{"nodes": [{"key": "krnnaw__", "attributes": {"label": "krnnaw__", "x": 934.646224367576, "y": 926.5657672601908, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["retweet-000002"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 2, "degree": 2}, "_id": "2043673089847013619", "id": "krnnaw__", "source": "retweet-000002", "content": "INDONESIA LAGI KRISIS OJOL!\n\nDriver & kurir udah mulai muak dan kompak berontak. Gelombang customer ngeluh dan ngamuk m…", "post_id": "2043673089847013619"}}, {"key": "txtdarionlshop", "attributes": {"label": "txtdarionlshop", "x": 874.9794950479601, "y": 988.5840376606801, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["retweet-000002"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 2, "out_degree": 0, "degree": 2}, "_id": "2043673089847013619", "id": "txtdarionlshop", "source": "retweet-000002", "content": "INDONESIA LAGI KRISIS OJOL!\n\nDriver & kurir udah mulai muak dan kompak berontak. Gelombang customer ngeluh dan ngamuk m…", "post_id": "2043673089847013619"}}, {"key": "abdulharis2297", "attributes": {"label": "abdulharis2297", "x": 565.335348410638, "y": 690.9509085722543, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "2044304327318352310", "id": "abdulharis2297", "source": "tweet-000004", "content": "Kejauhan Ojol konsentrasi ke ajakan demi dan Makar, Ojol itu pinter pinter lhoo lebih rajin baca berita dan kekinian\n\nmenurut saya Ojol adalah korban juga dari kebijakan ugal-ugalan krn klo ekonomi sulit di level paling bawah pun akan merasakan sulit dapat order", "post_id": "2044304327318352310"}}, {"key": "NenkMonica", "attributes": {"label": "NenkMonica", "x": 190.99825601285903, "y": 360.4963347446041, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "2044304327318352310", "id": "NenkMonica", "source": "tweet-000004", "content": "Kejauhan Ojol konsentrasi ke ajakan demi dan Makar, Ojol itu pinter pinter lhoo lebih rajin baca berita dan kekinian\n\nmenurut saya Ojol adalah korban juga dari kebijakan ugal-ugalan krn klo ekonomi sulit di level paling bawah pun akan merasakan sulit dapat order", "post_id": "2044304327318352310"}}, {"key": "abcdefgblk", "attributes": {"label": "abcdefgblk", "x": 359.3044546808627, "y": 195.09233934670533, "size": 3.04, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.2755, "in_degree": 0, "out_degree": 2, "degree": 2}, "_id": "2041128871437992113", "id": "abcdefgblk", "source": "tweet-000004", "content": "Jadi emang biang kerok dari semua ini ya  bajingan, gojek jadi ikut2an, makanya akhir2 ini agak sulit dapet ojol.", "post_id": "2041128871437992113"}}, {"key": "SerieA_Lawas", "attributes": {"label": "SerieA_Lawas", "x": 558.3970169141664, "y": 844.8419146676979, "size": 3.01, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0383, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "2041128871437992113", "id": "SerieA_Lawas", "source": "tweet-000004", "content": "Jadi emang biang kerok dari semua ini ya  bajingan, gojek jadi ikut2an, makanya akhir2 ini agak sulit dapet ojol.", "post_id": "2041128871437992113"}}, {"key": "GrabID", "attributes": {"label": "GrabID", "x": 996.1713944416083, "y": 4.6739742003274465, "size": 3.05, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 21.7819, "eigenvector": 0.337, "in_degree": 5, "out_degree": 4, "degree": 9}, "_id": "2041128871437992113", "id": "GrabID", "source": "tweet-000004", "content": "Jadi emang biang kerok dari semua ini ya  bajingan, gojek jadi ikut2an, makanya akhir2 ini agak sulit dapet ojol.", "post_id": "2041128871437992113"}}, {"key": "nindi6698", "attributes": {"label": "nindi6698", "x": 414.65432706721595, "y": 672.0585378823362, "size": 3.04, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 10.1084, "eigenvector": 0.2474, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "2042633075297829103", "id": "nindi6698", "source": "tweet-000004", "content": "Hai Kak. Mohon maaf kalau jd menunggu lama. Mengenai Kakak yg sulit mendapatkan mitra pengemudi, hal tersebut tergantung dari ketersediaan dan kesiapan mitra pengemudi di sekitar lokasi pemesanan atau sedang banyaknya permintaan orderan dan cuaca yang buruk. Terima Kasih -Nina", "post_id": "2042633075297829103"}}, {"key": "abangnya_yuha", "attributes": {"label": "abangnya_yuha", "x": 742.3735743849192, "y": 222.6210269674902, "size": 3.04, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 10.1084, "eigenvector": 0.2474, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "2045059051168436231", "id": "abangnya_yuha", "source": "tweet-000004", "content": "Malam Kak, maaf ya Kakak jadi nunggu lama🙏\nTerkait pemesanan sangat bergantung pada ketersediaan dan kesiapan Mitra Pengemudi di area sekitar Kakak yaa. Bergantung jg pd cuaca dan situasi ya Kak dan Kakak bisa untuk menunggu jika melakukan pemesanan layanan Grab ya 🙏-Dinda", "post_id": "2045059051168436231"}}, {"key": "Hidupemngberat", "attributes": {"label": "Hidupemngberat", "x": 903.2534933470002, "y": 637.6020673597444, "size": 3.04, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 10.1084, "eigenvector": 0.2474, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "2043415513229820229", "id": "Hidupemngberat", "source": "tweet-000004", "content": "Malam Kak, maaf ya Kakak jadi nunggu lama🙏\nTerkait pemesanan sangat bergantung pada ketersediaan dan kesiapan Mitra Pengemudi di area sekitar Kakak yaa. Bergantung jg pd cuaca dan situasi ya Kak dan Kakak bisa untuk menunggu jika melakukan pemesanan layanan Grab ya 🙏-Dinda", "post_id": "2043415513229820229"}}, {"key": "abuabubakso", "attributes": {"label": "abuabubakso", "x": 565.7615913398972, "y": 631.8322781763984, "size": 3.04, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.2474, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "2044839768274657341", "id": "abuabubakso", "source": "tweet-000004", "content": "tolong ini driver gak mau cancel \nPadahal yg keberatan ybs\nKn kalo saya yg cancel jadi sulit dpaetnya mana udah jam segini https://t.co/U8TA4Ug8aC", "post_id": "2044839768274657341"}}, {"key": "mas_aro", "attributes": {"label": "mas_aro", "x": 216.74663666833516, "y": 916.9847329771117, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "2041875972853789131", "id": "mas_aro", "source": "tweet-000004", "content": "kyknya lebih sulit y mengemudikan mobil yg roda nya berada di belakang kaki pengemudi 😅\nitu pas belok kanan rata2 roda kiri nya gk bs press ke pinggiran aspal (sdgkn yg truk bisa)", "post_id": "2041875972853789131"}}, {"key": "calomagang", "attributes": {"label": "calomagang", "x": 10.175481605059433, "y": 786.4162995705318, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "2041875972853789131", "id": "calomagang", "source": "tweet-000004", "content": "kyknya lebih sulit y mengemudikan mobil yg roda nya berada di belakang kaki pengemudi 😅\nitu pas belok kanan rata2 roda kiri nya gk bs press ke pinggiran aspal (sdgkn yg truk bisa)", "post_id": "2041875972853789131"}}, {"key": "wicyddd", "attributes": {"label": "wicyddd", "x": 549.8059841678779, "y": 27.310841916053043, "size": 3.05, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.3326, "in_degree": 0, "out_degree": 2, "degree": 2}, "_id": "2042018754461364630", "id": "wicyddd", "source": "tweet-000004", "content": "maksud driver ngambil orderan tp gabisa di-contact terus ga jalan jalan itu apa yh   \n\nkirain krisis ojolnya cuma menjelang lebaran tp sampe skrg susah bgttt malesin😭 mana harganya skrg naik💔", "post_id": "2042018754461364630"}}, {"key": "gojekindonesia", "attributes": {"label": "gojekindonesia", "x": 357.23288355972807, "y": 163.39045255883556, "size": 3.02, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 19.453, "eigenvector": 0.1162, "in_degree": 4, "out_degree": 0, "degree": 4}, "_id": "2042018754461364630", "id": "gojekindonesia", "source": "tweet-000004", "content": "maksud driver ngambil orderan tp gabisa di-contact terus ga jalan jalan itu apa yh   \n\nkirain krisis ojolnya cuma menjelang lebaran tp sampe skrg susah bgttt malesin😭 mana harganya skrg naik💔", "post_id": "2042018754461364630"}}, {"key": "sunflowreds", "attributes": {"label": "sunflowreds", "x": 364.0556468615983, "y": 97.60585558565305, "size": 3.05, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.3326, "in_degree": 0, "out_degree": 2, "degree": 2}, "_id": "2046120195648106561", "id": "sunflowreds", "source": "tweet-000004", "content": "Driver kalian ini emang pada lagi gak butuh orderan apa gimana ya? Saya udah 30 menit pesen dicancel mulu. Urusin mitra kalian! Orang lagi butuh kok sulit banget. Padahal saya juga gak pake promo", "post_id": "2046120195648106561"}}, {"key": "viralviralajah", "attributes": {"label": "viralviralajah", "x": 207.214396505381, "y": 614.8748675242679, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "2044788301253705960", "id": "viralviralajah", "source": "tweet-000004", "content": "transportasi umum berupa bis : samlekom.\nperusahaan yg ga mau effort kendaraan antar jemput : idih ogah\npemerintah : lah klo gitu mana cuan dr pajak kendaraan bermotor\nOpang, ojol dan jukir liar : Ga bisa gitu dong trus penghasilan kami dr mana ?\n\nsulit", "post_id": "2044788301253705960"}}, {"key": "ardisatriawan", "attributes": {"label": "ardisatriawan", "x": 476.4121624048613, "y": 551.5903593786245, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "2044788301253705960", "id": "ardisatriawan", "source": "tweet-000004", "content": "transportasi umum berupa bis : samlekom.\nperusahaan yg ga mau effort kendaraan antar jemput : idih ogah\npemerintah : lah klo gitu mana cuan dr pajak kendaraan bermotor\nOpang, ojol dan jukir liar : Ga bisa gitu dong trus penghasilan kami dr mana ?\n\nsulit", "post_id": "2044788301253705960"}}, {"key": "xxsweetsugarx1", "attributes": {"label": "xxsweetsugarx1", "x": 70.38837490452154, "y": 488.1881221494581, "size": 3.01, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0853, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "2041832705290371493", "id": "xxsweetsugarx1", "source": "tweet-000004", "content": "Untung udh saya SS dulu krn merasa janggal, eh bener aja kan berulah. Begini ni yang bikin kpi agent kalian jd jelek nanggepin keluhan pelanggan krn ulah driver yg tidak jelas. Kalo emg gamau anterin ya gausah ambil gausah aktifin appnya plis", "post_id": "2041832705290371493"}}, {"key": "hukumantariksa", "attributes": {"label": "hukumantariksa", "x": 494.9473048645806, "y": 235.32975326430815, "size": 3.01, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0853, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "2047286709520662768", "id": "hukumantariksa", "source": "tweet-000004", "content": "Gaji karyawan elit infra aplikasi + bayar driver sulit  :/", "post_id": "2047286709520662768"}}, {"key": "19olippe", "attributes": {"label": "19olippe", "x": 676.3583567286439, "y": 760.3529009608845, "size": 3.04, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.2474, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "2052274239374533046", "id": "19olippe", "source": "tweet-000004", "content": "YA AMPUN siang2 begini sulit sekali nyari driver grab express. pengiriman jarak cuma 2,8km. Dan saya ga bisa pakai promo bahkan, bayar full - instant! Sulit sulit", "post_id": "2052274239374533046"}}, {"key": "tdkftdka", "attributes": {"label": "tdkftdka", "x": 712.4098350476077, "y": 575.315734755574, "size": 3.04, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 10.1084, "eigenvector": 0.2474, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "2051457514433118381", "id": "tdkftdka", "source": "tweet-000004", "content": "Pagi Kak, maaf ya Kakak jadi nunggu lama🙏\nTerkait pemesanan sangat bergantung pada ketersediaan dan kesiapan Mitra Pengemudi di area sekitar Kakak yaa. Bergantung jg pd cuaca dan situasi ya Kak dan Kakak bisa untuk menunggu jika melakukan pemesanan layanan Grab ya 🙏 -Dinda", "post_id": "2051457514433118381"}}, {"key": "adjdctedantique", "attributes": {"label": "adjdctedantique", "x": 735.515079120145, "y": 698.4822446181242, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "2047321631383835105", "id": "adjdctedantique", "source": "tweet-000004", "content": "Bener2 semua salah pemerintah zolim karena udh titik dimana konflik horizontal bukan masalah bales2an komen sama kaum 58 aja, tp irl issue macem gini, driver sama consumer yang sama2 ekonomi sulit.", "post_id": "2047321631383835105"}}, {"key": "mendadaknih", "attributes": {"label": "mendadaknih", "x": 35.82448336774857, "y": 862.9419393811581, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tweet-000004"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "2047321631383835105", "id": "mendadaknih", "source": "tweet-000004", "content": "Bener2 semua salah pemerintah zolim karena udh titik dimana konflik horizontal bukan masalah bales2an komen sama kaum 58 aja, tp irl issue macem gini, driver sama consumer yang sama2 ekonomi sulit.", "post_id": "2047321631383835105"}}, {"key": "samarindaterkini", "attributes": {"label": "samarindaterkini", "x": 912.5587837459116, "y": 18.108330292897932, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "3890124256071461201_2313193552", "id": "samarindaterkini", "source": "instagram-000001", "content": "Sejumlah mitra ojek online (ojol) menggelar aksi protes dengan mendatangi kantor Grab di Jalan Wahid Hasyim. Aksi ini dipicu keluhan para driver yang menilai orderan tengah sepi, namun pihak aplikator masih terus membuka pendaftaran mitra baru.\n\nVideo Source;  \n\n#kalimantantimur \n#samarinda\n#viralreels \n#samarindasosmed", "post_id": "3890124256071461201_2313193552"}}, {"key": "smr_today", "attributes": {"label": "smr_today", "x": 155.34416160016696, "y": 916.1097682178423, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 19.453, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 3, "out_degree": 0, "degree": 3}, "_id": "3890124256071461201_2313193552", "id": "smr_today", "source": "instagram-000001", "content": "Sejumlah mitra ojek online (ojol) menggelar aksi protes dengan mendatangi kantor Grab di Jalan Wahid Hasyim. Aksi ini dipicu keluhan para driver yang menilai orderan tengah sepi, namun pihak aplikator masih terus membuka pendaftaran mitra baru.\n\nVideo Source;  \n\n#kalimantantimur \n#samarinda\n#viralreels \n#samarindasosmed", "post_id": "3890124256071461201_2313193552"}}, {"key": "samarindasosmed", "attributes": {"label": "samarindasosmed", "x": 574.8897871359575, "y": 514.5536731125558, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "3890161154949215881_49800427471", "id": "samarindasosmed", "source": "instagram-000001", "content": "Sejumlah mitra ojek online (ojol) menggelar aksi protes dengan mendatangi kantor Grab di Jalan Wahid Hasyim. Aksi ini dipicu keluhan para driver yang menilai orderan tengah sepi, namun pihak aplikator masih terus membuka pendaftaran mitra baru.\n\nPara ojol menilai kebijakan tersebut memperparah persaingan di lapangan, sehingga pendapatan mereka semakin menurun. Dalam aksinya, massa meminta agar perusahaan segera mengevaluasi sistem rekrutmen dan pembagian order agar lebih adil.\n\nSumber Video ;  \n\n#kalimantantimur \n#samarinda\n#viralreels \n#samarindasosmed", "post_id": "3890161154949215881_49800427471"}}, {"key": "surabayafolk", "attributes": {"label": "surabayafolk", "x": 669.2237610403724, "y": 724.7548660627198, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 36.5308, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 1, "degree": 2}, "_id": "3890451439181090289_1037337623", "id": "surabayafolk", "source": "instagram-000001", "content": "Keluhan Driver ojol yang hanya mendapatkan ongkos 4rb namun di mintai uang parkir yang padahal hanya pick up pesanan saja\n\nSUMBER 🎥 TTfj.surabaya\nfollow tiktok", "post_id": "3890451439181090289_1037337623"}}, {"key": "kompascom", "attributes": {"label": "kompascom", "x": 910.0314572395586, "y": 801.3244480177792, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 9.53, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 2, "degree": 3}, "_id": "3887482684784705480_297782118", "id": "kompascom", "source": "instagram-000001", "content": "(Berita selengkapnya cek IG Stories )\n\nWakil Ketua DPR RI Sufmi Dasco Ahmad mengungkapkan pemerintah telah membeli sebagian saham perusahaan aplikator ojek online (ojol) melalui Danantara. \n\n“Pemerintah melalui Danantara sudah masuk ke dalam aplikator, itu mengambil bagian saham,” ujar Dasco di Gedung DPR, Jakarta, Jumat (1/5/2026). \n\nDasco berbicara saat menerima audiensi massa buruh yang menggelar aksi May Day di depan Gedung DPR RI.\n\nMenurut dia, masuknya pemerintah sebagai pemegang saham membuka ruang untuk penyesuaian berbagai kebijakan di sektor transportasi online, termasuk terkait besaran komisi yang selama ini menjadi keluhan pengemudi ojol.\n\n“Karena ini menyangkut sistem dan lain-lain, sehingga kebijakan itu akan disesuaikan secara perlahan tapi pasti,” kata dia.\n\nPenulis: Tria Sutrisna\nEditor: Danu Damarjati\n\n` #Ojol #Pemeerintah #Kebijakan", "post_id": "3887482684784705480_297782118"}}, {"key": "samarinda.reels", "attributes": {"label": "samarinda.reels", "x": 286.55312323937966, "y": 901.271285287234, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "3891032769151050818_10355815151", "id": "samarinda.reels", "source": "instagram-000001", "content": "Samarinda, Sebuah kejadian yang sempat viral di media sosial terkait dugaan driver ojek online membawa kabur pesanan makanan akhirnya telah diklarifikasi dan diselesaikan.\n\nPeristiwa tersebut bermula pada Selasa (5/5), ketika sebuah pesanan makanan masuk ke warung dan kemudian diambil oleh seorang driver dari layanan Grab untuk diantar kepada pelanggan. Namun setelah driver menempuh perjalanan cukup jauh, pesanan tersebut tiba-tiba tercatat dibatalkan (cancel) di aplikasi.\n\nAkibat pembatalan itu, sistem kemudian mengalihkan pesanan kepada driver lain. Saat driver kedua datang ke warung untuk mengambil pesanan, pihak warung menjelaskan bahwa makanan tersebut sudah lebih dulu diambil oleh driver pertama yang menerima orderan awal. Situasi ini sempat menimbulkan dugaan bahwa pesanan dibawa kabur oleh driver.\n\nSetelah kejadian tersebut viral, pada Rabu (6/5) driver yang mengambil pesanan pertama datang menemui pihak warung untuk memberikan klarifikasi. Dari hasil komunikasi antara driver dan pihak warung, diketahui bahwa pembatalan pesanan terjadi karena kesalahan sistem pada operator Grab yang membatalkan pesanan tersebut, bukan karena dibatalkan oleh driver maupun pihak restoran.\n\nDriver dan pihak warung akhirnya telah bertemu langsung dan menyelesaikan permasalahan tersebut secara baik-baik. Kejadian ini dipastikan merupakan murni kesalahan sistem yang menyebabkan terjadinya miskomunikasi antara driver dan pihak warung\n\nNarasi", "post_id": "3891032769151050818_10355815151"}}, {"key": "infoterkinismr", "attributes": {"label": "infoterkinismr", "x": 537.7671753258326, "y": 657.8428047462627, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "3890151763525374539_2112567395", "id": "infoterkinismr", "source": "instagram-000001", "content": "Senin (4/5), mereka mendatangi kantor Grab di Jalan Wahid Hasyim 1. Bukan tanpa sebab, aksi ini jadi bentuk keresahan yang sudah lama terpendam.\n\nPara driver menuntut kejelasan. Mereka meminta agar pendaftaran driver baru dihentikan sementara, karena jumlah mitra yang membludak membuat orderan di lapangan terasa makin sepi—atau istilah mereka, “anyep”.\n\nTak hanya itu, muncul pula keluhan soal program layanan berbayar (slot) yang disebut bisa melancarkan orderan. Para driver merasa, untuk bisa “hidup” dari aplikasi, mereka seperti dipaksa ikut layanan tersebut.\n\nBagi mereka, ini bukan sekadar soal fitur—ini soal penghasilan harian dan keberlangsungan hidup.\nKini, para driver berharap ada langkah nyata dari pihak perusahaan. Karena di balik jaket hijau itu, ada banyak keluarga yang bergantung pada setiap order yang masuk.\n\n🎥:", "post_id": "3890151763525374539_2112567395"}}, {"key": "samarinda_borneo_", "attributes": {"label": "samarinda_borneo_", "x": 43.47981467733386, "y": 331.52439146981175, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "3890151763525374539_2112567395", "id": "samarinda_borneo_", "source": "instagram-000001", "content": "Senin (4/5), mereka mendatangi kantor Grab di Jalan Wahid Hasyim 1. Bukan tanpa sebab, aksi ini jadi bentuk keresahan yang sudah lama terpendam.