeUkZTaHqU"}}, {"key": "br_kumbara", "attributes": {"label": "br_kumbara", "x": 839.8200732157512, "y": 978.1552394412797, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 43.9828, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "7GeUkZTaHqU", "id": "br_kumbara", "source": "youtube-000001", "content": "Investigasi | Anomali aturan Grab: Fitur Tujuan saya - solusi searah atau eksploitasi terselubung⁉️\n\nFitur \"atur tujuan searah\" di app driver Grab.\napakah fitur ini membantu mitra driver di lapangan atau justru menjadi petaka bagi sebagian driver?\nMau searah pulang malah semakin menjauh, bahkan berlawanan arah! \n\"apa penyebabnya?\"\napa karena fitur ini punya aturan baru yang belum di ketahui oleh sebagian mitra driver di lapangan!\nmari kita cari tahu...\n\nDalam investigasi kali ini kita akan menganlisa kenapa fitur ini bisa menguntungkan dan merugikan bagi mitra driver.\nJangan sampai anda terjebak dalam permainan yang anda TIDAK ketahui!\n\nLangsung saja kita cek vidonya sampai akhir...\nSegmen:\n01:27 Fitur-fitur terupadte GRAB yang harus mitra driver ketahui\n02:14 Solusi tips dan trik saldo minin driver\n02:47 tips Asisten AI Grab yang memudahkan driver melihat traffic, performa akun driver\n03:27 Fitur \"Tujuan saya\" sebuah aturan baru yang diberlakukan oleh Grab \n04:32 Bedah algoritma fitur searah: mengapa sistem seakan tidak memberi kesempatan driver untuk mendapatkan order tambahan saat searah tujuan?\n08:04 Apakah demo driver dari tuntutan 8% dan lainya dapat menyelesaikan masalah driver terkait anomali ini?\n08:59 - 14:20 Track Bonus: [RAHASIA] Strategi dan taktik mekanisme menggunakan fitur searah tujuan saya oleh driver pro\n\nSelamat menyaksikan...\n\nJangan lupa SUBSCRIBE dan aktifkan loncengnya biar nggak ketinggalan seri terbaru berikutnya!\nBagi anda yang penasaran dan masih ingin berdiskusi tentang Pariwisata dan Industri Kreatif lainya, yok segera \"JOIN\" Langganan dengan click link berikut:\n   /   \nManfaat:\nRespon chat komentar lebih cepat\nKomentar lebih mencolok dari audiens lainnya\nSaran dan masukan akan kita diskusikan bersama\nKeuntungan stiker emoji unik dari channel\nTerima kasih selalu kami ucapkan kepada audiens setia Sobat Parekraf Pro.", "post_id": "7GeUkZTaHqU"}}], "edges": [{"key": "Artemis__studio", "source": "Artemis__studio", "target": "gojekindonesia", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "idx_channel", "source": "idx_channel", "target": "idx_channel", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "indbeasiswa", "source": "indbeasiswa", "target": "indbeasiswa", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "makassar_iinfo", "source": "makassar_iinfo", "target": "echaojol", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "bemkmunand", "source": "bemkmunand", "target": "bemkmunand", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "bemkmunand", "source": "bemkmunand", "target": "bemkmunand", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "bemkmunand", "source": "bemkmunand", "target": "bemkmunand", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "zyne_id", "source": "zyne_id", "target": "zyne_id", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "bang_borr_", "source": "bang_borr_", "target": "grabid", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tiktok-000001"}}, {"key": "maul.ojol", "source": "maul.ojol", "target": "Gojek", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tiktok-000001"}}, {"key": "@kabarbursadotcom", "source": "@kabarbursadotcom", "target": "kabarbursadotcom", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@victorhinvesting", "source": "@victorhinvesting", "target": "victorhinvesting", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@victorhinvesting", "source": "@victorhinvesting", "target": "victorhinvesting", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@victorhinvesting", "source": "@victorhinvesting", "target": "victorhernan...", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@Br_Kumbara", "source": "@Br_Kumbara", "target": "br_kumbara", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}]}