\n\nPara driver menuntut kejelasan. Mereka meminta agar pendaftaran driver baru dihentikan sementara, karena jumlah mitra yang membludak membuat orderan di lapangan terasa makin sepi—atau istilah mereka, “anyep”.\n\nTak hanya itu, muncul pula keluhan soal program layanan berbayar (slot) yang disebut bisa melancarkan orderan. Para driver merasa, untuk bisa “hidup” dari aplikasi, mereka seperti dipaksa ikut layanan tersebut.\n\nBagi mereka, ini bukan sekadar soal fitur—ini soal penghasilan harian dan keberlangsungan hidup.\nKini, para driver berharap ada langkah nyata dari pihak perusahaan. Karena di balik jaket hijau itu, ada banyak keluarga yang bergantung pada setiap order yang masuk.\n\n🎥:", "post_id": "3890151763525374539_2112567395"}}, {"key": "infotangselpride", "attributes": {"label": "infotangselpride", "x": 995.5638072351647, "y": 380.926547559583, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 2, "degree": 2}, "_id": "3887715046713451480_66316130323", "id": "infotangselpride", "source": "instagram-000001", "content": "Keluhan warga Bintaro kembali muncul dari kawasan Emerald Bintaro. Sejumlah sopir taksi biru disebut kerap parkir di badan jalan hingga “makan jalan”, terutama pada pagi hari.\n\nSaat ditegur, respons yang diberikan justru dinilai kurang pantas, membuat warga semakin geram dengan kejadian yang disebut bukan sekali dua kali ini.\n\nKondisi tersebut tentu mengganggu kelancaran lalu lintas dan berpotensi membahayakan pengendara lain yang melintas.\n\nDiharapkan ada kesadaran dari para pengemudi untuk lebih tertib, serta perhatian dari pihak terkait agar kejadian serupa tidak terus terulang.\n\n⚠️ Jalan umum bukan tempat parkir. Tetap utamakan keselamatan dan kenyamanan bersama.\n\nCc", "post_id": "3887715046713451480_66316130323"}}, {"key": "pengelolakawasanbintarojaya", "attributes": {"label": "pengelolakawasanbintarojaya", "x": 667.205443250065, "y": 142.9692810404014, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 2, "out_degree": 0, "degree": 2}, "_id": "3887715046713451480_66316130323", "id": "pengelolakawasanbintarojaya", "source": "instagram-000001", "content": "Keluhan warga Bintaro kembali muncul dari kawasan Emerald Bintaro. Sejumlah sopir taksi biru disebut kerap parkir di badan jalan hingga “makan jalan”, terutama pada pagi hari.\n\nSaat ditegur, respons yang diberikan justru dinilai kurang pantas, membuat warga semakin geram dengan kejadian yang disebut bukan sekali dua kali ini.\n\nKondisi tersebut tentu mengganggu kelancaran lalu lintas dan berpotensi membahayakan pengendara lain yang melintas.\n\nDiharapkan ada kesadaran dari para pengemudi untuk lebih tertib, serta perhatian dari pihak terkait agar kejadian serupa tidak terus terulang.\n\n⚠️ Jalan umum bukan tempat parkir. Tetap utamakan keselamatan dan kenyamanan bersama.\n\nCc", "post_id": "3887715046713451480_66316130323"}}, {"key": "adambadrujanedra", "attributes": {"label": "adambadrujanedra", "x": 15.166271746260286, "y": 550.4636005439279, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 2, "degree": 2}, "_id": "3862387156249611177_1774543029", "id": "adambadrujanedra", "source": "instagram-000001", "content": "Kalau bensin nggak ada, abang Ojol sama sopir bus mau kerja pake apa? 🛵🚌 Krisis di Kamboja, Filipina, sampe Thailand ini bukan main-main. Ini soal livelihood jutaan orang yang nyari makan di aspal. 🛑⛽\nKira-kira gimana nasib kita kalau bensin beneran langka? Spill pendapat jujur luh di bawah! 👇\n  \n#KrisisBBM #NasibOjol #EkonomiRakyat #StayAwesome #AdamBadru", "post_id": "3862387156249611177_1774543029"}}, {"key": "icnbanten", "attributes": {"label": "icnbanten", "x": 360.62952289092664, "y": 999.3550795900054, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "3862387156249611177_1774543029", "id": "icnbanten", "source": "instagram-000001", "content": "Kalau bensin nggak ada, abang Ojol sama sopir bus mau kerja pake apa? 🛵🚌 Krisis di Kamboja, Filipina, sampe Thailand ini bukan main-main. Ini soal livelihood jutaan orang yang nyari makan di aspal. 🛑⛽\nKira-kira gimana nasib kita kalau bensin beneran langka? Spill pendapat jujur luh di bawah! 👇\n  \n#KrisisBBM #NasibOjol #EkonomiRakyat #StayAwesome #AdamBadru", "post_id": "3862387156249611177_1774543029"}}, {"key": "sipaling_serang", "attributes": {"label": "sipaling_serang", "x": 78.5538949558241, "y": 12.781969730568111, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "3862387156249611177_1774543029", "id": "sipaling_serang", "source": "instagram-000001", "content": "Kalau bensin nggak ada, abang Ojol sama sopir bus mau kerja pake apa? 🛵🚌 Krisis di Kamboja, Filipina, sampe Thailand ini bukan main-main. Ini soal livelihood jutaan orang yang nyari makan di aspal. 🛑⛽\nKira-kira gimana nasib kita kalau bensin beneran langka? Spill pendapat jujur luh di bawah! 👇\n  \n#KrisisBBM #NasibOjol #EkonomiRakyat #StayAwesome #AdamBadru", "post_id": "3862387156249611177_1774543029"}}, {"key": "mancingsaham", "attributes": {"label": "mancingsaham", "x": 592.2200913945768, "y": 782.2759337767112, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 9.53, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 2, "out_degree": 2, "degree": 4}, "_id": "3874395612536678976_52512310886", "id": "mancingsaham", "source": "instagram-000001", "content": "🛢️ Geopolitik Alert: Tanker RI Tertahan di Hormuz! Prabowo Cari Minyak ke Rusia! \nby  Academy\n\nSobat Cuan, krisis energi makin nyata! Dua tanker RI tertahan di Hormuz, pemerintah langsung gerak cepat 👇\n\n1️⃣ Fakta Utama \n• 2 tanker Pertamina tertahan \n• Jalur Hormuz masih tegang\n\nSupply terganggu.\n\n2️⃣ Kendala Teknis \n• Protokol keamanan ketat \n• Risiko asuransi tinggi\n\nDistribusi makin sulit.\n\n3️⃣ Manuver Pemerintah \n• Prabowo temui Putin \n• Cari pasokan alternatif\n\nAmankan energi nasional.\n\n4️⃣ Dampak ke IHSG \n• 🛢️ Risiko supply shock global \n• 📊 Saham energi diuntungkan\n\nHarga minyak tetap panas.\n\n5️⃣ Strategi Trading \n• Fokus saham migas (MEDC, ENRG) \n• Pantau harga minyak \n• Take profit bertahap\n\nJangan serakah.\n\n6️⃣ Kesimpulan \nKrisis suplai energi jadi katalis kuat sektor komoditas.\n\nKunci menyikapinya: Manfaatkan momentum sektor energi, tetap disiplin dalam taking profit, dan pantau perkembangan geopolitik sebagai driver utama market.\n\n📌 Gabung di  community untuk analisis market, stockpick pilihan, update berita saham, dan diskusi eksklusif dengan investor & trader lainnya. 📩 Bergabung sekarang! Klik lynk.id/owennath atau chat 081251880459 (WhatsApp).\n\n#IHSG #MinyakDunia #Geopolitik #SahamEnergi #MarketUpdate", "post_id": "3874395612536678976_52512310886"}}, {"key": "faktabdgnews.id", "attributes": {"label": "faktabdgnews.id", "x": 853.7987753220499, "y": 312.57717498513693, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 36.5308, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 1, "degree": 2}, "_id": "3879841928259497689_65573074990", "id": "faktabdgnews.id", "source": "instagram-000001", "content": "POLISI TINDAK PEMOBIL YANG TAK MAU IKUTI ATURAN SAAT ADA MARATHON DI BALI\n\nSejumlah petugas pengamanan rute marathon di Bali terpaksa menindak seorang pengendara mobil yang tidak kooperatif, Minggu (19/04/2026).\nDalam video yang beredar, petugas terlihat sempat kesal hingga menarik pengemudi keluar dari mobil karena sulit diatur saat pengamanan berlangsung.\nMomen ini langsung jadi sorotan netizen 👀\n\nMenurut kalian, tindakan petugas sudah tepat atau berlebihan?\n\n📹Tiktok/nurman79\nSc  \n\n#faktabandungnews #reels #viral #fyp", "post_id": "3879841928259497689_65573074990"}}, {"key": "tkpmedan", "attributes": {"label": "tkpmedan", "x": 907.7289373445763, "y": 779.692599197004, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "3871980643685291119_49252364136", "id": "tkpmedan", "source": "instagram-000001", "content": "Keluhan Terkait Parkir di Jl. Belitung\n\n izin menyampaikan pengalaman yang terjadi di Jalan Belitung.\n\nKendaraan yang saya tumpangi sempat berhenti kurang dari 1 menit untuk menjemput penumpang (layanan transportasi online). Namun, saat itu ada permintaan pembayaran parkir sebelum kendaraan melanjutkan perjalanan.\n\nSituasi ini menimbulkan beberapa pertanyaan:\n• Apakah aktivitas pick up penumpang juga termasuk objek parkir?\n• Bagaimana ketentuan tarif parkir yang berlaku saat ini?\n• Seperti apa prosedur yang seharusnya diterapkan di lapangan?\n\nDriver memilih untuk tidak melakukan pembayaran karena merasa kondisi tersebut kurang sesuai, sehingga sempat terjadi kendala saat akan melanjutkan perjalanan.\n\nMelalui ini, kami berharap ada penjelasan serta penertiban dari Dinas Perhubungan Kota Medan agar ke depan tidak terjadi kesalahpahaman di masyarakat.", "post_id": "3871980643685291119_49252364136"}}, {"key": "vandys_yang", "attributes": {"label": "vandys_yang", "x": 579.8294390835197, "y": 604.9040276295231, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "3871980643685291119_49252364136", "id": "vandys_yang", "source": "instagram-000001", "content": "Keluhan Terkait Parkir di Jl. Belitung\n\n izin menyampaikan pengalaman yang terjadi di Jalan Belitung.\n\nKendaraan yang saya tumpangi sempat berhenti kurang dari 1 menit untuk menjemput penumpang (layanan transportasi online). Namun, saat itu ada permintaan pembayaran parkir sebelum kendaraan melanjutkan perjalanan.\n\nSituasi ini menimbulkan beberapa pertanyaan:\n• Apakah aktivitas pick up penumpang juga termasuk objek parkir?\n• Bagaimana ketentuan tarif parkir yang berlaku saat ini?\n• Seperti apa prosedur yang seharusnya diterapkan di lapangan?\n\nDriver memilih untuk tidak melakukan pembayaran karena merasa kondisi tersebut kurang sesuai, sehingga sempat terjadi kendala saat akan melanjutkan perjalanan.\n\nMelalui ini, kami berharap ada penjelasan serta penertiban dari Dinas Perhubungan Kota Medan agar ke depan tidak terjadi kesalahpahaman di masyarakat.", "post_id": "3871980643685291119_49252364136"}}, {"key": "informasirealitanet", "attributes": {"label": "informasirealitanet", "x": 860.0344080148325, "y": 422.26391692941144, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "3879584443384660805_77931087758", "id": "informasirealitanet", "source": "instagram-000001", "content": "Surabaya – Presidium GRANAT (Gerakan Rakyat Transportasi Online), Tito Ahmad, bersama Puji Waluyo sebagai sesama presidium, secara tegas menyatakan sikap untuk tidak ikut serta dalam aksi yang direncanakan pada 28 April 2026.\n\nKeputusan tersebut diambil karena pihaknya telah menyiapkan agenda nasional yang dinilai lebih strategis dan berdampak luas bagi perjuangan driver transportasi online (18/4).\n\nTito Ahmad menjelaskan bahwa pihaknya bersama aliansi nasional, termasuk Forum Diskusi Transportasi Online Indonesia (FTDOI), akan menggelar gerakan serentak pada 20 Mei 2026. Agenda ini dirancang sebagai kelanjutan dari konsolidasi nasional yang sebelumnya telah dilakukan pada tahun lalu di 16 kota di seluruh Indonesia.\n\n“Dengan mempertimbangkan arah perjuangan yang lebih besar, saya memutuskan untuk tidak ikut aksi 28 April. Saya mengajak seluruh anggota, simpatisan, dan rekan-rekan driver yang selama ini mempercayai saya, mari kita sukseskan agenda nasional pada 20 Mei 2026,” tegas Tito saat di temui di cafe Surabaya (17/4).\n\nMenurutnya, persoalan transportasi online tidak cukup diselesaikan di tingkat regional, termasuk di Jawa Timur. Ia menilai bahwa akar persoalan berada di tingkat pusat, khususnya terkait regulasi dan kebijakan nasional.\n\n“Regulasi tidak cukup hanya dibahas di daerah. Pengambil keputusan ada di pusat. Undang-undang transportasi online yang sudah masuk Prolegnas harus kita dorong agar segera diterbitkan oleh DPR RI,” ujarnya.\n\nIa juga mengingatkan bahwa pada 20 November 2025 lalu, pihaknya telah melakukan aksi di Jakarta dengan tuntutan utama percepatan penerbitan Peraturan Presiden (Perpres) yang hingga kini belum terealisasi. Selain itu, pihaknya juga mendorong alternatif berupa revisi Undang-Undang Lalu Lintas Nomor 22.\n\n“Semua produk hukum itu ada di Jakarta. Ketika pusat sudah menerbitkan aturan yang jelas, maka daerah akan lebih mudah mengadopsi dan menjalankannya,” tambahnya.\n\nTito tidak menampik berbagai keluhan yang saat ini dirasakan para driver di lapangan. Ia menyoroti persoalan tarif yang belum ideal, belum adanya sanksi tegas bagi aplikator, hingga beban aturan yang dinilai memberatkan driver.\n\nwww.informasi-realita.net", "post_id": "3879584443384660805_77931087758"}}, {"key": "khofifah.", "attributes": {"label": "khofifah.", "x": 72.98329890253508, "y": 476.4652285258055, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "3879584443384660805_77931087758", "id": "khofifah.", "source": "instagram-000001", "content": "Surabaya – Presidium GRANAT (Gerakan Rakyat Transportasi Online), Tito Ahmad, bersama Puji Waluyo sebagai sesama presidium, secara tegas menyatakan sikap untuk tidak ikut serta dalam aksi yang direncanakan pada 28 April 2026.\n\nKeputusan tersebut diambil karena pihaknya telah menyiapkan agenda nasional yang dinilai lebih strategis dan berdampak luas bagi perjuangan driver transportasi online (18/4).\n\nTito Ahmad menjelaskan bahwa pihaknya bersama aliansi nasional, termasuk Forum Diskusi Transportasi Online Indonesia (FTDOI), akan menggelar gerakan serentak pada 20 Mei 2026. Agenda ini dirancang sebagai kelanjutan dari konsolidasi nasional yang sebelumnya telah dilakukan pada tahun lalu di 16 kota di seluruh Indonesia.\n\n“Dengan mempertimbangkan arah perjuangan yang lebih besar, saya memutuskan untuk tidak ikut aksi 28 April. Saya mengajak seluruh anggota, simpatisan, dan rekan-rekan driver yang selama ini mempercayai saya, mari kita sukseskan agenda nasional pada 20 Mei 2026,” tegas Tito saat di temui di cafe Surabaya (17/4).\n\nMenurutnya, persoalan transportasi online tidak cukup diselesaikan di tingkat regional, termasuk di Jawa Timur. Ia menilai bahwa akar persoalan berada di tingkat pusat, khususnya terkait regulasi dan kebijakan nasional.\n\n“Regulasi tidak cukup hanya dibahas di daerah. Pengambil keputusan ada di pusat. Undang-undang transportasi online yang sudah masuk Prolegnas harus kita dorong agar segera diterbitkan oleh DPR RI,” ujarnya.\n\nIa juga mengingatkan bahwa pada 20 November 2025 lalu, pihaknya telah melakukan aksi di Jakarta dengan tuntutan utama percepatan penerbitan Peraturan Presiden (Perpres) yang hingga kini belum terealisasi. Selain itu, pihaknya juga mendorong alternatif berupa revisi Undang-Undang Lalu Lintas Nomor 22.\n\n“Semua produk hukum itu ada di Jakarta. Ketika pusat sudah menerbitkan aturan yang jelas, maka daerah akan lebih mudah mengadopsi dan menjalankannya,” tambahnya.\n\nTito tidak menampik berbagai keluhan yang saat ini dirasakan para driver di lapangan. Ia menyoroti persoalan tarif yang belum ideal, belum adanya sanksi tegas bagi aplikator, hingga beban aturan yang dinilai memberatkan driver.\n\nwww.informasi-realita.net", "post_id": "3879584443384660805_77931087758"}}, {"key": "obrolan.negri", "attributes": {"label": "obrolan.negri", "x": 34.344018139835455, "y": 828.3317825979467, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "3875070199855133886_47405104492", "id": "obrolan.negri", "source": "instagram-000001", "content": "‎\n‎Keluhan datang dari seorang pengendara yang hampir mengalami kecelakaan di ruas jalan tol kawasan Teluk Mengkudu.\n‎\n‎Insiden tersebut terjadi saat seekor lembu tiba-tiba masuk ke badan jalan tol tanpa pengawasan, sehingga nyaris tertabrak kendaraan yang melintas.\n‎\n‎Dalam keterangannya, Jumat (10/4/2026), unggahan allroll22 mengaku sangat terkejut karena hewan itu muncul secara mendadak di jalur cepat, tepat saat dirinya hendak keluar dari pintu tol.\n‎\n‎Kondisi ini dinilai sangat membahayakan, tidak hanya bagi pengemudi tetapi juga pengguna jalan lainnya.\n‎\n‎Ia pun mengingatkan kepada para pemilik ternak agar lebih bertanggung jawab dalam menjaga hewan peliharaannya.\n‎\n‎Menurutnya, jika sampai terjadi kecelakaan, dampaknya tidak hanya merugikan pemilik hewan, tetapi juga bisa membahayakan nyawa orang lain.\n‎\n‎Pengendara yang melintas di sekitar pintu keluar Tol Teluk Mengkudu diimbau untuk tetap waspada dan berhati-hati, terutama terhadap kemungkinan adanya hewan ternak yang lepas dan masuk ke area jalan tol.", "post_id": "3875070199855133886_47405104492"}}, {"key": "official.jasamarga", "attributes": {"label": "official.jasamarga", "x": 532.4539532426289, "y": 346.55476751472634, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "3875070199855133886_47405104492", "id": "official.jasamarga", "source": "instagram-000001", "content": "‎\n‎Keluhan datang dari seorang pengendara yang hampir mengalami kecelakaan di ruas jalan tol kawasan Teluk Mengkudu.\n‎\n‎Insiden tersebut terjadi saat seekor lembu tiba-tiba masuk ke badan jalan tol tanpa pengawasan, sehingga nyaris tertabrak kendaraan yang melintas.\n‎\n‎Dalam keterangannya, Jumat (10/4/2026), unggahan allroll22 mengaku sangat terkejut karena hewan itu muncul secara mendadak di jalur cepat, tepat saat dirinya hendak keluar dari pintu tol.\n‎\n‎Kondisi ini dinilai sangat membahayakan, tidak hanya bagi pengemudi tetapi juga pengguna jalan lainnya.\n‎\n‎Ia pun mengingatkan kepada para pemilik ternak agar lebih bertanggung jawab dalam menjaga hewan peliharaannya.\n‎\n‎Menurutnya, jika sampai terjadi kecelakaan, dampaknya tidak hanya merugikan pemilik hewan, tetapi juga bisa membahayakan nyawa orang lain.\n‎\n‎Pengendara yang melintas di sekitar pintu keluar Tol Teluk Mengkudu diimbau untuk tetap waspada dan berhati-hati, terutama terhadap kemungkinan adanya hewan ternak yang lepas dan masuk ke area jalan tol.", "post_id": "3875070199855133886_47405104492"}}, {"key": "cakapviral.id", "attributes": {"label": "cakapviral.id", "x": 632.8691214056697, "y": 588.1671931384296, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 2, "degree": 2}, "_id": "3874893607099078405_5414572439", "id": "cakapviral.id", "source": "instagram-000001", "content": "‎Detik-Detik Lembu Mendadak Masuk Tol Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai. Pengendara Hampir Celaka\n‎\n‎Keluhan datang dari seorang pengendara yang hampir mengalami kecelakaan di ruas jalan tol kawasan Teluk Mengkudu.\n‎\n‎Insiden tersebut terjadi saat seekor lembu tiba-tiba masuk ke badan jalan tol tanpa pengawasan, sehingga nyaris tertabrak kendaraan yang melintas.\n‎\n‎Dalam keterangannya, Jumat (10/4/2026), unggahan allroll22 mengaku sangat terkejut karena hewan itu muncul secara mendadak di jalur cepat, tepat saat dirinya hendak keluar dari pintu tol.\n‎\n‎Kondisi ini dinilai sangat membahayakan, tidak hanya bagi pengemudi tetapi juga pengguna jalan lainnya.\n‎\n‎Ia pun mengingatkan kepada para pemilik ternak agar lebih bertanggung jawab dalam menjaga hewan peliharaannya.\n‎\n‎Menurutnya, jika sampai terjadi kecelakaan, dampaknya tidak hanya merugikan pemilik hewan, tetapi juga bisa membahayakan nyawa orang lain.\n‎\n‎Pengendara yang melintas di sekitar pintu keluar Tol Teluk Mengkudu diimbau untuk tetap waspada dan berhati-hati, terutama terhadap kemungkinan adanya hewan ternak yang lepas dan masuk ke area jalan tol.", "post_id": "3874893607099078405_5414572439"}}, {"key": "pemkabserdangbedagai", "attributes": {"label": "pemkabserdangbedagai", "x": 447.5297809964408, "y": 371.7672461662569, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "3874893607099078405_5414572439", "id": "pemkabserdangbedagai", "source": "instagram-000001", "content": "‎Detik-Detik Lembu Mendadak Masuk Tol Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai. Pengendara Hampir Celaka\n‎\n‎Keluhan datang dari seorang pengendara yang hampir mengalami kecelakaan di ruas jalan tol kawasan Teluk Mengkudu.\n‎\n‎Insiden tersebut terjadi saat seekor lembu tiba-tiba masuk ke badan jalan tol tanpa pengawasan, sehingga nyaris tertabrak kendaraan yang melintas.\n‎\n‎Dalam keterangannya, Jumat (10/4/2026), unggahan allroll22 mengaku sangat terkejut karena hewan itu muncul secara mendadak di jalur cepat, tepat saat dirinya hendak keluar dari pintu tol.\n‎\n‎Kondisi ini dinilai sangat membahayakan, tidak hanya bagi pengemudi tetapi juga pengguna jalan lainnya.\n‎\n‎Ia pun mengingatkan kepada para pemilik ternak agar lebih bertanggung jawab dalam menjaga hewan peliharaannya.\n‎\n‎Menurutnya, jika sampai terjadi kecelakaan, dampaknya tidak hanya merugikan pemilik hewan, tetapi juga bisa membahayakan nyawa orang lain.\n‎\n‎Pengendara yang melintas di sekitar pintu keluar Tol Teluk Mengkudu diimbau untuk tetap waspada dan berhati-hati, terutama terhadap kemungkinan adanya hewan ternak yang lepas dan masuk ke area jalan tol.", "post_id": "3874893607099078405_5414572439"}}, {"key": "info.binamarga.sumutprov", "attributes": {"label": "info.binamarga.sumutprov", "x": 704.5922327628382, "y": 233.19162240233527, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "3874893607099078405_5414572439", "id": "info.binamarga.sumutprov", "source": "instagram-000001", "content": "‎Detik-Detik Lembu Mendadak Masuk Tol Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai. Pengendara Hampir Celaka\n‎\n‎Keluhan datang dari seorang pengendara yang hampir mengalami kecelakaan di ruas jalan tol kawasan Teluk Mengkudu.\n‎\n‎Insiden tersebut terjadi saat seekor lembu tiba-tiba masuk ke badan jalan tol tanpa pengawasan, sehingga nyaris tertabrak kendaraan yang melintas.\n‎\n‎Dalam keterangannya, Jumat (10/4/2026), unggahan allroll22 mengaku sangat terkejut karena hewan itu muncul secara mendadak di jalur cepat, tepat saat dirinya hendak keluar dari pintu tol.\n‎\n‎Kondisi ini dinilai sangat membahayakan, tidak hanya bagi pengemudi tetapi juga pengguna jalan lainnya.\n‎\n‎Ia pun mengingatkan kepada para pemilik ternak agar lebih bertanggung jawab dalam menjaga hewan peliharaannya.\n‎\n‎Menurutnya, jika sampai terjadi kecelakaan, dampaknya tidak hanya merugikan pemilik hewan, tetapi juga bisa membahayakan nyawa orang lain.\n‎\n‎Pengendara yang melintas di sekitar pintu keluar Tol Teluk Mengkudu diimbau untuk tetap waspada dan berhati-hati, terutama terhadap kemungkinan adanya hewan ternak yang lepas dan masuk ke area jalan tol.", "post_id": "3874893607099078405_5414572439"}}, {"key": "harapanrakyatcom_priatim", "attributes": {"label": "harapanrakyatcom_priatim", "x": 268.0261650813024, "y": 370.8533717531333, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "3875602415400555146_2900482744", "id": "harapanrakyatcom_priatim", "source": "instagram-000001", "content": "Mobil box dengan nomor polisi D 8114 FH terperosok ke dalam saluran irigasi di Dusun Pasirlawang, Desa Pasirlawang, Kecamatan Purwadadi, Kabupaten Ciamis, Jawa Barat pada Selasa (14/4/2026) malam. Insiden tersebut terjadi lantaran sang sopir berusaha menghindari sepeda motor yang melintas dari arah berlawanan. Beruntung, tidak ada korban jiwa dalam peristiwa tersebut.\n\nDamkar Pos WMK Banjarsari, Bintang Nur Alam, membenarkan adanya laporan evakuasi kendaraan tersebut. Menurutnya, laporan masuk sekitar pukul 19.48 WIB dari pemilik mobil bernama Widianto (37), warga Desa Raharja, Kota Banjar.\n\nBintang menjelaskan, peristiwa bermula ketika Widianto tengah melintasi jalur saluran irigasi di Pasirlawang sekitar pukul 19.00 WIB. Tiba-tiba, muncul sebuah sepeda motor yang membuat sang sopir kaget.\n\n“Akibat menghindari sepeda motor, pengemudi kehilangan kendali sehingga mobil terperosok ke saluran irigasi,” ujar Bintang Nur Alam kepada harapanrakyat.com, Selasa (14/4/2026).\n\nLantaran kondisi mobil yang sulit dievakuasi secara mandiri, pemilik kendaraan kemudian berinisiatif menghubungi petugas Pemadam Kebakaran Pos WMK Banjarsari untuk meminta bantuan.\n\nBaca berita selengkapnya di Harapanrakyat.com atau via link di instagram story \n\nReporter : Suherman\n\n#Ciamis #CiamisManis #CiamisInfo #CiamisHits #KabarCiamis #InfoCiamis #BeritaCiamis #HarapanRakyat #HarapanRakyatcom #HarapanRakyatOnline", "post_id": "3875602415400555146_2900482744"}}, {"key": "harapanrakyatcom", "attributes": {"label": "harapanrakyatcom", "x": 275.170926029106, "y": 188.88420298038255, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["instagram-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "3875602415400555146_2900482744", "id": "harapanrakyatcom", "source": "instagram-000001", "content": "Mobil box dengan nomor polisi D 8114 FH terperosok ke dalam saluran irigasi di Dusun Pasirlawang, Desa Pasirlawang, Kecamatan Purwadadi, Kabupaten Ciamis, Jawa Barat pada Selasa (14/4/2026) malam. Insiden tersebut terjadi lantaran sang sopir berusaha menghindari sepeda motor yang melintas dari arah berlawanan. Beruntung, tidak ada korban jiwa dalam peristiwa tersebut.\n\nDamkar Pos WMK Banjarsari, Bintang Nur Alam, membenarkan adanya laporan evakuasi kendaraan tersebut. Menurutnya, laporan masuk sekitar pukul 19.48 WIB dari pemilik mobil bernama Widianto (37), warga Desa Raharja, Kota Banjar.\n\nBintang menjelaskan, peristiwa bermula ketika Widianto tengah melintasi jalur saluran irigasi di Pasirlawang sekitar pukul 19.00 WIB. Tiba-tiba, muncul sebuah sepeda motor yang membuat sang sopir kaget.\n\n“Akibat menghindari sepeda motor, pengemudi kehilangan kendali sehingga mobil terperosok ke saluran irigasi,” ujar Bintang Nur Alam kepada harapanrakyat.com, Selasa (14/4/2026).\n\nLantaran kondisi mobil yang sulit dievakuasi secara mandiri, pemilik kendaraan kemudian berinisiatif menghubungi petugas Pemadam Kebakaran Pos WMK Banjarsari untuk meminta bantuan.\n\nBaca berita selengkapnya di Harapanrakyat.com atau via link di instagram story \n\nReporter : Suherman\n\n#Ciamis #CiamisManis #CiamisInfo #CiamisHits #KabarCiamis #InfoCiamis #BeritaCiamis #HarapanRakyat #HarapanRakyatcom #HarapanRakyatOnline", "post_id": "3875602415400555146_2900482744"}}, {"key": "nyarisiapasih13", "attributes": {"label": "nyarisiapasih13", "x": 538.9850389083172, "y": 177.62797971617306, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "7590819404284235028", "id": "nyarisiapasih13", "source": "tiktok-000001", "content": "pulang kerja ujan sengaja pilih naik grabcar plus biar cepet dapet. padahal sendiri naiknya eh malah dapet driver yg ngoceh\" bikin capek 😭😭  Indonesia plish lah tarif kalian yg nentuin tp malah customer yg dibikin cape denger keluhan driver kalian", "post_id": "7590819404284235028"}}, {"key": "Grab", "attributes": {"label": "Grab", "x": 270.4243062442877, "y": 121.37007941007228, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "7590819404284235028", "id": "Grab", "source": "tiktok-000001", "content": "pulang kerja ujan sengaja pilih naik grabcar plus biar cepet dapet. padahal sendiri naiknya eh malah dapet driver yg ngoceh\" bikin capek 😭😭  Indonesia plish lah tarif kalian yg nentuin tp malah customer yg dibikin cape denger keluhan driver kalian", "post_id": "7590819404284235028"}}, {"key": "mehaaaan", "attributes": {"label": "mehaaaan", "x": 661.8480938988107, "y": 726.6430493925639, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "7633736530829348117", "id": "mehaaaan", "source": "tiktok-000001", "content": "Dear taxi  SM Indonesia sebagai salah satu pelanggan setia, aku kecewa sih sama cara kamu handle krisis kecelakaan kereta. Mana driver mu milih nyantai di pojok dan ngerokok lagi. #fypシ゚ #beritaviral #xyzabc #taksiijo #kecelakaankeretaapihariini", "post_id": "7633736530829348117"}}, {"key": "Green", "attributes": {"label": "Green", "x": 727.8517814759072, "y": 595.2228366766287, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "7633736530829348117", "id": "Green", "source": "tiktok-000001", "content": "Dear taxi  SM Indonesia sebagai salah satu pelanggan setia, aku kecewa sih sama cara kamu handle krisis kecelakaan kereta. Mana driver mu milih nyantai di pojok dan ngerokok lagi. #fypシ゚ #beritaviral #xyzabc #taksiijo #kecelakaankeretaapihariini", "post_id": "7633736530829348117"}}, {"key": "lpkmiraicrown_indonesia", "attributes": {"label": "lpkmiraicrown_indonesia", "x": 325.11942432786753, "y": 545.4793343869795, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 9.53, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 2, "degree": 3}, "_id": "7633322020066839826", "id": "lpkmiraicrown_indonesia", "source": "tiktok-000001", "content": "Krisis transportasi lagi terjadi di Jepang 🚍🇯🇵 Banyak rute bus terpaksa dihapus karena kekurangan pengemudi. Bukan cuma soal transportasi, ini juga dampak dari menurunnya tenaga kerja dan minimnya minat generasi muda di bidang ini. Akibatnya, masyarakat—terutama di daerah—jadi makin terbatas aksesnya. Di balik krisis ini, sebenarnya ada peluang besar 👀 Kesempatan kerja di Jepang masih terbuka lebar untuk tenaga kerja asing yang siap dan serius. Siap ambil peluangnya atau cuma jadi penonton? 😉 #workinjapan      📩 Konsultasi Gratis Whatsapp : +6287766641771 Instagram :  Tiktok :  Facebook : Mirai Crown Ina #kotoba #belajarjepang  #workinjapan #pejuangjepang", "post_id": "7633322020066839826"}}, {"key": "lpkmiraicrown.indonesia", "attributes": {"label": "lpkmiraicrown.indonesia", "x": 764.7392618884295, "y": 635.5171051187652, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 9.53, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "7633322020066839826", "id": "lpkmiraicrown.indonesia", "source": "tiktok-000001", "content": "Krisis transportasi lagi terjadi di Jepang 🚍🇯🇵 Banyak rute bus terpaksa dihapus karena kekurangan pengemudi. Bukan cuma soal transportasi, ini juga dampak dari menurunnya tenaga kerja dan minimnya minat generasi muda di bidang ini. Akibatnya, masyarakat—terutama di daerah—jadi makin terbatas aksesnya. Di balik krisis ini, sebenarnya ada peluang besar 👀 Kesempatan kerja di Jepang masih terbuka lebar untuk tenaga kerja asing yang siap dan serius. Siap ambil peluangnya atau cuma jadi penonton? 😉 #workinjapan      📩 Konsultasi Gratis Whatsapp : +6287766641771 Instagram :  Tiktok :  Facebook : Mirai Crown Ina #kotoba #belajarjepang  #workinjapan #pejuangjepang", "post_id": "7633322020066839826"}}, {"key": "pino_bahari", "attributes": {"label": "pino_bahari", "x": 859.3783086897922, "y": 952.16875732886, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 9.53, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "7633713404653423880", "id": "pino_bahari", "source": "tiktok-000001", "content": "Legenda tinju amatir Indonesia, Pino Bahari, kini harus terbaring setelah mengalami kecelakaan hebat di Bali yang menyebabkan patah tulang rusuk dan pergelangan kaki.  Peraih emas Asian Games 1990 itu memilih membanting motornya demi menghindari tabrakan dan menyelamatkan pengendara lain.  Di tengah kondisi ekonomi yang sulit, ia sebelumnya bekerja serabutan hingga menjadi driver online untuk menghidupi keluarga.  Dari ranjang perawatan, Pino berharap pemerintah memberikan perhatian melalui skema dana pensiun bagi atlet berprestasi. Sumber: Tribun Bali/Adrian Amurwonegoro,  Penulis: Rachmawati Kreatif: Nabilla Mutiara Produser: Elizabeth Ayudya Ratna Rininta +  #PinoBahari #Peristiwa #Voice", "post_id": "7633713404653423880"}}, {"key": "agus8734", "attributes": {"label": "agus8734", "x": 534.0500278330421, "y": 589.1126846349401, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "7606274137660624148", "id": "agus8734", "source": "tiktok-000001", "content": "Uang 180 JUTA tertinggal di dalam TAXI ​Di kursi belakang taksi Bluebird dengan nomor lambung BDE 6142, sebuah bungkusan tertinggal di jok belakang. Di dalamnya bukan sekadar tumpukan kertas, melainkan asa dari puluhan karyawan di sebuah perusahaan di Parung Panjang, Bogor. Uang tunai senilai Rp180 juta yang sedianya akan menjadi upah bagi keringat para pekerja, sempat berada di titik antara hilang atau kembali. ​Kisah ini menjadi viral setelah sang pemilik perusahaan, melalui akun Threads-nya , membagikan pengalaman yang ia sebut sebagai sebuah keajaiban kejujuran. ​ ​Bayangkan posisi sang owner. Kehilangan uang tunai dalam jumlah besar di tempat umum biasanya berakhir dengan penyesalan mendalam. Namun, ia tidak hanya berhadapan dengan seorang pengemudi taksi, ia bertemu dengan Aditya Adandi Nasution. ​Begitu menyadari ada barang tertinggal, Aditya tidak membiarkan keraguan singgah. Ia menempuh perjalanan menuju lokasi kantor sang penumpang di Parung Panjang untuk mengantarkan kembali amanah tersebut. Saat tas dibuka, jumlahnya masih utuh, tidak berkurang sepeser pun. ​ ​Hal yang paling menggetarkan hati dari kisah ini bukanlah saat uang itu kembali, melainkan saat sang pemilik mencoba memberikan \"uang terima kasih\" sebagai apresiasi. Secara mengejutkan, Aditya menolak pemberian tersebut. ​\"Ini sudah bentuk tanggung jawab saya mengantar kembali barang yang tertinggal,\" ujar Aditya dengan rendah hati.  Bagi Aditya, kejujuran bukanlah sesuatu yang harus dihargai dengan tarif tambahan, kejujuran adalah standar dasar dari pekerjaannya sebagai seorang pelayan transportasi publik. ​ ​Curhatan sang pengusaha di media sosial ini segera memancing gelombang simpati. Netizen merasa tersentuh karena di era yang serba sulit, masih ada sosok yang tidak goyah oleh godaan materi yang begitu besar. ​Pihak Bluebird pun merespons dengan hangat melalui kanal resmi mereka: \"Senang sekali bisa memberikan pengalaman yang baik. Terima kasih banyak atas kepercayaan untuk Bluebird.\"  Namun, publik berharap lebih dari sekadar kata-kata, banyak yang meminta agar perusahaan memberikan penghargaan setinggi-tingginya bagi sang pengemudi yang telah menjaga reputasi \"Burung Biru\" tersebut dengan emas. **gambar hanya ilustrasi ​ Sumber: Andrian Saputra", "post_id": "7606274137660624148"}}, {"key": "martin.ml.pasaribu", "attributes": {"label": "martin.ml.pasaribu", "x": 904.167206429977, "y": 326.36087786473024, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "7606274137660624148", "id": "martin.ml.pasaribu", "source": "tiktok-000001", "content": "Uang 180 JUTA tertinggal di dalam TAXI ​Di kursi belakang taksi Bluebird dengan nomor lambung BDE 6142, sebuah bungkusan tertinggal di jok belakang. Di dalamnya bukan sekadar tumpukan kertas, melainkan asa dari puluhan karyawan di sebuah perusahaan di Parung Panjang, Bogor. Uang tunai senilai Rp180 juta yang sedianya akan menjadi upah bagi keringat para pekerja, sempat berada di titik antara hilang atau kembali. ​Kisah ini menjadi viral setelah sang pemilik perusahaan, melalui akun Threads-nya , membagikan pengalaman yang ia sebut sebagai sebuah keajaiban kejujuran. ​ ​Bayangkan posisi sang owner. Kehilangan uang tunai dalam jumlah besar di tempat umum biasanya berakhir dengan penyesalan mendalam. Namun, ia tidak hanya berhadapan dengan seorang pengemudi taksi, ia bertemu dengan Aditya Adandi Nasution. ​Begitu menyadari ada barang tertinggal, Aditya tidak membiarkan keraguan singgah. Ia menempuh perjalanan menuju lokasi kantor sang penumpang di Parung Panjang untuk mengantarkan kembali amanah tersebut. Saat tas dibuka, jumlahnya masih utuh, tidak berkurang sepeser pun. ​ ​Hal yang paling menggetarkan hati dari kisah ini bukanlah saat uang itu kembali, melainkan saat sang pemilik mencoba memberikan \"uang terima kasih\" sebagai apresiasi. Secara mengejutkan, Aditya menolak pemberian tersebut. ​\"Ini sudah bentuk tanggung jawab saya mengantar kembali barang yang tertinggal,\" ujar Aditya dengan rendah hati.  Bagi Aditya, kejujuran bukanlah sesuatu yang harus dihargai dengan tarif tambahan, kejujuran adalah standar dasar dari pekerjaannya sebagai seorang pelayan transportasi publik. ​ ​Curhatan sang pengusaha di media sosial ini segera memancing gelombang simpati. Netizen merasa tersentuh karena di era yang serba sulit, masih ada sosok yang tidak goyah oleh godaan materi yang begitu besar. ​Pihak Bluebird pun merespons dengan hangat melalui kanal resmi mereka: \"Senang sekali bisa memberikan pengalaman yang baik. Terima kasih banyak atas kepercayaan untuk Bluebird.\"  Namun, publik berharap lebih dari sekadar kata-kata, banyak yang meminta agar perusahaan memberikan penghargaan setinggi-tingginya bagi sang pengemudi yang telah menjaga reputasi \"Burung Biru\" tersebut dengan emas. **gambar hanya ilustrasi ​ Sumber: Andrian Saputra", "post_id": "7606274137660624148"}}, {"key": "emagetvofficial", "attributes": {"label": "emagetvofficial", "x": 754.5919972419058, "y": 619.62833749974, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "7634525339795967253", "id": "emagetvofficial", "source": "tiktok-000001", "content": "PO Haryanto  didirikan pada tahun 2002 oleh Kopral Haryanto, seorang purnawirawan TNI Angkatan Darat asal Kudus, Jawa Tengah. Sebelum terjun ke dunia transportasi, Kopral Haryanto bertugas di Batalyon Artileri Pertahanan Udara 1/Kostrad di Tangerang. Dalam masa dinasnya, ia bekerja sebagai pengemudi alat-alat berat, mengangkut meriam, logistik beras prajurit, hingga kebutuhan perminyakan. Dengan penghasilan yang relatif kecil, yakni sekitar Rp18.000 per bulan, ia terbiasa hidup sederhana dan mencari penghasilan tambahan. Salah satu pekerjaan sampingan yang pernah ia jalani adalah menjadi agen tiket bus, yang kelak menjadi pintu masuknya ke dunia usaha transportasi. Berbekal pengalaman tersebut dan keberanian mengambil risiko, Kopral Haryanto memutuskan untuk mendirikan perusahaan otobus setelah purna tugas. Dengan bantuan pinjaman dari bank, ia membeli enam unit bus sebagai modal awal usaha. Ia beri nama PO tersebut, Haryanto, berdasarkan namanya sendiri. Armada tersebut pada awalnya dioperasikan untuk melayani trayek Cikarang–Cimone. Namun, setelah berjalan beberapa waktu, trayek ini dinilai kurang menguntungkan akibat minimnya jumlah penumpang. Kondisi tersebut mendorong Kopral Haryanto untuk mengambil langkah strategis dengan mengubah konsep layanan armadanya menjadi bus kelas eksekutif. Perubahan konsep tersebut diikuti dengan pengalihan trayek dari rute Jabodetabek menjadi rute antarkota. PO Haryanto pun mulai melayani ekspansi besar dengan membuka perjalanan jarak jauh rute Jakarta–Kudus, Jakarta–Pati, dan Jakarta–Jepara. Keputusan ini terbukti tepat, karena permintaan penumpang pada rute-rute tersebut jauh lebih stabil dan menjanjikan. Sejak saat itu, PO Haryanto perlahan namun pasti mulai menunjukkan perkembangan yang signifikan dan dikenal sebagai salah satu operator bus antarkota yang dapat diandalkan, khususnya di wilayah Jawa Tengah bagian utara. Perkembangan perusahaan semakin pesat ketika PO Haryanto mulai melakukan ekspansi bisnis. Pada tahun 2009, perusahaan ini membuka Divisi Madura, menandai ekspansi pertamanya di luar kawasan Muria Raya sekaligus di luar Pulau Jawa.[5] Tiga tahun kemudian, tepatnya pada 2012, ekspansi kembali dilakukan dengan membuka Divisi Surakarta untuk melayani rute-rute selatan. Keberhasilan berbagai ekspansi tersebut tidak lepas dari peran besar Rian Mahendra, putra Kopral Haryanto, yang dikenal memiliki visi dan inovasi kuat dalam pengelolaan transportasi bus. Memasuki masa pandemi Covid-19, PO Haryanto menghadapi tantangan besar seperti banyak perusahaan transportasi lainnya. Dalam situasi sulit tersebut, Rian Mahendra berupaya menjaga agar perusahaan tetap beroperasi, salah satunya dengan membuka trayek Pekalongan yang kemudian mendapat sambutan hangat dari masyarakat setempat. Trayek ini bahkan menjadikan PO Haryanto sebagai salah satu bus favorit warga Pekalongan. Setelah hampir 19 tahun berkontribusi dalam membangun perusahaan, Rian Mahendra dikeluarkan dari jajaran manajemen pada 28 Desember 2022,[6] kemudian mendirikan perusahaan otobus sendiri bernama PT Mahendra Transport Indonesia.[7] Selain mengoperasikan bus, PO Haryanto juga mengembangkan usaha pendukung berupa rumah makan Menara Kudus di Gringsing dan Gebang, Cirebon,[8] serta buah SPBU di Jalan Raya Pantura Jenarsari, Kendal, sebagai bagian dari diversifikasi bisnisnya. #fypp #busmania #busmaniacommunity #masukberanda #foryoupage #xybca #haryantomania #busharyanto", "post_id": "7634525339795967253"}}, {"key": "haryantomania_ig", "attributes": {"label": "haryantomania_ig", "x": 747.7638406141241, "y": 698.5215173358957, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "7634525339795967253", "id": "haryantomania_ig", "source": "tiktok-000001", "content": "PO Haryanto  didirikan pada tahun 2002 oleh Kopral Haryanto, seorang purnawirawan TNI Angkatan Darat asal Kudus, Jawa Tengah. Sebelum terjun ke dunia transportasi, Kopral Haryanto bertugas di Batalyon Artileri Pertahanan Udara 1/Kostrad di Tangerang. Dalam masa dinasnya, ia bekerja sebagai pengemudi alat-alat berat, mengangkut meriam, logistik beras prajurit, hingga kebutuhan perminyakan. Dengan penghasilan yang relatif kecil, yakni sekitar Rp18.000 per bulan, ia terbiasa hidup sederhana dan mencari penghasilan tambahan. Salah satu pekerjaan sampingan yang pernah ia jalani adalah menjadi agen tiket bus, yang kelak menjadi pintu masuknya ke dunia usaha transportasi. Berbekal pengalaman tersebut dan keberanian mengambil risiko, Kopral Haryanto memutuskan untuk mendirikan perusahaan otobus setelah purna tugas. Dengan bantuan pinjaman dari bank, ia membeli enam unit bus sebagai modal awal usaha. Ia beri nama PO tersebut, Haryanto, berdasarkan namanya sendiri. Armada tersebut pada awalnya dioperasikan untuk melayani trayek Cikarang–Cimone. Namun, setelah berjalan beberapa waktu, trayek ini dinilai kurang menguntungkan akibat minimnya jumlah penumpang. Kondisi tersebut mendorong Kopral Haryanto untuk mengambil langkah strategis dengan mengubah konsep layanan armadanya menjadi bus kelas eksekutif. Perubahan konsep tersebut diikuti dengan pengalihan trayek dari rute Jabodetabek menjadi rute antarkota. PO Haryanto pun mulai melayani ekspansi besar dengan membuka perjalanan jarak jauh rute Jakarta–Kudus, Jakarta–Pati, dan Jakarta–Jepara. Keputusan ini terbukti tepat, karena permintaan penumpang pada rute-rute tersebut jauh lebih stabil dan menjanjikan. Sejak saat itu, PO Haryanto perlahan namun pasti mulai menunjukkan perkembangan yang signifikan dan dikenal sebagai salah satu operator bus antarkota yang dapat diandalkan, khususnya di wilayah Jawa Tengah bagian utara. Perkembangan perusahaan semakin pesat ketika PO Haryanto mulai melakukan ekspansi bisnis. Pada tahun 2009, perusahaan ini membuka Divisi Madura, menandai ekspansi pertamanya di luar kawasan Muria Raya sekaligus di luar Pulau Jawa.[5] Tiga tahun kemudian, tepatnya pada 2012, ekspansi kembali dilakukan dengan membuka Divisi Surakarta untuk melayani rute-rute selatan. Keberhasilan berbagai ekspansi tersebut tidak lepas dari peran besar Rian Mahendra, putra Kopral Haryanto, yang dikenal memiliki visi dan inovasi kuat dalam pengelolaan transportasi bus. Memasuki masa pandemi Covid-19, PO Haryanto menghadapi tantangan besar seperti banyak perusahaan transportasi lainnya. Dalam situasi sulit tersebut, Rian Mahendra berupaya menjaga agar perusahaan tetap beroperasi, salah satunya dengan membuka trayek Pekalongan yang kemudian mendapat sambutan hangat dari masyarakat setempat. Trayek ini bahkan menjadikan PO Haryanto sebagai salah satu bus favorit warga Pekalongan. Setelah hampir 19 tahun berkontribusi dalam membangun perusahaan, Rian Mahendra dikeluarkan dari jajaran manajemen pada 28 Desember 2022,[6] kemudian mendirikan perusahaan otobus sendiri bernama PT Mahendra Transport Indonesia.[7] Selain mengoperasikan bus, PO Haryanto juga mengembangkan usaha pendukung berupa rumah makan Menara Kudus di Gringsing dan Gebang, Cirebon,[8] serta buah SPBU di Jalan Raya Pantura Jenarsari, Kendal, sebagai bagian dari diversifikasi bisnisnya. #fypp #busmania #busmaniacommunity #masukberanda #foryoupage #xybca #haryantomania #busharyanto", "post_id": "7634525339795967253"}}, {"key": "tribunsumselcom", "attributes": {"label": "tribunsumselcom", "x": 52.422472856845424, "y": 668.0327965183658, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "7628979303341985025", "id": "tribunsumselcom", "source": "tiktok-000001", "content": "Viral Tiang Listrik di Tengah Jalan Plaju Sebabkan Kecelakaan, PLN dan Lurah Sentosa Bergerak. Jagat maya baru-baru ini dihebohkan oleh unggahan video yang memperlihatkan sebuah mobil putih mengalami kerusakan parah pada bagian depan setelah menabrak tiang listrik yang berdiri di posisi yang tidak biasa.  Dalam video, tiang listrik PLN tersebut tampak menjorok hingga ke tengah badan jalan di kawasan Jalan Sentosa, Plaju, sehingga sangat membahayakan pengendara terutama bagi mereka yang tidak terbiasa melintasi jalur tersebut.  Kejadian ini pun mencuat ke publik setelah seorang driver taksi online melalui akun Instagram  menyampaikan keluhannya kepada Walikota Palembang, Ratu Dewa, dan memohon agar tiang tersebut segera dipindahkan karena telah banyak memakan korban. Menanggapi keluhan warga dan insiden kecelakaan tersebut, pihak Kelurahan Sentosa langsung bergerak cepat.  Pada Selasa (14/4/2026), Lurah Sentosa segera melakukan koordinasi intensif dengan jajaran manajemen PLN. #tiktok #tiktokberita #tribunsumsel #sumateraselatan #plaju #tianglistrik #kecelakaan", "post_id": "7628979303341985025"}}, {"key": "aansagitarius11", "attributes": {"label": "aansagitarius11", "x": 249.70363583095445, "y": 977.79453141231, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["tiktok-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "7628979303341985025", "id": "aansagitarius11", "source": "tiktok-000001", "content": "Viral Tiang Listrik di Tengah Jalan Plaju Sebabkan Kecelakaan, PLN dan Lurah Sentosa Bergerak. Jagat maya baru-baru ini dihebohkan oleh unggahan video yang memperlihatkan sebuah mobil putih mengalami kerusakan parah pada bagian depan setelah menabrak tiang listrik yang berdiri di posisi yang tidak biasa.  Dalam video, tiang listrik PLN tersebut tampak menjorok hingga ke tengah badan jalan di kawasan Jalan Sentosa, Plaju, sehingga sangat membahayakan pengendara terutama bagi mereka yang tidak terbiasa melintasi jalur tersebut.  Kejadian ini pun mencuat ke publik setelah seorang driver taksi online melalui akun Instagram  menyampaikan keluhannya kepada Walikota Palembang, Ratu Dewa, dan memohon agar tiang tersebut segera dipindahkan karena telah banyak memakan korban. Menanggapi keluhan warga dan insiden kecelakaan tersebut, pihak Kelurahan Sentosa langsung bergerak cepat.  Pada Selasa (14/4/2026), Lurah Sentosa segera melakukan koordinasi intensif dengan jajaran manajemen PLN. #tiktok #tiktokberita #tribunsumsel #sumateraselatan #plaju #tianglistrik #kecelakaan", "post_id": "7628979303341985025"}}, {"key": "@hematdriver", "attributes": {"label": "@hematdriver", "x": 963.5207422066388, "y": 584.35679188997, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "AGrobX3bJTU", "id": "@hematdriver", "source": "youtube-000001", "content": "cari  cuan receh\n\n#grabdriver #caraakungrabgacor #maximdriver #gojekdriver #akungrabgacor #armvdrive\n📍SEMANGAT PEJUANG https://saweria.co/Arimvdriver\nDeskripsi ||\nSubscribe channel ini biar gak ketinggalan\nkonten-konten menarik lainnya di channel ini\njangan lupa nyalakan lonceng notifikasi nya\ngaeiss, jangan lupa juga untuk like, comment dan\nshare video video di channel ini ya!!\nAkhir kata saya ucapkan terima kasih !!\nTags:\nGrab driver, cara akun grab gacor, Maxim driver, Shopeefood driver, Gojek driver, Ojol, musim hujan ojol, akun grab gacor, grab driver tips, maxim rider tips, ojol tips, akun gacor, gojek tips, grab driver, gojek gacor, grab tips, grab, shopeefood tips, maxim rider, ojek online, layanan grab, grab review, gacor akun, cara jalankan orderan maxim, maxim akun prioritas, maxim tips, maxim pemula, cara dapatkan orderan maxim, driver shopeefood, shopeefood driver\n\n🔔 Jangan lupa Like, Share, dan Subscribe untuk konten menarik lainnya!\"\n\nyoutube: https://youtube.com/?si=VVBd...\nInstagram: https://www.instagram.com/armvdrive?i...", "post_id": "AGrobX3bJTU"}}, {"key": "Arboysmv", "attributes": {"label": "Arboysmv", "x": 234.24218210500914, "y": 578.9950779509287, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "AGrobX3bJTU", "id": "Arboysmv", "source": "youtube-000001", "content": "cari  cuan receh\n\n#grabdriver #caraakungrabgacor #maximdriver #gojekdriver #akungrabgacor #armvdrive\n📍SEMANGAT PEJUANG https://saweria.co/Arimvdriver\nDeskripsi ||\nSubscribe channel ini biar gak ketinggalan\nkonten-konten menarik lainnya di channel ini\njangan lupa nyalakan lonceng notifikasi nya\ngaeiss, jangan lupa juga untuk like, comment dan\nshare video video di channel ini ya!!\nAkhir kata saya ucapkan terima kasih !!\nTags:\nGrab driver, cara akun grab gacor, Maxim driver, Shopeefood driver, Gojek driver, Ojol, musim hujan ojol, akun grab gacor, grab driver tips, maxim rider tips, ojol tips, akun gacor, gojek tips, grab driver, gojek gacor, grab tips, grab, shopeefood tips, maxim rider, ojek online, layanan grab, grab review, gacor akun, cara jalankan orderan maxim, maxim akun prioritas, maxim tips, maxim pemula, cara dapatkan orderan maxim, driver shopeefood, shopeefood driver\n\n🔔 Jangan lupa Like, Share, dan Subscribe untuk konten menarik lainnya!\"\n\nyoutube: https://youtube.com/?si=VVBd...\nInstagram: https://www.instagram.com/armvdrive?i...", "post_id": "AGrobX3bJTU"}}, {"key": "@CarCareHub-x1e", "attributes": {"label": "@CarCareHub-x1e", "x": 306.02749829399255, "y": 529.9009190705029, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "x1ZT87l4_rs", "id": "@CarCareHub-x1e", "source": "youtube-000001", "content": "METODE JEPANG! untuk Menghemat Hingga 50% Bahan Bakar – Anda Perlu Mengetahuinya\n\nDalam video ini, Anda akan menemukan 17 metode penghematan bahan bakar Jepang yang ampuh, yang telah disempurnakan sejak krisis minyak tahun 1970-an — teknik yang secara diam-diam mengurangi pemborosan bahan bakar, meningkatkan umur mesin, dan meningkatkan MPG (mil per galon) tanpa perlu membeli mobil baru.\n\nSebagian besar pengemudi berpikir bahan bakar terbuang pada kecepatan tinggi. Itu salah.\n\nBahan bakar terbuang karena kebiasaan kecil sehari-hari yang bahkan tidak Anda sadari — dan salah satu kesalahan yang mungkin Anda lakukan saat ini adalah menguras tangki lebih cepat daripada hal lainnya.\n\n#TipsPenghematanBahanBakar #HematBahanBakar #Hypermiling #TipsPenghematanBensin #EfisiensiBahanBakar\n\nVideo Terkait:\n   • HIDDEN Car Tricks You’ll REGRET Not Knowin...  \n   • 13 Reasons Cars' RPM Goes UP and Down at I...  \n   • 17 Most Dangerous Car Features That DESTRO...  \nBerlangganan Car Care Hub -    /   \n\nCar Care Hub menghadirkan tips mekanik nyata yang melindungi mobil dan dompet Anda. Kami menguraikan perawatan mobil, perawatan mesin, dan kesalahan perbaikan dengan istilah yang mudah dipahami. Mulai dari perawatan mobil sendiri hingga masalah tersembunyi, setiap video membantu Anda menghindari perbaikan yang mahal, memperpanjang umur mobil, dan menjaga keandalan kendaraan Anda setiap hari.", "post_id": "x1ZT87l4_rs"}}, {"key": "cacarehub", "attributes": {"label": "cacarehub", "x": 913.4324911463992, "y": 582.825645591294, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "x1ZT87l4_rs", "id": "cacarehub", "source": "youtube-000001", "content": "METODE JEPANG! untuk Menghemat Hingga 50% Bahan Bakar – Anda Perlu Mengetahuinya\n\nDalam video ini, Anda akan menemukan 17 metode penghematan bahan bakar Jepang yang ampuh, yang telah disempurnakan sejak krisis minyak tahun 1970-an — teknik yang secara diam-diam mengurangi pemborosan bahan bakar, meningkatkan umur mesin, dan meningkatkan MPG (mil per galon) tanpa perlu membeli mobil baru.\n\nSebagian besar pengemudi berpikir bahan bakar terbuang pada kecepatan tinggi. Itu salah.\n\nBahan bakar terbuang karena kebiasaan kecil sehari-hari yang bahkan tidak Anda sadari — dan salah satu kesalahan yang mungkin Anda lakukan saat ini adalah menguras tangki lebih cepat daripada hal lainnya.\n\n#TipsPenghematanBahanBakar #HematBahanBakar #Hypermiling #TipsPenghematanBensin #EfisiensiBahanBakar\n\nVideo Terkait:\n   • HIDDEN Car Tricks You’ll REGRET Not Knowin...  \n   • 13 Reasons Cars' RPM Goes UP and Down at I...  \n   • 17 Most Dangerous Car Features That DESTRO...  \nBerlangganan Car Care Hub -    /   \n\nCar Care Hub menghadirkan tips mekanik nyata yang melindungi mobil dan dompet Anda. Kami menguraikan perawatan mobil, perawatan mesin, dan kesalahan perbaikan dengan istilah yang mudah dipahami. Mulai dari perawatan mobil sendiri hingga masalah tersembunyi, setiap video membantu Anda menghindari perbaikan yang mahal, memperpanjang umur mobil, dan menjaga keandalan kendaraan Anda setiap hari.", "post_id": "x1ZT87l4_rs"}}, {"key": "@DMCCreativity", "attributes": {"label": "@DMCCreativity", "x": 752.0241218070103, "y": 773.413081450878, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "ZwvULMonuok", "id": "@DMCCreativity", "source": "youtube-000001", "content": "Rahasia Mapres Borong 12 Beasiswa: Tips Survive & Bersinar di Kampus!\n\nLagi ngerasa minder karena kampus kamu “biasa aja”? 😕\nAtau lagi stuck di fase: IPK dikejar, organisasi numpuk, tapi beasiswa masih zonk?\n\nStop!! Kamu harus denger ini dulu\n\nDi episode ini, kita ngobrol bareng Raihana Syarifah Hidayat — Mahasiswa Berprestasi yang berhasil tembus 12 beasiswa (yes, dua belas 😳🔥).\n\nTapi ini bukan cuma soal “pintar”.\nIni soal strategi, mindset, dan cara dia main di sistem yang sama kayak kamu.\n\nApa aja yang dibahas? \n🎓 Rahasia strategi menembus 12 beasiswa bergengsi.\n🌟 Tips tetap \"bersinar\" dan berdampak meski di lingkungan kampus yang sulit.\n📚 Cara bagi waktu antara prestasi akademik dan kontribusi nyata.\n🧘 Cara survive dan tetap stabil secara emosional saat menghadapi kegagalan. \n💡 Mindset unlearn: Kenapa kepintaran akademik saja tidak cukup di dunia nyata\n\nInget ya, your campus is just a place, but you are the driver. Stop bandingin fasilitas kampusmu sama kampus orang lain. Yuk, mulai fokus jadi versi terbaik dirimu dan buat perubahan mulai dari sekarang! 🚀\n\n#Beasiswa #AnakKampus #GenZIndonesia\n#SelfUpgrade #MahasiswaBerprestasi\n#PodcastIndonesia #ScholarshipTips\n\n📲 Our Social Media:\n🔹 Facebook: DMC Creativity \n🔹 Instagram:  \n🔹 Twitter: dmccreativity \n🔹 TikTok: dmccreativity \n🔹 YouTube: DMC Creativity", "post_id": "ZwvULMonuok"}}, {"key": "dmccreativity", "attributes": {"label": "dmccreativity", "x": 902.7353955376841, "y": 126.53579353007704, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "ZwvULMonuok", "id": "dmccreativity", "source": "youtube-000001", "content": "Rahasia Mapres Borong 12 Beasiswa: Tips Survive & Bersinar di Kampus!\n\nLagi ngerasa minder karena kampus kamu “biasa aja”? 😕\nAtau lagi stuck di fase: IPK dikejar, organisasi numpuk, tapi beasiswa masih zonk?\n\nStop!! Kamu harus denger ini dulu\n\nDi episode ini, kita ngobrol bareng Raihana Syarifah Hidayat — Mahasiswa Berprestasi yang berhasil tembus 12 beasiswa (yes, dua belas 😳🔥).\n\nTapi ini bukan cuma soal “pintar”.\nIni soal strategi, mindset, dan cara dia main di sistem yang sama kayak kamu.\n\nApa aja yang dibahas? \n🎓 Rahasia strategi menembus 12 beasiswa bergengsi.\n🌟 Tips tetap \"bersinar\" dan berdampak meski di lingkungan kampus yang sulit.\n📚 Cara bagi waktu antara prestasi akademik dan kontribusi nyata.\n🧘 Cara survive dan tetap stabil secara emosional saat menghadapi kegagalan. \n💡 Mindset unlearn: Kenapa kepintaran akademik saja tidak cukup di dunia nyata\n\nInget ya, your campus is just a place, but you are the driver. Stop bandingin fasilitas kampusmu sama kampus orang lain. Yuk, mulai fokus jadi versi terbaik dirimu dan buat perubahan mulai dari sekarang! 🚀\n\n#Beasiswa #AnakKampus #GenZIndonesia\n#SelfUpgrade #MahasiswaBerprestasi\n#PodcastIndonesia #ScholarshipTips\n\n📲 Our Social Media:\n🔹 Facebook: DMC Creativity \n🔹 Instagram:  \n🔹 Twitter: dmccreativity \n🔹 TikTok: dmccreativity \n🔹 YouTube: DMC Creativity", "post_id": "ZwvULMonuok"}}, {"key": "@DUIArrestVideos", "attributes": {"label": "@DUIArrestVideos", "x": 317.38864616208997, "y": 427.13153630798706, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 3, "degree": 3}, "_id": "1aJvOj0Q2M8", "id": "@DUIArrestVideos", "source": "youtube-000001", "content": "Dia penuh omong kosong. Astaga: Polisi\n\n🎬 TANPA IKLAN, REKAMAN POLISI LENGKAP, TANPA EDIT, DAN TANPA SENSOR\nYOUTUBE 👉    /   \n\n📣Pertimbangkan untuk BERGABUNG dengan 👉    /   . Donasi akan digunakan untuk mendapatkan lebih banyak rekaman publik terkait kegiatan penegakan hukum. Ini sangat membantu kami dalam melakukan pelaporan orisinal seperti ini.\n\n🚨BERLANGGANAN ☑︎ untuk berteman! ▸   /   \nTERIMA KASIH ATAS DUKUNGANNYA! Silakan sukai, beri komentar, dan BAGIKAN! 🙏\n\n🔍 Ringkasan Episode:\nPada pukul 19.06 tanggal 27 September 2025, Sersan James Flynn tiba di E 24th Avenue dan Central Avenue. Polisi North Wildwood menerima panggilan tentang kecelakaan dengan korban terjebak. Kerumunan orang berdiri di dekat kereta golf yang terbalik. Kereta itu tergeletak di sisi penumpang.\n\nPetugas pemadam kebakaran dari North Wildwood sudah berada di sana. Mereka membebaskan wanita berusia 28 tahun yang terjebak. Petugas medis membawanya ke Cooper Cape Regional Medical Center. Pengemudi kereta golf menceritakan kisahnya kepada Petugas James Bright. Dia mengemudi ke selatan di Central Avenue. Mobil lain menerobos rambu berhenti. Mobil itu menabrak mereka.\n\nPetugas Paige Dooley menemui pengemudi Kia Optima 2020. Namanya Jennifer Schofield. Darah mengalir di dahi kirinya. Dia mengatakan dia sendirian di dalam mobil. Setelah kecelakaan itu, dia berjalan ke Cardinal Motel. Dia menginap di sana. Sebelumnya, dia mengunjungi The Wharf. Dia mengakui telah minum minuman keras.\n\nSersan Flynn memeriksa rekaman video di dekat lokasi kejadian. Rekaman itu menunjukkan Jennifer menabrak troli dengan cepat. Petugas melihat tanda-tanda bahwa dia mabuk. Mereka memintanya untuk melakukan tes kesadaran.\n\nPetugas Bright melakukan tes Nistagmus Pandangan Horizontal terlebih dahulu. Dia melihat keenam petunjuk gangguan tersebut. Selanjutnya adalah tes Berjalan dan Berputar. Dia gagal melakukan langkah tumit-ke-jari kaki. Dia berbelok dengan salah. Dia mengambil terlalu banyak langkah. Terakhir adalah tes Berdiri dengan Satu Kaki. Dia tidak mengangkat kakinya dengan benar. Dia menurunkannya terlalu cepat.\n\nKecelakaan, bau alkohol, pengakuannya, dan hasil tes yang buruk menyebabkan penangkapan. Polisi mendakwanya dengan DWI (Mengemudi dalam Keadaan Mabuk). Mereka membawanya ke kantor polisi. Mobilnya diderek untuk ditahan selama 12 jam berdasarkan Undang-Undang John. Pada pukul 20.10, dia setuju untuk melakukan tes napas. Dia bersendawa pada pukul 20.19 dan 20.26. Mereka mengatur ulang waktu tunggu pada pukul 20.37.\n\nNapas terakhirnya keluar pada pukul 21.04, hampir dua jam kemudian. Hasilnya menunjukkan 0,076% BAC (Kadar Alkohol dalam Darah). Dia mengatakan dia mengonsumsi 115 mg Methadone setiap hari untuk kecanduan opioid. Mereka membiarkannya pergi bersama Calvin Kramer. Dia menandatangani formulir pertanggungjawaban untuknya.\n\nPetugas Bright memberikan surat tilang ini:\n\nMengemudi di bawah pengaruh alkohol (39:4-50)\nMengemudi secara sembrono (39:4-96)\nMengemudi secara ceroboh (39:4-97)\nMeninggalkan lokasi kecelakaan dengan korban luka (39:4-129A)\nGagal melaporkan kecelakaan (39:4-130)\nMengabaikan rambu berhenti (39:4-144)\nTidak memiliki SIM (39:3-29)\nTidak memiliki STNK (39:3-29B)\nTidak memiliki kartu asuransi (39:3-29C)\n\nPada tanggal 20 Januari 2026, pengadilan menyatakan dia bersalah atas pelanggaran mengemudi dalam keadaan mabuk (DWI) dan tidak melaporkan kecelakaan tersebut. Dia menghabiskan 12 jam di pusat rehabilitasi pengemudi mabuk. Dia membayar denda sebesar $780. Tujuh surat tilang lainnya dibatalkan.\n\nJennifer pernah ditangkap karena kepemilikan narkoba (2C:35-10A(1)) di Westville pada 1 Agustus 2005. Sebelumnya, ia juga pernah ditangkap karena pelecehan (2C:33-4A) pada 13 Maret 2003. Penangkapan ini terkait dengan klaim dari 1 Januari 2002.\n\nJika Anda menikmati video BodyCamBust ini, beri komentar: #bodycam #dui #arrest\n\n📣 Penafian: Di dunia saat ini, di mana percakapan tentang penegakan hukum seringkali menyesatkan dan bermuatan politik, konten unggulan kami bertujuan untuk menyajikan interaksi penegakan hukum dalam konteks sebenarnya, menekankan pendidikan daripada mempermalukan atau mencemooh di depan umum. Kami percaya sangat penting untuk memberi informasi dan mendidik masyarakat dengan menampilkan interaksi ini sebagaimana adanya, menghindari perendahan terhadap individu yang terlibat, dan berkontribusi pada wacana yang lebih informatif dan penuh hormat.\n\nBERSIKAP BAIK:\nIndividu yang ditampilkan dalam video ini mungkin menderita akibat alkohol, penyalahgunaan narkoba, gangguan kesehatan mental, atau sekadar mengalami hari yang buruk. Video-video tersebut TIDAK boleh dianggap mewakili perilaku umum mereka. Setiap orang berhak diperlakukan dengan hormat.\n\nTENTANG Video Penangkapan DUI:\nVideo Penangkapan DUI berupaya mempromosikan transparansi dalam pemerintahan sambil menyediakan liputan berit...", "post_id": "1aJvOj0Q2M8"}}, {"key": "duiarrestvideos", "attributes": {"label": "duiarrestvideos", "x": 553.8526588120018, "y": 790.023247238729, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 7.0323, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 3, "out_degree": 0, "degree": 3}, "_id": "1aJvOj0Q2M8", "id": "duiarrestvideos", "source": "youtube-000001", "content": "Dia penuh omong kosong. Astaga: Polisi\n\n🎬 TANPA IKLAN, REKAMAN POLISI LENGKAP, TANPA EDIT, DAN TANPA SENSOR\nYOUTUBE 👉    /   \n\n📣Pertimbangkan untuk BERGABUNG dengan 👉    /   . Donasi akan digunakan untuk mendapatkan lebih banyak rekaman publik terkait kegiatan penegakan hukum. Ini sangat membantu kami dalam melakukan pelaporan orisinal seperti ini.\n\n🚨BERLANGGANAN ☑︎ untuk berteman! ▸   /   \nTERIMA KASIH ATAS DUKUNGANNYA! Silakan sukai, beri komentar, dan BAGIKAN! 🙏\n\n🔍 Ringkasan Episode:\nPada pukul 19.06 tanggal 27 September 2025, Sersan James Flynn tiba di E 24th Avenue dan Central Avenue. Polisi North Wildwood menerima panggilan tentang kecelakaan dengan korban terjebak. Kerumunan orang berdiri di dekat kereta golf yang terbalik. Kereta itu tergeletak di sisi penumpang.\n\nPetugas pemadam kebakaran dari North Wildwood sudah berada di sana. Mereka membebaskan wanita berusia 28 tahun yang terjebak. Petugas medis membawanya ke Cooper Cape Regional Medical Center. Pengemudi kereta golf menceritakan kisahnya kepada Petugas James Bright. Dia mengemudi ke selatan di Central Avenue. Mobil lain menerobos rambu berhenti. Mobil itu menabrak mereka.\n\nPetugas Paige Dooley menemui pengemudi Kia Optima 2020. Namanya Jennifer Schofield. Darah mengalir di dahi kirinya. Dia mengatakan dia sendirian di dalam mobil. Setelah kecelakaan itu, dia berjalan ke Cardinal Motel. Dia menginap di sana. Sebelumnya, dia mengunjungi The Wharf. Dia mengakui telah minum minuman keras.\n\nSersan Flynn memeriksa rekaman video di dekat lokasi kejadian. Rekaman itu menunjukkan Jennifer menabrak troli dengan cepat. Petugas melihat tanda-tanda bahwa dia mabuk. Mereka memintanya untuk melakukan tes kesadaran.\n\nPetugas Bright melakukan tes Nistagmus Pandangan Horizontal terlebih dahulu. Dia melihat keenam petunjuk gangguan tersebut. Selanjutnya adalah tes Berjalan dan Berputar. Dia gagal melakukan langkah tumit-ke-jari kaki. Dia berbelok dengan salah. Dia mengambil terlalu banyak langkah. Terakhir adalah tes Berdiri dengan Satu Kaki. Dia tidak mengangkat kakinya dengan benar. Dia menurunkannya terlalu cepat.\n\nKecelakaan, bau alkohol, pengakuannya, dan hasil tes yang buruk menyebabkan penangkapan. Polisi mendakwanya dengan DWI (Mengemudi dalam Keadaan Mabuk). Mereka membawanya ke kantor polisi. Mobilnya diderek untuk ditahan selama 12 jam berdasarkan Undang-Undang John. Pada pukul 20.10, dia setuju untuk melakukan tes napas. Dia bersendawa pada pukul 20.19 dan 20.26. Mereka mengatur ulang waktu tunggu pada pukul 20.37.\n\nNapas terakhirnya keluar pada pukul 21.04, hampir dua jam kemudian. Hasilnya menunjukkan 0,076% BAC (Kadar Alkohol dalam Darah). Dia mengatakan dia mengonsumsi 115 mg Methadone setiap hari untuk kecanduan opioid. Mereka membiarkannya pergi bersama Calvin Kramer. Dia menandatangani formulir pertanggungjawaban untuknya.\n\nPetugas Bright memberikan surat tilang ini:\n\nMengemudi di bawah pengaruh alkohol (39:4-50)\nMengemudi secara sembrono (39:4-96)\nMengemudi secara ceroboh (39:4-97)\nMeninggalkan lokasi kecelakaan dengan korban luka (39:4-129A)\nGagal melaporkan kecelakaan (39:4-130)\nMengabaikan rambu berhenti (39:4-144)\nTidak memiliki SIM (39:3-29)\nTidak memiliki STNK (39:3-29B)\nTidak memiliki kartu asuransi (39:3-29C)\n\nPada tanggal 20 Januari 2026, pengadilan menyatakan dia bersalah atas pelanggaran mengemudi dalam keadaan mabuk (DWI) dan tidak melaporkan kecelakaan tersebut. Dia menghabiskan 12 jam di pusat rehabilitasi pengemudi mabuk. Dia membayar denda sebesar $780. Tujuh surat tilang lainnya dibatalkan.\n\nJennifer pernah ditangkap karena kepemilikan narkoba (2C:35-10A(1)) di Westville pada 1 Agustus 2005. Sebelumnya, ia juga pernah ditangkap karena pelecehan (2C:33-4A) pada 13 Maret 2003. Penangkapan ini terkait dengan klaim dari 1 Januari 2002.\n\nJika Anda menikmati video BodyCamBust ini, beri komentar: #bodycam #dui #arrest\n\n📣 Penafian: Di dunia saat ini, di mana percakapan tentang penegakan hukum seringkali menyesatkan dan bermuatan politik, konten unggulan kami bertujuan untuk menyajikan interaksi penegakan hukum dalam konteks sebenarnya, menekankan pendidikan daripada mempermalukan atau mencemooh di depan umum. Kami percaya sangat penting untuk memberi informasi dan mendidik masyarakat dengan menampilkan interaksi ini sebagaimana adanya, menghindari perendahan terhadap individu yang terlibat, dan berkontribusi pada wacana yang lebih informatif dan penuh hormat.\n\nBERSIKAP BAIK:\nIndividu yang ditampilkan dalam video ini mungkin menderita akibat alkohol, penyalahgunaan narkoba, gangguan kesehatan mental, atau sekadar mengalami hari yang buruk. Video-video tersebut TIDAK boleh dianggap mewakili perilaku umum mereka. Setiap orang berhak diperlakukan dengan hormat.\n\nTENTANG Video Penangkapan DUI:\nVideo Penangkapan DUI berupaya mempromosikan transparansi dalam pemerintahan sambil menyediakan liputan berit...", "post_id": "1aJvOj0Q2M8"}}, {"key": "@Kanghusna1985", "attributes": {"label": "@Kanghusna1985", "x": 650.7004677632921, "y": 451.1061100339133, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "sOyxrqBLv44", "id": "@Kanghusna1985", "source": "youtube-000001", "content": "PESONA LITTLE MADINAH: KEINDAHAN ALUN-ALUN CILILIN TERBARU (2026)\n\nSelamat datang di gerbang Little Madinah di jantung Bandung Barat.\n\nAlun-Alun Cililin kini telah bertransformasi total menjadi ikon wisata religi yang memukau. Dengan payung-payung raksasa yang megah layaknya di Masjid Nabawi dan arsitektur yang tertata rapi, tempat ini menawarkan suasana syahdu yang sulit ditemukan di tempat lain.\n\nDalam video ini, kita akan menjelajahi setiap sudut Alun-Alun Cililin secara visual:\n\nArsitektur Ikonik: Detail payung elektrik dan desain lantai yang estetik.\n\nSuasana Senja: Transisi cahaya matahari menuju lampu-lampu kota yang hangat.\n\nInteraksi Sosial: Melihat bagaimana ruang publik ini menjadi pusat kebahagiaan warga.\n\nWisata Kuliner: Menilik sekilas jejeran Wajit Cililin yang legendaris di sekitar area.\n\nVideo ini direkam untuk menangkap esensi ketenangan dan keindahan wajah baru Cililin. Sangat cocok bagi kamu yang sedang mencari referensi tempat healing religi atau sekadar ingin menikmati sinematik keindahan Jawa Barat.\n\n📍 Lokasi:\nAlun-Alun Cililin, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat.\n\nWaktu Terbaik Berkunjung:\nSore hari menjelang Maghrib (untuk mendapatkan golden hour dan melihat lampu-lampu mulai menyala).\n\nSupport Channel Ini:\nJika kalian menikmati visual seperti ini, jangan lupa untuk:\nLIKE video ini\nSUBSCRIBE untuk eksplorasi tempat estetik lainnya\nSHARE ke teman atau keluarga yang ingin kamu ajak ke sini\n\n#kanghusna1985 #alunaluncililin #litlemadinah #wisatareligi #bandungbarat #cinemativideo #explorebandung #pesonaindonesia \n\n   /   \n\nTrimakasih sahabat semuanya salam sejahtera dari saya kang husna driver bus", "post_id": "sOyxrqBLv44"}}, {"key": "kanghusna1985", "attributes": {"label": "kanghusna1985", "x": 295.5052980131019, "y": 765.2467591820192, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "sOyxrqBLv44", "id": "kanghusna1985", "source": "youtube-000001", "content": "PESONA LITTLE MADINAH: KEINDAHAN ALUN-ALUN CILILIN TERBARU (2026)\n\nSelamat datang di gerbang Little Madinah di jantung Bandung Barat.\n\nAlun-Alun Cililin kini telah bertransformasi total menjadi ikon wisata religi yang memukau. Dengan payung-payung raksasa yang megah layaknya di Masjid Nabawi dan arsitektur yang tertata rapi, tempat ini menawarkan suasana syahdu yang sulit ditemukan di tempat lain.\n\nDalam video ini, kita akan menjelajahi setiap sudut Alun-Alun Cililin secara visual:\n\nArsitektur Ikonik: Detail payung elektrik dan desain lantai yang estetik.\n\nSuasana Senja: Transisi cahaya matahari menuju lampu-lampu kota yang hangat.\n\nInteraksi Sosial: Melihat bagaimana ruang publik ini menjadi pusat kebahagiaan warga.\n\nWisata Kuliner: Menilik sekilas jejeran Wajit Cililin yang legendaris di sekitar area.\n\nVideo ini direkam untuk menangkap esensi ketenangan dan keindahan wajah baru Cililin. Sangat cocok bagi kamu yang sedang mencari referensi tempat healing religi atau sekadar ingin menikmati sinematik keindahan Jawa Barat.\n\n📍 Lokasi:\nAlun-Alun Cililin, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat.\n\nWaktu Terbaik Berkunjung:\nSore hari menjelang Maghrib (untuk mendapatkan golden hour dan melihat lampu-lampu mulai menyala).\n\nSupport Channel Ini:\nJika kalian menikmati visual seperti ini, jangan lupa untuk:\nLIKE video ini\nSUBSCRIBE untuk eksplorasi tempat estetik lainnya\nSHARE ke teman atau keluarga yang ingin kamu ajak ke sini\n\n#kanghusna1985 #alunaluncililin #litlemadinah #wisatareligi #bandungbarat #cinemativideo #explorebandung #pesonaindonesia \n\n   /   \n\nTrimakasih sahabat semuanya salam sejahtera dari saya kang husna driver bus", "post_id": "sOyxrqBLv44"}}, {"key": "@theflickchannel", "attributes": {"label": "@theflickchannel", "x": 808.0500672385764, "y": 65.29757100815048, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "MeAcj3VjnEQ", "id": "@theflickchannel", "source": "youtube-000001", "content": "Las Vegas Baru Saja Menghancurkan Seluruh Industri Pariwisata Amerika — Dan Keadaannya Tidak Akan...\n\nPariwisata Las Vegas runtuh pada tahun 2026. Jumlah pengunjung menurun, pendapatan kasino merosot, dan biaya resor mendorong jutaan warga Amerika untuk pergi selamanya.\nDalam film dokumenter ini, kami menguraikan secara detail mengapa Las Vegas bukan lagi destinasi favorit Amerika — mulai dari tingkat hunian hotel yang anjlok dan pendapatan kasino yang menyusut, hingga pengemudi lokal yang menunggu lebih dari 90 menit di bandara untuk satu penumpang, hingga penurunan tajam dalam konvensi bisnis dan wisatawan internasional dari Kanada yang menolak untuk kembali.\nVegas pernah menjadi tempat pelarian utama Amerika. Sekarang, kota ini justru membuat pelanggannya sendiri kesulitan. LVCVA telah meningkatkan anggaran iklannya sebesar 30% untuk mencoba menarik kembali pengunjung — tetapi apakah sudah terlambat?\nJika Anda baru-baru ini mengunjungi Vegas atau berencana untuk berkunjung, video ini akan mengubah cara Anda melihat Strip selamanya.\nJika ini membuka mata Anda, tekan SUKA dan BERLANGGANAN untuk lebih banyak ulasan mendalam tentang ekonomi Amerika, industri pariwisata, dan kota-kota yang sedang mengalami krisis.\n\n#LasVegas #Vegas2026 #IndustriPerjalanan\n#PenurunanLasVegas #PendapatanKasino #BiayaResort #PariwisataVegas\n\nSUMBER & REFERENSI\nBagian 1: Guncangan Kunjungan yang Tak Terduga\n• https://www.reviewjournal.com/busines...\n• https://cdcgaming.com/las-vegas-touri...\n• https://www.straitstimes.com/business...\nBagian 2: Paradoks Harga\n• https://www.reviewjournal.com/busines...\n• https://www.casinos.com/us/news/las-v...\nBagian 3: Tembok Biaya Tersembunyi\n• https://www.straitstimes.com/business...\nBagian 4: Penstabil Konvensi\n• https://www.reviewjournal.com/busines...\n• https://www.yogonet.com/international...\n• https://news3lv.com/newsletter-daily/...\nBagian 5: Masalah Kanada\n• https://www.cbc.ca/news/world/las-veg...\nBagian 6: Biaya Kemanusiaan\n• https://www.straitstimes.com/business...\nBagian 7: Rencana Penyelamatan\n• https://www.yogonet.com/international...\n• https://cdcgaming.com/las-vegas-touri...\n• https://www.straitstimes.com/business...\n________________________________________\nBerlangganan untuk konten baru:    /   \n________________________________________\nPernyataan Penafian Hak Cipta: Berdasarkan Pasal 107 Undang-Undang Hak Cipta 1976, izin diberikan untuk \"penggunaan wajar\" untuk tujuan seperti kritik, komentar, pelaporan berita, pengajaran, beasiswa, dan penelitian. Kami tidak memiliki hak atas gambar atau video yang ditampilkan dalam konten ini. Semua media yang digunakan adalah milik pemiliknya masing-masing dan digunakan semata-mata untuk tujuan pendidikan berdasarkan penggunaan wajar. Jika Anda adalah penulis konten apa pun yang digunakan tanpa izin atau jika kami telah melakukan kesalahan, silakan hubungi kami di streetpagussie33 untuk menyelesaikan masalah tersebut. Terima kasih.", "post_id": "MeAcj3VjnEQ"}}, {"key": "theflickchannel", "attributes": {"label": "theflickchannel", "x": 28.02467051673507, "y": 732.3442737825194, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "MeAcj3VjnEQ", "id": "theflickchannel", "source": "youtube-000001", "content": "Las Vegas Baru Saja Menghancurkan Seluruh Industri Pariwisata Amerika — Dan Keadaannya Tidak Akan...\n\nPariwisata Las Vegas runtuh pada tahun 2026. Jumlah pengunjung menurun, pendapatan kasino merosot, dan biaya resor mendorong jutaan warga Amerika untuk pergi selamanya.\nDalam film dokumenter ini, kami menguraikan secara detail mengapa Las Vegas bukan lagi destinasi favorit Amerika — mulai dari tingkat hunian hotel yang anjlok dan pendapatan kasino yang menyusut, hingga pengemudi lokal yang menunggu lebih dari 90 menit di bandara untuk satu penumpang, hingga penurunan tajam dalam konvensi bisnis dan wisatawan internasional dari Kanada yang menolak untuk kembali.\nVegas pernah menjadi tempat pelarian utama Amerika. Sekarang, kota ini justru membuat pelanggannya sendiri kesulitan. LVCVA telah meningkatkan anggaran iklannya sebesar 30% untuk mencoba menarik kembali pengunjung — tetapi apakah sudah terlambat?\nJika Anda baru-baru ini mengunjungi Vegas atau berencana untuk berkunjung, video ini akan mengubah cara Anda melihat Strip selamanya.\nJika ini membuka mata Anda, tekan SUKA dan BERLANGGANAN untuk lebih banyak ulasan mendalam tentang ekonomi Amerika, industri pariwisata, dan kota-kota yang sedang mengalami krisis.\n\n#LasVegas #Vegas2026 #IndustriPerjalanan\n#PenurunanLasVegas #PendapatanKasino #BiayaResort #PariwisataVegas\n\nSUMBER & REFERENSI\nBagian 1: Guncangan Kunjungan yang Tak Terduga\n• https://www.reviewjournal.com/busines...\n• https://cdcgaming.com/las-vegas-touri...\n• https://www.straitstimes.com/business...\nBagian 2: Paradoks Harga\n• https://www.reviewjournal.com/busines...\n• https://www.casinos.com/us/news/las-v...\nBagian 3: Tembok Biaya Tersembunyi\n• https://www.straitstimes.com/business...\nBagian 4: Penstabil Konvensi\n• https://www.reviewjournal.com/busines...\n• https://www.yogonet.com/international...\n• https://news3lv.com/newsletter-daily/...\nBagian 5: Masalah Kanada\n• https://www.cbc.ca/news/world/las-veg...\nBagian 6: Biaya Kemanusiaan\n• https://www.straitstimes.com/business...\nBagian 7: Rencana Penyelamatan\n• https://www.yogonet.com/international...\n• https://cdcgaming.com/las-vegas-touri...\n• https://www.straitstimes.com/business...\n________________________________________\nBerlangganan untuk konten baru:    /   \n________________________________________\nPernyataan Penafian Hak Cipta: Berdasarkan Pasal 107 Undang-Undang Hak Cipta 1976, izin diberikan untuk \"penggunaan wajar\" untuk tujuan seperti kritik, komentar, pelaporan berita, pengajaran, beasiswa, dan penelitian. Kami tidak memiliki hak atas gambar atau video yang ditampilkan dalam konten ini. Semua media yang digunakan adalah milik pemiliknya masing-masing dan digunakan semata-mata untuk tujuan pendidikan berdasarkan penggunaan wajar. Jika Anda adalah penulis konten apa pun yang digunakan tanpa izin atau jika kami telah melakukan kesalahan, silakan hubungi kami di streetpagussie33 untuk menyelesaikan masalah tersebut. Terima kasih.", "post_id": "MeAcj3VjnEQ"}}, {"key": "@gcn", "attributes": {"label": "@gcn", "x": 739.2475779741151, "y": 940.3078096618387, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 0, "out_degree": 11, "degree": 11}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "@gcn", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "gcntech", "attributes": {"label": "gcntech", "x": 420.7664552670128, "y": 349.5497286853386, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.9032, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "gcntech", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "gcnracing", "attributes": {"label": "gcnracing", "x": 795.4436874021633, "y": 824.8316006078222, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.9032, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "gcnracing", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "gtn", "attributes": {"label": "gtn", "x": 644.2896884843562, "y": 907.6026312218494, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.9032, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "gtn", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "gcnitalia", "attributes": {"label": "gcnitalia", "x": 349.22283940714397, "y": 845.0108702838105, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.9032, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "gcnitalia", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "gcnenespanol", "attributes": {"label": "gcnenespanol", "x": 78.18548629955424, "y": 222.71252442075607, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.9032, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "gcnenespanol", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "gcnaufdeutsch", "attributes": {"label": "gcnaufdeutsch", "x": 339.4267264619333, "y": 801.0824386049417, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.9032, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "gcnaufdeutsch", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "gcnenfrancais", "attributes": {"label": "gcnenfrancais", "x": 700.4152610575329, "y": 935.651045015685, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.9032, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "gcnenfrancais", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "gcntraining", "attributes": {"label": "gcntraining", "x": 829.3907072790068, "y": 8.942896783691978, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.9032, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "gcntraining", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "gmbn", "attributes": {"label": "gmbn", "x": 139.2199208001571, "y": 23.279043786017304, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.9032, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "gmbn", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "gmbntech", "attributes": {"label": "gmbntech", "x": 161.58353287797254, "y": 830.3807587836147, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.9032, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "gmbntech", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "embn", "attributes": {"label": "embn", "x": 725.8897611703126, "y": 324.6925775875006, "size": 15.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.9032, "eigenvector": 83.0761, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GwbpLkdggGs", "id": "embn", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Mobil Baru Anda Lebih Berbahaya daripada Mobil Lama Anda?\n\nMobil modern semakin besar, berat, dan lebar, yang menyebabkan fenomena yang dikenal sebagai \"penyebaran mobil\". Meskipun pengemudi mungkin merasa lebih aman di dalam kendaraan besar ini, dampaknya terhadap pesepeda, pejalan kaki, dan infrastruktur kita semakin berbahaya. Dalam video ini, kita menyelidiki data di balik tren ini, risiko yang terlibat, dan bagaimana beberapa kota akhirnya mulai melawan tren ini.\n\nBab: ⏱️\n00:00 - Masalah dengan Mobil Besar\n00:48 - Apa itu \"Penyebaran Mobil\"?\n01:52 - Mengemudi \"Tank\" Modern\n03:02 - Data: Pertumbuhan Berat dan Lebar\n05:58 - Evolusi VW Golf\n06:27 - Keselamatan Pengemudi vs. Pesepeda\n07:18 - Titik Buta dan Organ Vital\n08:52 - Apakah Regulasi Mungkin?\n\n12:29 - Eksperimen\n17:56 - Kesimpulan\n\nTautan Berguna:\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan 👉\nhttps://gcn.eu/JoinYTmemberships\nBerlangganan agar Anda tidak ketinggalan apa pun! 👉 https://gcn.eu/subscribe\nAsuransi: Pemirsa di AS dan Inggris dapat menjelajahi produk Asuransi GCN 👉 https://gcn.eu/GCNinsurance\nDaftar ke Newsletter GCN 👉 https://gcn.eu/Newsletter\nPengunggah GCN 👉 https://gcn.eu/gcnuploader\nKunjungi Toko GCN 👉 https://gcn.eu/gcnshop\nSaluran WhatsApp GCN 👉 https://gcn.eu/GCNwhatsapp\nSaluran Siaran Instagram GCN 👉 https://gcn.eu/instagrambroadcast\nGabung dengan Klub GCN di Zwift dan bersepeda bersama kami! 👉 https://gcn.eu/GCNClubRides\n\nApakah Anda memperhatikan mobil semakin sulit disalip atau merasa lebih terintimidasi oleh SUV di jalanan lokal Anda? Ceritakan pengalaman Anda dengan 'jarak antar mobil yang melebar' dan apakah menurut Anda ukuran kendaraan perlu diatur di kolom komentar di bawah! 👇\n\nTonton lebih banyak di GCN...\n📹    • I Quit Strava  \n📹 Tonton Playlist Pilihan Editor kami 👉 https://gcn.eu/editorschoice\n📹 Atau lihat juga Playlist Fitur kami 👉 ​​https://gcn.eu/gcnfeatures \n\n🎵 Musik - berlisensi dari Epidemic Sound 🎵\nAgents - Johan Glossner\n2AM - Ben Elson\n77 Cycles - Lennon Hutton\nCommunications, Phonograph, Vinyl, Record Scratch, Stop\nCross the Road - PW\nDirty Pulse - PW\nGemini (Versi Instrumental) - Nevin\nInori - Egaoya\nMetal in the Night - Def Lev\nMidnight Sun (Versi Instrumental) - First Timer\nSlow Burn - The Big Let Down\n\n#gcn #bersepeda #bersepedajalan #sepedajalan #sepeda #sepeda #kehidupanbersepeda\n\n📸 Foto - © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Sirotti Images\n\nGlobal Cycling Network (GCN) adalah saluran bersepeda online terbesar di dunia, yang menyatukan komunitas pesepeda jalan raya global untuk merayakan semua hal hebat tentang dunia bersepeda.\n\nVideo kami menghadirkan konten harian yang menarik bagi penggemar, termasuk tutorial ahli, teknik, pelatihan, balapan, teknologi sepeda mutakhir, liputan acara di balik layar yang tak tertandingi, humor, hiburan, dan banyak lagi.\n\nDipresentasikan oleh mantan pembalap profesional, GCN menawarkan wawasan yang unik dan berkualitas tentang dunia bersepeda, dan yang terpenting, didukung oleh penggemar kami yang bersemangat dan antusias – semua orang yang membentuk komunitas GCN. Kami juga menghadirkan teknologi terbaru dan terbaik untuk Anda, menampilkan tempat-tempat terbaik di dunia untuk bersepeda, dan mendapatkan akses eksklusif ke acara dan balapan.\n\nSelamat datang di Global Cycling Network | Inside Cycling\n\nTerima kasih kepada para sponsor kami:\nCanyon Bikes: http://gcn.eu/-Canyon\nOrbea Bikes: http://gcn.eu/Orbea\nPinarello Bikes: https://gcn.eu/Pinarello\nTopeak Tools: http://gcn.eu/Topeak\nCamelBak: https://gcn.eu/Camelbak\nPirelli Tyres: https://gcn.eu/Pirelli\nHunt Bike Wheels: https://gcn.eu/Hunt\nWahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness \nPark Tool: http://gcn.eu/-parktool\nSelle Italia: https://gcn.eu/SelleItalia\nZwift: https://gcn.eu/Zwift\nGtechniq: https://gcn.eu/Gtechniq\nCore Body Temperature: https://gcn.eu/corebodytemp\nPrecision Fuel & Hydration: https://gcn.eu/precisionhydration\nElitewheels: https://gcn.eu/Elitewheels\nCeramicSpeed: https://gcn.eu/GCNCeramicSpeed\nHJC Sports: https://gcn.eu/hjcsports\nShimano: https://gcn.eu/shimano\nCyclowax: https://gcn.eu/cyclowax\n\nTonton saluran saudara kami:\nGCN Tech -    /    \nGCN Racing -    /    \nGlobal Triathlon Network -    /    \nGCN Italia -    /    \nGCN en Español -    /    \nGCN auf Deutsch -    /   \nGCN en Français -    /    \nGCN Training -    /    \nGlobal Mountain Bike Network -    /   \nGMBN Tech -    /    \nElectric Mountain Bike Network -    /", "post_id": "GwbpLkdggGs"}}, {"key": "@FBLBroadcasting", "attributes": {"label": "@FBLBroadcasting", "x": 664.4011616065719, "y": 299.2963354031904, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "RLuTXL3zEuk", "id": "@FBLBroadcasting", "source": "youtube-000001", "content": "Aksi Tabrakan Bank Biter Diputar Ulang selama Hot Rods Heat 2 di Stansted Raceway Banger Racing D...\n\n*Stansted Raceway Banger Racing: Hot Rods Heat 2 Crash Action Replay– 23/03/2025 – Gratis untuk Ditonton!* \n\nBersiaplah untuk merasakan sensasi *balapan seru Hot Rod* yang terbaik! Saksikan *Hot Rods* yang menggetarkan, direkam secara langsung pada tanggal 23 Maret 2025, di *Stansted Raceway* yang legendaris. Balapan penuh aksi ini mempertemukan *pembalap Hot Rod* terbaik, bertarung di *lintasan tanah oval* yang menantang dalam pertunjukan kecepatan, keterampilan, dan tekad. \n\nPembalap Hot Rod ini berbelok dan menabrak tepi jalan dengan cara yang spektakuler!!! Para pengemudi ini melaju dengan kecepatan tinggi dan saat mereka menabrak tepi jalan mereka benar-benar membuat deposit yang luar biasa!!!!\n\n🏁 *Aksi Balap Hot Rod Beroktan Tinggi* \nSaksikan intensitas *balapan Hot Rod* saat para pengemudi papan atas melewati tikungan tajam, persaingan sengit, dan medan tanah yang tidak terduga. Baik Anda penggemar berat **balap kencang**, penggemar **Hot Rods**, atau sekadar menyukai adrenalin **balap mobil balap**, balapan ini pasti akan membuat Anda tegang. \n\n📺 *Gratis untuk Ditonton dengan Manfaat Lebih Banyak untuk Anggota* \nVideo seru ini tersedia *gratis* di saluran YouTube kami.\n\n🌐 *Balapan Langsung di [www.fblstreamslive.com](http://www.fblstreamslive.com)* \nIngin aksi langsung lainnya? Kunjungi [www.fblstreamslive.com](http://www.fblstreamslive.com) untuk menyaksikan liputan langsung **balap kencang**, **pertandingan Hot Rod**, dan acara balap motor seru lainnya dari trek di seluruh negeri. Jangan sampai ketinggalan—tandai situs ini dan bergabunglah dengan kami untuk sensasi langsung! \n\n🔔 *Berlangganan dan Tetap Update* \nBerlangganan saluran kami dan tekan lonceng notifikasi untuk tetap update dengan semua unggahan terbaru kami. Dari *seri Hot Rod* hingga acara junior banger, kami adalah tujuan utama Anda untuk konten **balapan banger**. \n\n📣 *Bagikan Kegembiraan* \nSuka balapannya? Bagikan video ini dengan sesama **penggemar balap banger**, **penggemar Hot Rod**, dan teman-teman yang mendambakan sensasi **balapan mobil balap**. Mari kita kembangkan komunitas dan rayakan aksinya bersama! \n\n👉 Tonton sekarang, berlangganan, dan kunjungi [www.fblstreamslive.com](http://www.fblstreamslive.com) untuk streaming langsung, video eksklusif, dan semua hal tentang **balapan banger**. \n\nBergabunglah dengan saluran ini untuk mendapatkan akses ke berbagai keuntungan:\n   /   \n\n====================== TENTANG FBL ================================\nLihat saluran YouTube FBL Broadcasting untuk melihat siaran langsung terbaru dari Stansted. Lebih baik lagi, klik Berlangganan dan aktifkan notifikasi untuk mendapatkan peringatan saat kami TAYANG LANGSUNG!!!!!\n\nFBL ​​Broadcasting dapat menyiarkan hampir semua acara, jadi jika Anda memiliki:\nPernikahan\nAcara olahraga\nAcara komunitas\nPenggalangan dana\nPemakaman\nKonser\nAcara tim\nAcara perusahaan\nApa pun yang menurut Anda perlu disiarkan langsung.\n\nHubungi kami dan beri tahu kami dengan mengisi formulir dari situs web kami. Kami akan mengatur tanggal dan waktu yang tepat untuk menghubungi Anda guna mendapatkan informasi lebih lanjut, lebih baik daripada menunggu di telepon untuk menghubungi Anda. Dengan mengisi formulir, kami memprioritaskan dan memesan tanggal. Klik tautan untuk mengisi formulir http://bit.ly/FBL-Contact-form\n\nFBL ​​berkomitmen untuk menyediakan konten yang dapat Anda nikmati dan juga untuk mendukung bisnis melalui masa-masa sulit dan masa depan. Tidak murah untuk menjalankan siaran dan tanyakan apakah orang-orang memiliki uang cadangan dan ingin menyumbang 🙏 atau bergabung sebagai anggota saluran (keanggotaan mulai dari £1,99 per bulan) agar FBL terus melakukan hal-hal yang Anda sukai, silakan gunakan tautan berikut:\nhttp://bit.ly/Donate2FBL4StanstedBang...\nhttp://bit.ly/FBLmembership\n\nTerus ikuti perkembangan apa yang kami lakukan dengan mengikuti kami di platform lain.\n\nIkuti kami juga di \nPlatform streaming langsung situs web kami: https://www.FBLstreamsLIVE.com/\nTwitter -   / fblbroadcasting  \nSitus web - https://www.fblbroadcasting.com/\nInstagram -   / fbl_smiler  \nTikTok -   / fbl.broadcasting  \n\nSilakan klik tautan untuk Hak Cipta, Pelepasan Tanggung Jawab, dan Penafian http://bit.ly/FBLcopyright\nSilakan klik tautan untuk Penafian Afiliasi http://bit.ly/FBL_AffiliateDisclaimer\n\n#FBL #FBLbroadcasting #FBLsport #Stanstedraceway #VRA #bangerracing #withme #hotrods #Hotrod #stanstedhotrods #racing #race #livestream #live #racingcar #ovalracing #OvalTrackRacing #StockCars #FreeToWatch #LiveStream #hotrods2025 #bangerracingaction #bangerracing2025 #stanstedraceway2025 #actionreplayy #actionreplay #kecelakaanbalap #bangerracingcrashes #kecelakaanbalapmotor", "post_id": "RLuTXL3zEuk"}}, {"key": "fblbroadcasting", "attributes": {"label": "fblbroadcasting", "x": 238.1258574797741, "y": 17.934801228715713, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "RLuTXL3zEuk", "id": "fblbroadcasting", "source": "youtube-000001", "content": "Aksi Tabrakan Bank Biter Diputar Ulang selama Hot Rods Heat 2 di Stansted Raceway Banger Racing D...\n\n*Stansted Raceway Banger Racing: Hot Rods Heat 2 Crash Action Replay– 23/03/2025 – Gratis untuk Ditonton!* \n\nBersiaplah untuk merasakan sensasi *balapan seru Hot Rod* yang terbaik! Saksikan *Hot Rods* yang menggetarkan, direkam secara langsung pada tanggal 23 Maret 2025, di *Stansted Raceway* yang legendaris. Balapan penuh aksi ini mempertemukan *pembalap Hot Rod* terbaik, bertarung di *lintasan tanah oval* yang menantang dalam pertunjukan kecepatan, keterampilan, dan tekad. \n\nPembalap Hot Rod ini berbelok dan menabrak tepi jalan dengan cara yang spektakuler!!! Para pengemudi ini melaju dengan kecepatan tinggi dan saat mereka menabrak tepi jalan mereka benar-benar membuat deposit yang luar biasa!!!!\n\n🏁 *Aksi Balap Hot Rod Beroktan Tinggi* \nSaksikan intensitas *balapan Hot Rod* saat para pengemudi papan atas melewati tikungan tajam, persaingan sengit, dan medan tanah yang tidak terduga. Baik Anda penggemar berat **balap kencang**, penggemar **Hot Rods**, atau sekadar menyukai adrenalin **balap mobil balap**, balapan ini pasti akan membuat Anda tegang. \n\n📺 *Gratis untuk Ditonton dengan Manfaat Lebih Banyak untuk Anggota* \nVideo seru ini tersedia *gratis* di saluran YouTube kami.\n\n🌐 *Balapan Langsung di [www.fblstreamslive.com](http://www.fblstreamslive.com)* \nIngin aksi langsung lainnya? Kunjungi [www.fblstreamslive.com](http://www.fblstreamslive.com) untuk menyaksikan liputan langsung **balap kencang**, **pertandingan Hot Rod**, dan acara balap motor seru lainnya dari trek di seluruh negeri. Jangan sampai ketinggalan—tandai situs ini dan bergabunglah dengan kami untuk sensasi langsung! \n\n🔔 *Berlangganan dan Tetap Update* \nBerlangganan saluran kami dan tekan lonceng notifikasi untuk tetap update dengan semua unggahan terbaru kami. Dari *seri Hot Rod* hingga acara junior banger, kami adalah tujuan utama Anda untuk konten **balapan banger**. \n\n📣 *Bagikan Kegembiraan* \nSuka balapannya? Bagikan video ini dengan sesama **penggemar balap banger**, **penggemar Hot Rod**, dan teman-teman yang mendambakan sensasi **balapan mobil balap**. Mari kita kembangkan komunitas dan rayakan aksinya bersama! \n\n👉 Tonton sekarang, berlangganan, dan kunjungi [www.fblstreamslive.com](http://www.fblstreamslive.com) untuk streaming langsung, video eksklusif, dan semua hal tentang **balapan banger**. \n\nBergabunglah dengan saluran ini untuk mendapatkan akses ke berbagai keuntungan:\n   /   \n\n====================== TENTANG FBL ================================\nLihat saluran YouTube FBL Broadcasting untuk melihat siaran langsung terbaru dari Stansted. Lebih baik lagi, klik Berlangganan dan aktifkan notifikasi untuk mendapatkan peringatan saat kami TAYANG LANGSUNG!!!!!\n\nFBL ​​Broadcasting dapat menyiarkan hampir semua acara, jadi jika Anda memiliki:\nPernikahan\nAcara olahraga\nAcara komunitas\nPenggalangan dana\nPemakaman\nKonser\nAcara tim\nAcara perusahaan\nApa pun yang menurut Anda perlu disiarkan langsung.\n\nHubungi kami dan beri tahu kami dengan mengisi formulir dari situs web kami. Kami akan mengatur tanggal dan waktu yang tepat untuk menghubungi Anda guna mendapatkan informasi lebih lanjut, lebih baik daripada menunggu di telepon untuk menghubungi Anda. Dengan mengisi formulir, kami memprioritaskan dan memesan tanggal. Klik tautan untuk mengisi formulir http://bit.ly/FBL-Contact-form\n\nFBL ​​berkomitmen untuk menyediakan konten yang dapat Anda nikmati dan juga untuk mendukung bisnis melalui masa-masa sulit dan masa depan. Tidak murah untuk menjalankan siaran dan tanyakan apakah orang-orang memiliki uang cadangan dan ingin menyumbang 🙏 atau bergabung sebagai anggota saluran (keanggotaan mulai dari £1,99 per bulan) agar FBL terus melakukan hal-hal yang Anda sukai, silakan gunakan tautan berikut:\nhttp://bit.ly/Donate2FBL4StanstedBang...\nhttp://bit.ly/FBLmembership\n\nTerus ikuti perkembangan apa yang kami lakukan dengan mengikuti kami di platform lain.\n\nIkuti kami juga di \nPlatform streaming langsung situs web kami: https://www.FBLstreamsLIVE.com/\nTwitter -   / fblbroadcasting  \nSitus web - https://www.fblbroadcasting.com/\nInstagram -   / fbl_smiler  \nTikTok -   / fbl.broadcasting  \n\nSilakan klik tautan untuk Hak Cipta, Pelepasan Tanggung Jawab, dan Penafian http://bit.ly/FBLcopyright\nSilakan klik tautan untuk Penafian Afiliasi http://bit.ly/FBL_AffiliateDisclaimer\n\n#FBL #FBLbroadcasting #FBLsport #Stanstedraceway #VRA #bangerracing #withme #hotrods #Hotrod #stanstedhotrods #racing #race #livestream #live #racingcar #ovalracing #OvalTrackRacing #StockCars #FreeToWatch #LiveStream #hotrods2025 #bangerracingaction #bangerracing2025 #stanstedraceway2025 #actionreplayy #actionreplay #kecelakaanbalap #bangerracingcrashes #kecelakaanbalapmotor", "post_id": "RLuTXL3zEuk"}}, {"key": "@GezmeceG%C3%B6rmece", "attributes": {"label": "@GezmeceG%C3%B6rmece", "x": 707.8381900625732, "y": 325.73912490064595, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "uMd7Wsz5GJk", "id": "@GezmeceG%C3%B6rmece", "source": "youtube-000001", "content": "Ulasan MG5 EV 2025: Mobil Keluarga Listrik dengan Nilai Terbaik!\n\nmobil\nmobil\notomotif\nkendaraan\nmobil\ntruk\nsepeda motor\notomotif\nulasan mobil\nuji coba\npandangan pertama\nulasan mobil baru\nmobil terbaik\nperawatan detail mobil\ntips perawatan mobil\ncara memperbaiki ban kempes\nperbaikan mobil DIY\ncuci mobil\nganti oli\nmekanik\nmobil super\nmobil hiper\nbalap\nformula 1\nbalap drag\ndrifting\nmobil listrik\nulasan EV\ntesla\nkendaraan listrik\nstasiun pengisian daya\nmobil bekas\nmobil klasik\nmobil vintage\nmembeli mobil bekas\nbelanja mobil\nYasar\nBMW\nHonda\nPorsche\nMercedes-Benz\nSUV\nMG S5 EV, MG Motor, MG S5 2025, MG S5 EV Baru, Ulasan MG S5 EV, Ulasan MG S5 2025, Mobil Listrik MG, MG Motors UK, Mobil Listrik Cina, EV Terjangkau,\nSpesifikasi MG S5 EV, Jangkauan MG S5, MG S5 64kWh, MG S5 Standard Range, MG S5 Long Range, Interior MG S5 EV, MG S5 EV 0-62, Ruang Bagasi MG S5, Pengisian Daya DC MG S5,\nMG S5 vs MG4, MG S5 vs MG ZS EV, Pengganti MG ZS EV, EV Keluarga Terbaik 2025, SUV Listrik Hemat Biaya, EV Segmen C, Harga MG S5,\nUlasan Berkendara MG S5, Handling MG S5, Akselerasi MG S5 EV, SUV Listrik Nyaman, Platform Modular Skalabel MG, MG S5 227bhp,\nUlasan Mobil 2025, Ulasan SUV Listrik, Peluncuran Mobil Baru, Masalah MG S5, Kelebihan dan Kekurangan MG S5, Infotainment MG S5,\nUlasan MGS5 EV (2025)\n\nMG memperbarui jajaran hibridanya tahun lalu, dan sekarang giliran jajaran listriknya – perkenalkan MGS5 EV yang serba baru. Jangan pernah meremehkan kekuatan ruang yang terpotong, karena pengacara Ingolstadt tampaknya belum menghubungi tentang nama tersebut. Saya kira akan sulit untuk mengacaukan keduanya, S5 EV adalah SUV listrik buatan Tiongkok dengan merek Inggris, sedangkan yang lainnya adalah sportback Jerman yang hangat. Mungkin juga tidak banyak persilangan antara pengemudi masing-masing. Siapa tahu? Bukan masalah saya.\n\nMGS5 EV menggantikan varian listrik penuh dari MG ZS, yang sekarang hanya ditawarkan dengan powertrain bensin atau hibrida. S5 EV baru sedikit lebih besar, berbagi Platform Modular Scalable dengan EV lain dalam jajaran seperti MG5 dan MG4.\n\nKenaikan MG selama lima tahun terakhir sangat mengesankan, tetapi merek tersebut sekarang mengatakan ingin beralih dari generasi pertama EV-nya dengan sejumlah produk baru. Termasuk di antaranya adalah S5 EV baru ini, serta pengganti MG Marvel R. Kami tidak pernah menerima Marvel R segmen C – mobil ini dijual secara luas di Eropa – tetapi penerusnya akan segera hadir di Inggris akhir tahun ini.\n\nUntuk mengetahui bagaimana rasanya mengendarai MG S5 EV, saya telah mencobanya. Baca ulasan lengkapnya dari CAR, atau kunjungi halaman cara kami menguji mobil untuk mengetahui bagaimana saya sampai pada kesimpulan saya.\n\nSekilas\nKelebihan: kenyamanan berkendara, interior luas, harga bagus\n\nKekurangan: beberapa bagian interior murahan, secara umum agak membosankan\n\nApa yang baru?\nMG S5 EV adalah mobil baru, lengkap dengan tampilan segar dan desain interior baru. Kepala perencanaan produk David Allison mengatakan desain eksterior S5 sangat merupakan evolusi dari MG4, dihiasi dengan karakteristik yang familiar tetapi juga ditaburi beberapa elemen baru.\n\nMG tampaknya telah meninggalkan beberapa sudut tajam MG4 dan menggantinya dengan garis yang lebih lembut untuk S5 EV, mungkin untuk menarik pembeli mobil keluarga dengan tampilan yang kurang agresif. Allison juga mengkonfirmasi bahwa bahasa desain yang sama akan ditampilkan pada EV yang akan datang akhir tahun ini.\n\nApa saja spesifikasinya?\n\nS5 EV tersedia dalam bentuk standar atau jarak jauh. Mobil standar memiliki baterai 49 kWh dengan jangkauan 211 mil pada siklus gabungan WLTP. Versi jarak jauh memiliki jangkauan 298 mil berkat paket baterai 64 kWh yang lebih besar. Kecepatan pengisian DC maksimumnya masing-masing adalah 120 kW dan 139 kW.\n\nS5 EV ditenagai oleh motor listrik 227 bhp, menghasilkan torsi 258 lbft untuk waktu akselerasi 0-62 mph dalam 6,3 detik. Meskipun dibangun di atas platform yang sama, MGS5 lebih besar dari MG4 dalam setiap dimensinya: panjang 4.476 mm, lebar 1.849 mm, tinggi 1.621 mm, dan bagasi 453 liter.\n\nBagaimana rasanya mengemudi?\n\nSaya pikir keseimbangan dan ketenangan tertentu tercipta di alam semesta ketika sebuah mobil dikendarai persis seperti penampilannya. S5 EV hampir tidak memiliki emosi, karakter, atau pesona, dan cara mengemudinya pun hampir sama. Di sekitar kota, S5 terasa nyaman, stabil dengan suspensi yang empuk, tetapi kemudinya yang berat bisa sedikit lebih responsif pada kecepatan rendah. Seperti banyak mobil modern, kemudi terasa lebih responsif saat Anda menginjak pedal gas; bobot yang lambat tiba-tiba terasa lebih seperti memberikan hambatan, tetapi hanya sampai tanda 30 berikutnya.\n\nPedal rem agak sensitif dan membutuhkan waktu untuk membiasakan diri, tetapi secara keseluruhan, S5 adalah mobil yang mudah dikendarai. Mobil ini dapat melaju dengan baik berkat motor listrik 227bhp di bawah kaki kanan Anda dan torsi instan yang dimilikinya. S5 bukanlah mobil yang cepat, tetapi ia berakselerasi dengan lebih cepat dari yang Anda butuhkan – memasuki ...", "post_id": "uMd7Wsz5GJk"}}, {"key": "Artar", "attributes": {"label": "Artar", "x": 661.1447933816457, "y": 277.4579183661044, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 14.7953, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 2, "out_degree": 0, "degree": 2}, "_id": "uMd7Wsz5GJk", "id": "Artar", "source": "youtube-000001", "content": "Ulasan MG5 EV 2025: Mobil Keluarga Listrik dengan Nilai Terbaik!\n\nmobil\nmobil\notomotif\nkendaraan\nmobil\ntruk\nsepeda motor\notomotif\nulasan mobil\nuji coba\npandangan pertama\nulasan mobil baru\nmobil terbaik\nperawatan detail mobil\ntips perawatan mobil\ncara memperbaiki ban kempes\nperbaikan mobil DIY\ncuci mobil\nganti oli\nmekanik\nmobil super\nmobil hiper\nbalap\nformula 1\nbalap drag\ndrifting\nmobil listrik\nulasan EV\ntesla\nkendaraan listrik\nstasiun pengisian daya\nmobil bekas\nmobil klasik\nmobil vintage\nmembeli mobil bekas\nbelanja mobil\nYasar\nBMW\nHonda\nPorsche\nMercedes-Benz\nSUV\nMG S5 EV, MG Motor, MG S5 2025, MG S5 EV Baru, Ulasan MG S5 EV, Ulasan MG S5 2025, Mobil Listrik MG, MG Motors UK, Mobil Listrik Cina, EV Terjangkau,\nSpesifikasi MG S5 EV, Jangkauan MG S5, MG S5 64kWh, MG S5 Standard Range, MG S5 Long Range, Interior MG S5 EV, MG S5 EV 0-62, Ruang Bagasi MG S5, Pengisian Daya DC MG S5,\nMG S5 vs MG4, MG S5 vs MG ZS EV, Pengganti MG ZS EV, EV Keluarga Terbaik 2025, SUV Listrik Hemat Biaya, EV Segmen C, Harga MG S5,\nUlasan Berkendara MG S5, Handling MG S5, Akselerasi MG S5 EV, SUV Listrik Nyaman, Platform Modular Skalabel MG, MG S5 227bhp,\nUlasan Mobil 2025, Ulasan SUV Listrik, Peluncuran Mobil Baru, Masalah MG S5, Kelebihan dan Kekurangan MG S5, Infotainment MG S5,\nUlasan MGS5 EV (2025)\n\nMG memperbarui jajaran hibridanya tahun lalu, dan sekarang giliran jajaran listriknya – perkenalkan MGS5 EV yang serba baru. Jangan pernah meremehkan kekuatan ruang yang terpotong, karena pengacara Ingolstadt tampaknya belum menghubungi tentang nama tersebut. Saya kira akan sulit untuk mengacaukan keduanya, S5 EV adalah SUV listrik buatan Tiongkok dengan merek Inggris, sedangkan yang lainnya adalah sportback Jerman yang hangat. Mungkin juga tidak banyak persilangan antara pengemudi masing-masing. Siapa tahu? Bukan masalah saya.\n\nMGS5 EV menggantikan varian listrik penuh dari MG ZS, yang sekarang hanya ditawarkan dengan powertrain bensin atau hibrida. S5 EV baru sedikit lebih besar, berbagi Platform Modular Scalable dengan EV lain dalam jajaran seperti MG5 dan MG4.\n\nKenaikan MG selama lima tahun terakhir sangat mengesankan, tetapi merek tersebut sekarang mengatakan ingin beralih dari generasi pertama EV-nya dengan sejumlah produk baru. Termasuk di antaranya adalah S5 EV baru ini, serta pengganti MG Marvel R. Kami tidak pernah menerima Marvel R segmen C – mobil ini dijual secara luas di Eropa – tetapi penerusnya akan segera hadir di Inggris akhir tahun ini.\n\nUntuk mengetahui bagaimana rasanya mengendarai MG S5 EV, saya telah mencobanya. Baca ulasan lengkapnya dari CAR, atau kunjungi halaman cara kami menguji mobil untuk mengetahui bagaimana saya sampai pada kesimpulan saya.\n\nSekilas\nKelebihan: kenyamanan berkendara, interior luas, harga bagus\n\nKekurangan: beberapa bagian interior murahan, secara umum agak membosankan\n\nApa yang baru?\nMG S5 EV adalah mobil baru, lengkap dengan tampilan segar dan desain interior baru. Kepala perencanaan produk David Allison mengatakan desain eksterior S5 sangat merupakan evolusi dari MG4, dihiasi dengan karakteristik yang familiar tetapi juga ditaburi beberapa elemen baru.\n\nMG tampaknya telah meninggalkan beberapa sudut tajam MG4 dan menggantinya dengan garis yang lebih lembut untuk S5 EV, mungkin untuk menarik pembeli mobil keluarga dengan tampilan yang kurang agresif. Allison juga mengkonfirmasi bahwa bahasa desain yang sama akan ditampilkan pada EV yang akan datang akhir tahun ini.\n\nApa saja spesifikasinya?\n\nS5 EV tersedia dalam bentuk standar atau jarak jauh. Mobil standar memiliki baterai 49 kWh dengan jangkauan 211 mil pada siklus gabungan WLTP. Versi jarak jauh memiliki jangkauan 298 mil berkat paket baterai 64 kWh yang lebih besar. Kecepatan pengisian DC maksimumnya masing-masing adalah 120 kW dan 139 kW.\n\nS5 EV ditenagai oleh motor listrik 227 bhp, menghasilkan torsi 258 lbft untuk waktu akselerasi 0-62 mph dalam 6,3 detik. Meskipun dibangun di atas platform yang sama, MGS5 lebih besar dari MG4 dalam setiap dimensinya: panjang 4.476 mm, lebar 1.849 mm, tinggi 1.621 mm, dan bagasi 453 liter.\n\nBagaimana rasanya mengemudi?\n\nSaya pikir keseimbangan dan ketenangan tertentu tercipta di alam semesta ketika sebuah mobil dikendarai persis seperti penampilannya. S5 EV hampir tidak memiliki emosi, karakter, atau pesona, dan cara mengemudinya pun hampir sama. Di sekitar kota, S5 terasa nyaman, stabil dengan suspensi yang empuk, tetapi kemudinya yang berat bisa sedikit lebih responsif pada kecepatan rendah. Seperti banyak mobil modern, kemudi terasa lebih responsif saat Anda menginjak pedal gas; bobot yang lambat tiba-tiba terasa lebih seperti memberikan hambatan, tetapi hanya sampai tanda 30 berikutnya.\n\nPedal rem agak sensitif dan membutuhkan waktu untuk membiasakan diri, tetapi secara keseluruhan, S5 adalah mobil yang mudah dikendarai. Mobil ini dapat melaju dengan baik berkat motor listrik 227bhp di bawah kaki kanan Anda dan torsi instan yang dimilikinya. S5 bukanlah mobil yang cepat, tetapi ia berakselerasi dengan lebih cepat dari yang Anda butuhkan – memasuki ...", "post_id": "uMd7Wsz5GJk"}}, {"key": "@davetakesiton", "attributes": {"label": "@davetakesiton", "x": 146.2757268011886, "y": 816.4678091872864, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 4, "degree": 4}, "_id": "EsaxFgsX0G4", "id": "@davetakesiton", "source": "youtube-000001", "content": "Anda Bisa Mengatasi Krisis Bahan Bakar dengan Mobil Listrik Hemat Biaya | Tapi Apakah Itu Layak?\n\nTemukan bagaimana mobil listrik hemat biaya dapat membantu Anda mengatasi krisis bahan bakar dan menghemat biaya hidup. Dengan meningkatnya harga bensin dan krisis bahan bakar yang sedang berlangsung, banyak orang beralih ke kendaraan listrik sebagai alternatif penghematan biaya. Tetapi apakah mobil listrik murah benar-benar sepadan? Dalam video ini, kita akan membahas manfaat mobil listrik, termasuk emisi nol yang ramah lingkungan dan kemudahan pengisian daya EV. Kita juga akan meneliti jangkauan EV dan bagaimana hal itu dapat memengaruhi perjalanan harian Anda. Jika Anda mempertimbangkan mobil hemat biaya untuk membantu mengatasi krisis bensin, maka video ini cocok untuk Anda. Pelajari tentang penghematan biaya dan manfaat EV yang didapatkan dari memiliki kendaraan listrik, dan cari tahu apakah itu pilihan yang tepat untuk Anda di masa-masa sulit krisis bahan bakar dan meningkatnya biaya hidup ini. Baik Anda mencari cara untuk mengurangi dampak lingkungan atau hanya ingin menghemat uang untuk bahan bakar, video ini akan memberi Anda informasi yang Anda butuhkan untuk membuat keputusan yang tepat tentang mobil listrik dan perannya dalam krisis bahan bakar saat ini.\n\n// Media Sosial\nEmail: davetakesiton\nTwitter:   / davetakesiton  \n\n// Dukung Kami Lebih Lanjut\nPatreon:   / davetakesiton  \nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan:\n   /   \n\n// Referensi\nKode Referensi Octopus Energy milik Dave: https://share.octopus.energy/wheat-ro... \nKode Referensi Octopus Energy milik Jonas: https://share.octopus.energy/rich-ibe...\nKode Referensi Tesla: https://ts.la/dave87278 \n\n// Tentang Saluran Ini\nDave Takes It On dipresentasikan oleh Dave dan diproduksi oleh putranya, Jonas. Saluran ini berfokus pada transisi Inggris menuju pengisian daya kendaraan listrik (EV), dengan melihat apa yang dapat diharapkan oleh pengemudi EV saat berada di luar rumah.", "post_id": "EsaxFgsX0G4"}}, {"key": "davetakesiton", "attributes": {"label": "davetakesiton", "x": 526.4966378243822, "y": 998.9455650738349, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 6.6442, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 4, "out_degree": 0, "degree": 4}, "_id": "EsaxFgsX0G4", "id": "davetakesiton", "source": "youtube-000001", "content": "Anda Bisa Mengatasi Krisis Bahan Bakar dengan Mobil Listrik Hemat Biaya | Tapi Apakah Itu Layak?\n\nTemukan bagaimana mobil listrik hemat biaya dapat membantu Anda mengatasi krisis bahan bakar dan menghemat biaya hidup. Dengan meningkatnya harga bensin dan krisis bahan bakar yang sedang berlangsung, banyak orang beralih ke kendaraan listrik sebagai alternatif penghematan biaya. Tetapi apakah mobil listrik murah benar-benar sepadan? Dalam video ini, kita akan membahas manfaat mobil listrik, termasuk emisi nol yang ramah lingkungan dan kemudahan pengisian daya EV. Kita juga akan meneliti jangkauan EV dan bagaimana hal itu dapat memengaruhi perjalanan harian Anda. Jika Anda mempertimbangkan mobil hemat biaya untuk membantu mengatasi krisis bensin, maka video ini cocok untuk Anda. Pelajari tentang penghematan biaya dan manfaat EV yang didapatkan dari memiliki kendaraan listrik, dan cari tahu apakah itu pilihan yang tepat untuk Anda di masa-masa sulit krisis bahan bakar dan meningkatnya biaya hidup ini. Baik Anda mencari cara untuk mengurangi dampak lingkungan atau hanya ingin menghemat uang untuk bahan bakar, video ini akan memberi Anda informasi yang Anda butuhkan untuk membuat keputusan yang tepat tentang mobil listrik dan perannya dalam krisis bahan bakar saat ini.\n\n// Media Sosial\nEmail: davetakesiton\nTwitter:   / davetakesiton  \n\n// Dukung Kami Lebih Lanjut\nPatreon:   / davetakesiton  \nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan:\n   /   \n\n// Referensi\nKode Referensi Octopus Energy milik Dave: https://share.octopus.energy/wheat-ro... \nKode Referensi Octopus Energy milik Jonas: https://share.octopus.energy/rich-ibe...\nKode Referensi Tesla: https://ts.la/dave87278 \n\n// Tentang Saluran Ini\nDave Takes It On dipresentasikan oleh Dave dan diproduksi oleh putranya, Jonas. Saluran ini berfokus pada transisi Inggris menuju pengisian daya kendaraan listrik (EV), dengan melihat apa yang dapat diharapkan oleh pengemudi EV saat berada di luar rumah.", "post_id": "EsaxFgsX0G4"}}, {"key": "@TanyaMasJordy", "attributes": {"label": "@TanyaMasJordy", "x": 479.58868423489133, "y": 0.13127338524399068, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "GcciGNiglts", "id": "@TanyaMasJordy", "source": "youtube-000001", "content": "Efek Domino WFH: Niat Ngirit BBM, Rakyat Kecil yang Kejepit!\n\nWFH emang bikin hemat bensin, tapi sadar nggak sih ada yang \"berdarah-darah\" karena kebijakan ini? 😱\n\nNiatnya ngerem krisis energi lewat WFH, tapi efek dominonya ngeri bos! Warteg di gang kantor omsetnya langsung anjlok 20%, abang ojol juga boncos kehilangan orderan makan siang & sepinya jam sibuk. 📉🍛🛵\n\nNiat ngirit subsidi, eh rakyat kecil yang kejepit. Menurut kalian gimana nih? Mending lanjut WFH atau balik WFO aja? Coba spill pendapat kalian di komen! 👇\n\n📲 Simpan postingan ini, bagikan ke keluarga & teman, dan Subcribe Channel  untuk tips & info penting soal sertipikat tanah, PTSL, dan hukum pertanahan!\n\n#KrisisEnergi #WFH #DampakWFH #NasibOjol #Warteg #EkonomiIndonesia #TanyaMasJordy #shortsindonesia #shorts #podcast #edukasihukum #bbmnaik", "post_id": "GcciGNiglts"}}, {"key": "TanyaMasJordy", "attributes": {"label": "TanyaMasJordy", "x": 897.8137191636865, "y": 223.19282404630226, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "GcciGNiglts", "id": "TanyaMasJordy", "source": "youtube-000001", "content": "Efek Domino WFH: Niat Ngirit BBM, Rakyat Kecil yang Kejepit!\n\nWFH emang bikin hemat bensin, tapi sadar nggak sih ada yang \"berdarah-darah\" karena kebijakan ini? 😱\n\nNiatnya ngerem krisis energi lewat WFH, tapi efek dominonya ngeri bos! Warteg di gang kantor omsetnya langsung anjlok 20%, abang ojol juga boncos kehilangan orderan makan siang & sepinya jam sibuk. 📉🍛🛵\n\nNiat ngirit subsidi, eh rakyat kecil yang kejepit. Menurut kalian gimana nih? Mending lanjut WFH atau balik WFO aja? Coba spill pendapat kalian di komen! 👇\n\n📲 Simpan postingan ini, bagikan ke keluarga & teman, dan Subcribe Channel  untuk tips & info penting soal sertipikat tanah, PTSL, dan hukum pertanahan!\n\n#KrisisEnergi #WFH #DampakWFH #NasibOjol #Warteg #EkonomiIndonesia #TanyaMasJordy #shortsindonesia #shorts #podcast #edukasihukum #bbmnaik", "post_id": "GcciGNiglts"}}, {"key": "@MuthaTrucker", "attributes": {"label": "@MuthaTrucker", "x": 587.6598696196171, "y": 315.2612317229787, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 2, "degree": 2}, "_id": "v74cfLx6Qq4", "id": "@MuthaTrucker", "source": "youtube-000001", "content": "Berita Terkini! Pengumuman Publik yang Mempengaruhi Semua Pengemudi Truk di Super Ego!\n\nPengemudi Truk Membongkar Perusahaan Truk di Acara 60 Minutes!\n\nKirim video truk Anda ke muthatruckernews\n\n“Lelah dengan masalah di tempat kerja tetapi tidak ada yang mendengarkan kecuali Anda mempertaruhkan pekerjaan Anda? Ada cara yang lebih baik. Bagikan umpan balik secara anonim dan bantu mengubah perusahaan Anda tanpa menjadi target.” https://driveropendoor.com/\n\n“Verifikasi broker pengiriman barang sebelum Anda memuat. Gunakan CheckMyLoad untuk memeriksa data USDOT, mencegah penipuan identitas, dan melaporkan pembayaran yang tidak dilakukan. Komunitas yang mengutamakan operator oleh Mutha Trucker News untuk mengajukan klaim jaminan dan memperingatkan orang lain.”\n\nhttps://checkmyload.com/\n\nButuh Kartu Bahan Bakar yang Dibuat untuk Pemilik Operator? Klik ⬇️ https://www.multiservicefuelcard.com/...\n\nDukung Acara Ini dengan Menjadi Anggota!!\n\n   /   \n\nPapan Muatan Truckstop - Dapatkan Diskon Eksklusif Besar\nhttps://partners.truckstop.com/l25eey...\n\nJika Anda berada di area Dallas–Fort Worth dan membutuhkan bengkel perbaikan diesel yang andal dan disetujui oleh para pengemudi truk 💪🚛\n\nLihat 👉 https://bigshopdiesel.com/\n\nPekerjaan yang solid, layanan yang dapat diandalkan — mereka akan membantu Anda kembali ke jalan dengan benar.\n\nSeat Specialists adalah toko serba ada Anda untuk kursi kabin truk Anda - mulai dari kursi baru, kursi kustom, hingga suku cadang pengganti kursi yang sulit ditemukan - klik tautan atau hubungi Seat Specialists di\n269-692-5770\nhttps://www.seat-specialists.com/ sebutkan Anda mendengar ini dari Mutha Trucker dan dapatkan diskon 10%\nSaat Anda menelepon atau memasukkan Kode Kupon MT104U saat memesan online.\n\nUntuk informasi tentang pembiayaan truk semi atau trailer pertama Anda? Klik⬇️\nhttps://thefundingbooth.com/muthatruc...\n\nTautan di Bawah untuk Lokasi Toko!\n\nhttps://bigrigtees.com/truck-stops/\n\nBergabunglah dengan gerakan ini - Bangun koneksi Anda dan jadilah bagian dari percakapan yang mendorong perubahan dalam industri truk dan logistik. Lihat jadwal acara kami di \nFR8MVMT.COM\n\nLogistics Lounge adalah segala hal tentang logistik dan truk. Kunjungi logisticsloungeshow.com untuk pembaruan dan saksikan kami siaran langsung setiap Rabu dan Jumat pukul 16.00 CST di semua platform.\n\nUntuk semua kebutuhan BullSnot Anda, kunjungi \nhttps://brownox.com/\n\nKredit musik:  lucas griffin -    / travis lucas griffin - topic  \n\n#muthatruckernews #trucknews #truckdrivers #trucker #truckdrivers #truckdriving #trucking #truckdrivingjobs #truckernews #multiservicefuelcard\n#checkmyload.com\n#bigshopdiesel\n#checkmyload #driveropendoor", "post_id": "v74cfLx6Qq4"}}, {"key": "muthatrucker", "attributes": {"label": "muthatrucker", "x": 685.6854253857122, "y": 647.3233543287644, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "v74cfLx6Qq4", "id": "muthatrucker", "source": "youtube-000001", "content": "Berita Terkini! Pengumuman Publik yang Mempengaruhi Semua Pengemudi Truk di Super Ego!\n\nPengemudi Truk Membongkar Perusahaan Truk di Acara 60 Minutes!\n\nKirim video truk Anda ke muthatruckernews\n\n“Lelah dengan masalah di tempat kerja tetapi tidak ada yang mendengarkan kecuali Anda mempertaruhkan pekerjaan Anda? Ada cara yang lebih baik. Bagikan umpan balik secara anonim dan bantu mengubah perusahaan Anda tanpa menjadi target.” https://driveropendoor.com/\n\n“Verifikasi broker pengiriman barang sebelum Anda memuat. Gunakan CheckMyLoad untuk memeriksa data USDOT, mencegah penipuan identitas, dan melaporkan pembayaran yang tidak dilakukan. Komunitas yang mengutamakan operator oleh Mutha Trucker News untuk mengajukan klaim jaminan dan memperingatkan orang lain.”\n\nhttps://checkmyload.com/\n\nButuh Kartu Bahan Bakar yang Dibuat untuk Pemilik Operator? Klik ⬇️ https://www.multiservicefuelcard.com/...\n\nDukung Acara Ini dengan Menjadi Anggota!!\n\n   /   \n\nPapan Muatan Truckstop - Dapatkan Diskon Eksklusif Besar\nhttps://partners.truckstop.com/l25eey...\n\nJika Anda berada di area Dallas–Fort Worth dan membutuhkan bengkel perbaikan diesel yang andal dan disetujui oleh para pengemudi truk 💪🚛\n\nLihat 👉 https://bigshopdiesel.com/\n\nPekerjaan yang solid, layanan yang dapat diandalkan — mereka akan membantu Anda kembali ke jalan dengan benar.\n\nSeat Specialists adalah toko serba ada Anda untuk kursi kabin truk Anda - mulai dari kursi baru, kursi kustom, hingga suku cadang pengganti kursi yang sulit ditemukan - klik tautan atau hubungi Seat Specialists di\n269-692-5770\nhttps://www.seat-specialists.com/ sebutkan Anda mendengar ini dari Mutha Trucker dan dapatkan diskon 10%\nSaat Anda menelepon atau memasukkan Kode Kupon MT104U saat memesan online.\n\nUntuk informasi tentang pembiayaan truk semi atau trailer pertama Anda? Klik⬇️\nhttps://thefundingbooth.com/muthatruc...\n\nTautan di Bawah untuk Lokasi Toko!\n\nhttps://bigrigtees.com/truck-stops/\n\nBergabunglah dengan gerakan ini - Bangun koneksi Anda dan jadilah bagian dari percakapan yang mendorong perubahan dalam industri truk dan logistik. Lihat jadwal acara kami di \nFR8MVMT.COM\n\nLogistics Lounge adalah segala hal tentang logistik dan truk. Kunjungi logisticsloungeshow.com untuk pembaruan dan saksikan kami siaran langsung setiap Rabu dan Jumat pukul 16.00 CST di semua platform.\n\nUntuk semua kebutuhan BullSnot Anda, kunjungi \nhttps://brownox.com/\n\nKredit musik:  lucas griffin -    / travis lucas griffin - topic  \n\n#muthatruckernews #trucknews #truckdrivers #trucker #truckdrivers #truckdriving #trucking #truckdrivingjobs #truckernews #multiservicefuelcard\n#checkmyload.com\n#bigshopdiesel\n#checkmyload #driveropendoor", "post_id": "v74cfLx6Qq4"}}, {"key": "travis", "attributes": {"label": "travis", "x": 876.3928761401347, "y": 301.9529736204304, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "v74cfLx6Qq4", "id": "travis", "source": "youtube-000001", "content": "Berita Terkini! Pengumuman Publik yang Mempengaruhi Semua Pengemudi Truk di Super Ego!\n\nPengemudi Truk Membongkar Perusahaan Truk di Acara 60 Minutes!\n\nKirim video truk Anda ke muthatruckernews\n\n“Lelah dengan masalah di tempat kerja tetapi tidak ada yang mendengarkan kecuali Anda mempertaruhkan pekerjaan Anda? Ada cara yang lebih baik. Bagikan umpan balik secara anonim dan bantu mengubah perusahaan Anda tanpa menjadi target.” https://driveropendoor.com/\n\n“Verifikasi broker pengiriman barang sebelum Anda memuat. Gunakan CheckMyLoad untuk memeriksa data USDOT, mencegah penipuan identitas, dan melaporkan pembayaran yang tidak dilakukan. Komunitas yang mengutamakan operator oleh Mutha Trucker News untuk mengajukan klaim jaminan dan memperingatkan orang lain.”\n\nhttps://checkmyload.com/\n\nButuh Kartu Bahan Bakar yang Dibuat untuk Pemilik Operator? Klik ⬇️ https://www.multiservicefuelcard.com/...\n\nDukung Acara Ini dengan Menjadi Anggota!!\n\n   /   \n\nPapan Muatan Truckstop - Dapatkan Diskon Eksklusif Besar\nhttps://partners.truckstop.com/l25eey...\n\nJika Anda berada di area Dallas–Fort Worth dan membutuhkan bengkel perbaikan diesel yang andal dan disetujui oleh para pengemudi truk 💪🚛\n\nLihat 👉 https://bigshopdiesel.com/\n\nPekerjaan yang solid, layanan yang dapat diandalkan — mereka akan membantu Anda kembali ke jalan dengan benar.\n\nSeat Specialists adalah toko serba ada Anda untuk kursi kabin truk Anda - mulai dari kursi baru, kursi kustom, hingga suku cadang pengganti kursi yang sulit ditemukan - klik tautan atau hubungi Seat Specialists di\n269-692-5770\nhttps://www.seat-specialists.com/ sebutkan Anda mendengar ini dari Mutha Trucker dan dapatkan diskon 10%\nSaat Anda menelepon atau memasukkan Kode Kupon MT104U saat memesan online.\n\nUntuk informasi tentang pembiayaan truk semi atau trailer pertama Anda? Klik⬇️\nhttps://thefundingbooth.com/muthatruc...\n\nTautan di Bawah untuk Lokasi Toko!\n\nhttps://bigrigtees.com/truck-stops/\n\nBergabunglah dengan gerakan ini - Bangun koneksi Anda dan jadilah bagian dari percakapan yang mendorong perubahan dalam industri truk dan logistik. Lihat jadwal acara kami di \nFR8MVMT.COM\n\nLogistics Lounge adalah segala hal tentang logistik dan truk. Kunjungi logisticsloungeshow.com untuk pembaruan dan saksikan kami siaran langsung setiap Rabu dan Jumat pukul 16.00 CST di semua platform.\n\nUntuk semua kebutuhan BullSnot Anda, kunjungi \nhttps://brownox.com/\n\nKredit musik:  lucas griffin -    / travis lucas griffin - topic  \n\n#muthatruckernews #trucknews #truckdrivers #trucker #truckdrivers #truckdriving #trucking #truckdrivingjobs #truckernews #multiservicefuelcard\n#checkmyload.com\n#bigshopdiesel\n#checkmyload #driveropendoor", "post_id": "v74cfLx6Qq4"}}, {"key": "@BuletiniNews", "attributes": {"label": "@BuletiniNews", "x": 924.9544888190829, "y": 147.35525917019476, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "sxtGQ9V6hPs", "id": "@BuletiniNews", "source": "youtube-000001", "content": "Logistik Lumpuh! Bangladesh Kehabisan Bahan Bakar Akibat Konflik di Selat Hormuz\n\nPenutupan Selat Hormuz pasca eskalasi militer di Timur Tengah telah memicu krisis energi akut di Bangladesh, negara yang mengandalkan 95% kebutuhan bahan bakarnya dari impor. Di ibu kota Dhaka, ribuan truk pikap dan van pengangkut barang kini hanya bisa terparkir diam. Para pengemudi melaporkan kondisi memprihatinkan di mana mereka harus mengantre hingga lima hari hanya untuk mendapatkan jatah bahan bakar minimal yang bahkan tidak cukup untuk satu kali perjalanan jauh.\n\nDampaknya tidak hanya pada keterlambatan pengiriman barang, tetapi juga pada kelangsungan hidup para pekerja transportasi. Banyak sopir terpaksa berhenti bekerja total dan menghadapi ancaman kelaparan karena tidak adanya pendapatan. Meski pemerintah berupaya mengamankan ratusan ribu ton solar tambahan, ketidakpastian pasokan global membuat sektor transportasi Bangladesh berada dalam titik nadir.\n\nYuk Subscribe    /   \n\nSelengkapnya baca di: https://www.inews.id/\nFollow Our Official Twitter:   / gtvid_news  \nCheck Our Official Website: https://www.inews.id\nLike Our Official Facebook:   / gtvindonesianews  \nFollow Our Official Instagram:\n  / gtvindonesia_news  \n\n#Bangladesh #KrisisEnergi #LogistikLumpuh #BahanBakar #SelatHormuz #EkonomiAsia #BreakingNews #iNews #Dhaka #KrisisSolar", "post_id": "sxtGQ9V6hPs"}}, {"key": "buletininews", "attributes": {"label": "buletininews", "x": 461.7304565111825, "y": 387.9786471068867, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "sxtGQ9V6hPs", "id": "buletininews", "source": "youtube-000001", "content": "Logistik Lumpuh! Bangladesh Kehabisan Bahan Bakar Akibat Konflik di Selat Hormuz\n\nPenutupan Selat Hormuz pasca eskalasi militer di Timur Tengah telah memicu krisis energi akut di Bangladesh, negara yang mengandalkan 95% kebutuhan bahan bakarnya dari impor. Di ibu kota Dhaka, ribuan truk pikap dan van pengangkut barang kini hanya bisa terparkir diam. Para pengemudi melaporkan kondisi memprihatinkan di mana mereka harus mengantre hingga lima hari hanya untuk mendapatkan jatah bahan bakar minimal yang bahkan tidak cukup untuk satu kali perjalanan jauh.\n\nDampaknya tidak hanya pada keterlambatan pengiriman barang, tetapi juga pada kelangsungan hidup para pekerja transportasi. Banyak sopir terpaksa berhenti bekerja total dan menghadapi ancaman kelaparan karena tidak adanya pendapatan. Meski pemerintah berupaya mengamankan ratusan ribu ton solar tambahan, ketidakpastian pasokan global membuat sektor transportasi Bangladesh berada dalam titik nadir.\n\nYuk Subscribe    /   \n\nSelengkapnya baca di: https://www.inews.id/\nFollow Our Official Twitter:   / gtvid_news  \nCheck Our Official Website: https://www.inews.id\nLike Our Official Facebook:   / gtvindonesianews  \nFollow Our Official Instagram:\n  / gtvindonesia_news  \n\n#Bangladesh #KrisisEnergi #LogistikLumpuh #BahanBakar #SelatHormuz #EkonomiAsia #BreakingNews #iNews #Dhaka #KrisisSolar", "post_id": "sxtGQ9V6hPs"}}, {"key": "@CBR20251", "attributes": {"label": "@CBR20251", "x": 768.3845828907666, "y": 932.9025587568281, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "UH4yh7asc-0", "id": "@CBR20251", "source": "youtube-000001", "content": "Penjelasan Krisis Energi Karibia | Guncangan LNG, Harga Minyak & Kerentanan Regional (Dax Driver)\n\nKaribia tidak lagi hanya berurusan dengan harga energi yang tinggi—tetapi juga menghadapi pergeseran dari guncangan harga ke kendala akses.\n\nDalam episode Caribbean Business Review ini, Joseph Cox berbicara dengan Dax Driver, mantan Presiden dan CEO Kamar Energi Trinidad dan Tobago, tentang kerentanan energi struktural di kawasan ini, lanskap LNG yang terus berkembang, dan pilihan kebijakan yang diperlukan untuk membangun ketahanan jangka panjang.\n\nEpisode ini juga menampilkan Briefing CBR: Dari Guncangan Harga ke Kendala Akses: Realitas Energi Karibia, yang mengkaji bagaimana gangguan minyak dan LNG global ditransmisikan ke ekonomi Karibia melalui pengangkutan, asuransi, dan logistik—mendorong kesenjangan yang semakin lebar antara harga patokan dan biaya pengiriman.\n\nDalam episode ini, kita membahas:\n\nGuncangan LNG global dan dampaknya pada pasar energi Karibia\nVolatilitas harga minyak dan kesenjangan yang semakin lebar antara harga patokan dan harga fisik\nMengapa sistem energi Karibia tetap rentan secara struktural\nPeran Trinidad dan Tobago dalam keamanan energi regional\nLNG sebagai \"bahan bakar transisi\"—peluang atau ketergantungan baru?\n\nKebutuhan akan koordinasi energi regional dan penyelarasan kebijakan\nTransisi energi terbarukan vs realitas keamanan energi\nBagaimana ketegangan geopolitik global membentuk kembali aliran energi\n\nTema utama:\nKrisis energi Karibia\nGuncangan LNG\nVolatilitas pasar minyak\nKeamanan energi regional\nRisiko geopolitik\nTransisi energi\nTekanan fiskal di negara-negara kecil\nKoordinasi kebijakan Karibia\n\n⚠️ Wawasan Utama\nKaribia tidak menetapkan harga energi berdasarkan tolok ukur global—melainkan berdasarkan pasokan yang dikirim.\n\nDan dalam lingkungan saat ini, itu berarti energi bukan lagi hanya masalah biaya. Ini adalah masalah akses.\n\n👤Tentang Narasumber\n\nDax Driver adalah mantan Presiden dan CEO Kamar Energi Trinidad dan Tobago dan tokoh terkemuka dalam kebijakan energi Karibia, investasi, dan integrasi energi regional.\n\n📊 Tentang Briefing CBR\nBriefing CBR minggu ini – Dari Guncangan Harga hingga Kendala Akses: Realitas Energi Karibia mengeksplorasi bagaimana Kawasan ini bergerak melampaui volatilitas harga menuju fase pengetatan pasokan, kenaikan biaya pengiriman, dan peningkatan tekanan pada transportasi, listrik, keuangan publik, dan stabilitas ekonomi.\n\n⏱️ Cap Waktu\n\n00:00 Pengantar Caribbean Business Review\n01:55 Trinidad dan Tobago Mengecualikan Pendapatan Pensiun dari Pajak\n03:40 Cuplikan Berita\n04:21 Dari Guncangan Harga hingga Kendala Akses: Realitas Energi Karibia – Briefing CBR\n08:53 Briefing Pasar 90 Detik\n12:17 Risiko Akses Energi: Guncangan LNG, Harga Minyak & Kerentanan Regional dengan Penggerak Dax\n50:05 Pengawasan Pasar\n54:00 Denyut Global\n57:38 Panduan / Penutup\n\n🔔 Berlangganan untuk Analisis Ekonomi Karibia Lainnya\n\nTetap terinformasi dengan analisis mendalam tentang ekonomi Karibia, pasar global, dan perkembangan kebijakan.\n\n👉 Berlangganan: / \n\n#energiKaribia #LNG #HargaMinyak #CBRBriefing #DaxDriver #CaribbeanBusinessReview #KeamananEnergi #EkonomiKaribia #Geopolitik #Kebijakan", "post_id": "UH4yh7asc-0"}}, {"key": "cbr20251", "attributes": {"label": "cbr20251", "x": 524.3634081682111, "y": 387.6750194599524, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "UH4yh7asc-0", "id": "cbr20251", "source": "youtube-000001", "content": "Penjelasan Krisis Energi Karibia | Guncangan LNG, Harga Minyak & Kerentanan Regional (Dax Driver)\n\nKaribia tidak lagi hanya berurusan dengan harga energi yang tinggi—tetapi juga menghadapi pergeseran dari guncangan harga ke kendala akses.\n\nDalam episode Caribbean Business Review ini, Joseph Cox berbicara dengan Dax Driver, mantan Presiden dan CEO Kamar Energi Trinidad dan Tobago, tentang kerentanan energi struktural di kawasan ini, lanskap LNG yang terus berkembang, dan pilihan kebijakan yang diperlukan untuk membangun ketahanan jangka panjang.\n\nEpisode ini juga menampilkan Briefing CBR: Dari Guncangan Harga ke Kendala Akses: Realitas Energi Karibia, yang mengkaji bagaimana gangguan minyak dan LNG global ditransmisikan ke ekonomi Karibia melalui pengangkutan, asuransi, dan logistik—mendorong kesenjangan yang semakin lebar antara harga patokan dan biaya pengiriman.\n\nDalam episode ini, kita membahas:\n\nGuncangan LNG global dan dampaknya pada pasar energi Karibia\nVolatilitas harga minyak dan kesenjangan yang semakin lebar antara harga patokan dan harga fisik\nMengapa sistem energi Karibia tetap rentan secara struktural\nPeran Trinidad dan Tobago dalam keamanan energi regional\nLNG sebagai \"bahan bakar transisi\"—peluang atau ketergantungan baru?\n\nKebutuhan akan koordinasi energi regional dan penyelarasan kebijakan\nTransisi energi terbarukan vs realitas keamanan energi\nBagaimana ketegangan geopolitik global membentuk kembali aliran energi\n\nTema utama:\nKrisis energi Karibia\nGuncangan LNG\nVolatilitas pasar minyak\nKeamanan energi regional\nRisiko geopolitik\nTransisi energi\nTekanan fiskal di negara-negara kecil\nKoordinasi kebijakan Karibia\n\n⚠️ Wawasan Utama\nKaribia tidak menetapkan harga energi berdasarkan tolok ukur global—melainkan berdasarkan pasokan yang dikirim.\n\nDan dalam lingkungan saat ini, itu berarti energi bukan lagi hanya masalah biaya. Ini adalah masalah akses.\n\n👤Tentang Narasumber\n\nDax Driver adalah mantan Presiden dan CEO Kamar Energi Trinidad dan Tobago dan tokoh terkemuka dalam kebijakan energi Karibia, investasi, dan integrasi energi regional.\n\n📊 Tentang Briefing CBR\nBriefing CBR minggu ini – Dari Guncangan Harga hingga Kendala Akses: Realitas Energi Karibia mengeksplorasi bagaimana Kawasan ini bergerak melampaui volatilitas harga menuju fase pengetatan pasokan, kenaikan biaya pengiriman, dan peningkatan tekanan pada transportasi, listrik, keuangan publik, dan stabilitas ekonomi.\n\n⏱️ Cap Waktu\n\n00:00 Pengantar Caribbean Business Review\n01:55 Trinidad dan Tobago Mengecualikan Pendapatan Pensiun dari Pajak\n03:40 Cuplikan Berita\n04:21 Dari Guncangan Harga hingga Kendala Akses: Realitas Energi Karibia – Briefing CBR\n08:53 Briefing Pasar 90 Detik\n12:17 Risiko Akses Energi: Guncangan LNG, Harga Minyak & Kerentanan Regional dengan Penggerak Dax\n50:05 Pengawasan Pasar\n54:00 Denyut Global\n57:38 Panduan / Penutup\n\n🔔 Berlangganan untuk Analisis Ekonomi Karibia Lainnya\n\nTetap terinformasi dengan analisis mendalam tentang ekonomi Karibia, pasar global, dan perkembangan kebijakan.\n\n👉 Berlangganan: / \n\n#energiKaribia #LNG #HargaMinyak #CBRBriefing #DaxDriver #CaribbeanBusinessReview #KeamananEnergi #EkonomiKaribia #Geopolitik #Kebijakan", "post_id": "UH4yh7asc-0"}}, {"key": "@PistonPundit", "attributes": {"label": "@PistonPundit", "x": 273.1024343118648, "y": 343.44829068097283, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "ucmrVX_rSGk", "id": "@PistonPundit", "source": "youtube-000001", "content": "Eropa di Ambang Kehancuran — Pasokan Energi Mengering Seiring Pengetatan Blokade Selat\n\nDalam video hari ini, kita akan membahas 5 alasan utama mengapa Ford Maverick 2023 masih menjadi investasi yang kompetitif dan bijaksana bagi para penggemar mobil dan pengemudi sehari-hari. Kita akan mengeksplorasi performanya yang fantastis, teknologi canggih, efisiensi bahan bakar yang luar biasa, desain yang kokoh, dan harga yang sangat terjangkau.\n\n*️⃣ 00:00 | Pendahuluan\n1️⃣ 00:50 | Keruntuhan Pivot Energi: Strategi LNG Eropa Berbalik Arah dan Merugikan.\n2️⃣ 02:35 | Krisis Penyimpanan Semakin Parah: Eropa Terjebak dalam Perang Penawaran Energi.\n\n3️⃣ 04:29 | Dampak Industri Dimulai: Pabrik-pabrik di Eropa Terkena Dampak Terberat.\n4️⃣ 06:13 | Konflik Hormuz Meningkat: Ilusi Keamanan Energi Eropa Terbongkar.\n\n🔎 07:56 | Kesimpulan Akhir: Eropa Menghadapi Krisis Energi yang Brutal.\n\nFord Maverick 2023 lebih dari sekadar truk; ini adalah bukti komitmen Ford untuk menawarkan nilai, utilitas, dan performa dalam satu paket yang rapi. Jangan lupa tinggalkan pendapat Anda di kolom komentar di bawah, dan tekan tombol berlangganan untuk tetap mendapatkan informasi terbaru tentang semua ulasan dan konten terkait mobil kami.\n\n#PistonPundit #kendaraanlistrik #mobillistrik #truklistrik #SUVlistrik #ulasantruk #ulasanSUV #ulasanmobil #trukford #trukGMC #trukToyota #kendaraanhibrida\n\n🔔 Ingat untuk menekan ikon lonceng agar mendapatkan pemberitahuan setiap kali kami mengunggah video baru. Dan jika Anda menyukai ulasan ini, silakan sukai video ini dan bagikan dengan teman-teman Anda!\n\nNantikan konten lebih lanjut tentang model terbaru, perbandingan, dan ulasan komprehensif dari dunia mobil!\n\n🚗~~~~~~~\n\nDukung tim kami dengan bergabung di saluran ini—keanggotaan Anda membantu kami berkembang! 🙏\n   /   \n\n🚗~~~~~~~\n\nPenafian: Video ini tidak disponsori. Semua pendapat yang diungkapkan adalah pendapat kami sendiri.", "post_id": "ucmrVX_rSGk"}}, {"key": "pistonpundit", "attributes": {"label": "pistonpundit", "x": 978.010426534712, "y": 914.0584971957423, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "ucmrVX_rSGk", "id": "pistonpundit", "source": "youtube-000001", "content": "Eropa di Ambang Kehancuran — Pasokan Energi Mengering Seiring Pengetatan Blokade Selat\n\nDalam video hari ini, kita akan membahas 5 alasan utama mengapa Ford Maverick 2023 masih menjadi investasi yang kompetitif dan bijaksana bagi para penggemar mobil dan pengemudi sehari-hari. Kita akan mengeksplorasi performanya yang fantastis, teknologi canggih, efisiensi bahan bakar yang luar biasa, desain yang kokoh, dan harga yang sangat terjangkau.\n\n*️⃣ 00:00 | Pendahuluan\n1️⃣ 00:50 | Keruntuhan Pivot Energi: Strategi LNG Eropa Berbalik Arah dan Merugikan.\n2️⃣ 02:35 | Krisis Penyimpanan Semakin Parah: Eropa Terjebak dalam Perang Penawaran Energi.\n\n3️⃣ 04:29 | Dampak Industri Dimulai: Pabrik-pabrik di Eropa Terkena Dampak Terberat.\n4️⃣ 06:13 | Konflik Hormuz Meningkat: Ilusi Keamanan Energi Eropa Terbongkar.\n\n🔎 07:56 | Kesimpulan Akhir: Eropa Menghadapi Krisis Energi yang Brutal.\n\nFord Maverick 2023 lebih dari sekadar truk; ini adalah bukti komitmen Ford untuk menawarkan nilai, utilitas, dan performa dalam satu paket yang rapi. Jangan lupa tinggalkan pendapat Anda di kolom komentar di bawah, dan tekan tombol berlangganan untuk tetap mendapatkan informasi terbaru tentang semua ulasan dan konten terkait mobil kami.\n\n#PistonPundit #kendaraanlistrik #mobillistrik #truklistrik #SUVlistrik #ulasantruk #ulasanSUV #ulasanmobil #trukford #trukGMC #trukToyota #kendaraanhibrida\n\n🔔 Ingat untuk menekan ikon lonceng agar mendapatkan pemberitahuan setiap kali kami mengunggah video baru. Dan jika Anda menyukai ulasan ini, silakan sukai video ini dan bagikan dengan teman-teman Anda!\n\nNantikan konten lebih lanjut tentang model terbaru, perbandingan, dan ulasan komprehensif dari dunia mobil!\n\n🚗~~~~~~~\n\nDukung tim kami dengan bergabung di saluran ini—keanggotaan Anda membantu kami berkembang! 🙏\n   /   \n\n🚗~~~~~~~\n\nPenafian: Video ini tidak disponsori. Semua pendapat yang diungkapkan adalah pendapat kami sendiri.", "post_id": "ucmrVX_rSGk"}}, {"key": "@LadiieeLuck333", "attributes": {"label": "@LadiieeLuck333", "x": 856.8197188718226, "y": 115.16422489350553, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "NLa8mfEIHVI", "id": "@LadiieeLuck333", "source": "youtube-000001", "content": "Tidak Ada yang \"Lokal\" Tentang Perjalanan Ini 😭 | Berangkat Kerja dengan Sopir Truk Wanita 🚛💨💖🐝🍯\n\nSelamat datang di {The Honey 🍯 Tribe🐝], pusat utama bagi pengemudi truk dan pejuang jalanan!🐝🐝🐝\nTip: Toples Madu 🫙🍯🤑 https://click.cash.app/ui6m/b6ca51f0?...\nNikmati konten saya? Beri tahu saya dengan tip 🙏🏾\n\nBergabunglah dengan kami untuk:\n\n· Kisah pengangkutan dan cerita truk\n· Ulasan rig dan panduan perlengkapan\n· Vlog perjalanan darat dan rute pemandangan\n· Tips dan trik untuk kehidupan di jalan\n· Sesi tanya jawab dan obrolan komunitas\n\nDari pengangkutan lintas negara hingga pengiriman lokal, kami berbagi pengalaman dan wawasan kami untuk membuat waktu Anda di jalan lebih menyenangkan, aman, dan menguntungkan. Berlangganan sekarang dan bergabunglah dengan konvoi!\"🚛🚚💨💨💨\n\n\"Tertawa, Menangis, Ulangi: Motivasi dengan Sentuhan Sarkasme\"\n\n\"Bersiaplah untuk menghadapi situasi sehari-hari dengan humor dan motivasi yang sehat! Karena jujur ​​saja, menjadi dewasa itu sulit, dan terkadang Anda hanya perlu tertawa dan sedikit dorongan untuk terus maju.\n\nBergabunglah dengan kami untuk:\n\n· Pandangan lucu tentang perjuangan sehari-hari\n· Meme dan GIF yang relatable\n· Sketsa dan parodi komedi\n· Kisah inspiratif dengan sentuhan sarkasme\n· Tips dan trik untuk membantu Anda menjadi dewasa (semacamnya)\n\nIkuti kami untuk mendapatkan dosis motivasi harian, komedi, dan pengingat sehat bahwa Anda tidak sendirian dalam hal gila ini\n\nMencari pekerjaan CDL? https://artha.link/", "post_id": "NLa8mfEIHVI"}}, {"key": "ladiiee_luck333", "attributes": {"label": "ladiiee_luck333", "x": 495.7434943430897, "y": 795.4931025542427, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "NLa8mfEIHVI", "id": "ladiiee_luck333", "source": "youtube-000001", "content": "Tidak Ada yang \"Lokal\" Tentang Perjalanan Ini 😭 | Berangkat Kerja dengan Sopir Truk Wanita 🚛💨💖🐝🍯\n\nSelamat datang di {The Honey 🍯 Tribe🐝], pusat utama bagi pengemudi truk dan pejuang jalanan!🐝🐝🐝\nTip: Toples Madu 🫙🍯🤑 https://click.cash.app/ui6m/b6ca51f0?...\nNikmati konten saya? Beri tahu saya dengan tip 🙏🏾\n\nBergabunglah dengan kami untuk:\n\n· Kisah pengangkutan dan cerita truk\n· Ulasan rig dan panduan perlengkapan\n· Vlog perjalanan darat dan rute pemandangan\n· Tips dan trik untuk kehidupan di jalan\n· Sesi tanya jawab dan obrolan komunitas\n\nDari pengangkutan lintas negara hingga pengiriman lokal, kami berbagi pengalaman dan wawasan kami untuk membuat waktu Anda di jalan lebih menyenangkan, aman, dan menguntungkan. Berlangganan sekarang dan bergabunglah dengan konvoi!\"🚛🚚💨💨💨\n\n\"Tertawa, Menangis, Ulangi: Motivasi dengan Sentuhan Sarkasme\"\n\n\"Bersiaplah untuk menghadapi situasi sehari-hari dengan humor dan motivasi yang sehat! Karena jujur ​​saja, menjadi dewasa itu sulit, dan terkadang Anda hanya perlu tertawa dan sedikit dorongan untuk terus maju.\n\nBergabunglah dengan kami untuk:\n\n· Pandangan lucu tentang perjuangan sehari-hari\n· Meme dan GIF yang relatable\n· Sketsa dan parodi komedi\n· Kisah inspiratif dengan sentuhan sarkasme\n· Tips dan trik untuk membantu Anda menjadi dewasa (semacamnya)\n\nIkuti kami untuk mendapatkan dosis motivasi harian, komedi, dan pengingat sehat bahwa Anda tidak sendirian dalam hal gila ini\n\nMencari pekerjaan CDL? https://artha.link/", "post_id": "NLa8mfEIHVI"}}, {"key": "@cgtnamerica", "attributes": {"label": "@cgtnamerica", "x": 438.06688980084795, "y": 407.82047541193845, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 4, "degree": 4}, "_id": "xkyPZWMrc2s", "id": "@cgtnamerica", "source": "youtube-000001", "content": "Brasil selangkah lebih maju dari kenaikan harga minyak, berkat tebu.\n\nIndustri etanol Brasil, yang lahir dari krisis minyak pada tahun 1970-an dan berakar pada budidaya tebu selama beberapa dekade, kini kembali menjadi sorotan karena kenaikan harga minyak yang dipicu oleh konflik Timur Tengah sekali lagi menyoroti pentingnya kemandirian energi.\n\nSemua bensin yang dijual di negara itu mengandung 30 persen etanol, dan sebagian besar mobil Brasil menggunakan mesin flex-fuel, teknologi yang dikembangkan secara lokal yang memungkinkan pengemudi untuk memilih antara bensin dan etanol di SPBU. Para pendukung industri ini mengatakan konsumen telah menghemat lebih dari 40 miliar dolar selama tiga dekade terakhir berkat fleksibilitas tersebut.\n\nKini, babak selanjutnya mulai terbentuk: produsen kendaraan listrik Tiongkok, termasuk BYD, sedang berupaya mengintegrasikan sistem flex-fuel Brasil ke dalam kendaraan listrik hibrida, dengan kendaraan hibrida kompatibel etanol pertama yang akan diluncurkan dalam beberapa minggu mendatang. Para pendukung berpendapat bahwa etanol dan elektrifikasi bukanlah saingan tetapi mitra dalam mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil, dengan menunjuk pada manfaat lingkungan dan ekonomi dari bahan bakar yang diproduksi Brasil di dalam negeri.\n\nLebih dari 40 tahun setelah meluncurkan salah satu program biofuel paling ambisius di dunia, Brasil kembali berada di garis depan. Paulo Cabral melaporkan dari São Paulo. #cgtnnews\n\nTonton CGTN LIVE di komputer, tablet, atau ponsel Anda\nhttps://www.cgtnnow.com/featured/even...\nBerlangganan CGTN America di YouTube\nIkuti CGTN America:\nX: \nFacebook: \nInstagram: \nTikTok: \n\nMateri ini didistribusikan oleh MediaLinks TV, LLC atas nama CCTV. Informasi tambahan tersedia di Departemen Kehakiman, Washington, D.C.", "post_id": "xkyPZWMrc2s"}}, {"key": "cgtnamerica", "attributes": {"label": "cgtnamerica", "x": 992.2657424637791, "y": 298.33858978000717, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 6.6442, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 4, "out_degree": 0, "degree": 4}, "_id": "xkyPZWMrc2s", "id": "cgtnamerica", "source": "youtube-000001", "content": "Brasil selangkah lebih maju dari kenaikan harga minyak, berkat tebu.\n\nIndustri etanol Brasil, yang lahir dari krisis minyak pada tahun 1970-an dan berakar pada budidaya tebu selama beberapa dekade, kini kembali menjadi sorotan karena kenaikan harga minyak yang dipicu oleh konflik Timur Tengah sekali lagi menyoroti pentingnya kemandirian energi.\n\nSemua bensin yang dijual di negara itu mengandung 30 persen etanol, dan sebagian besar mobil Brasil menggunakan mesin flex-fuel, teknologi yang dikembangkan secara lokal yang memungkinkan pengemudi untuk memilih antara bensin dan etanol di SPBU. Para pendukung industri ini mengatakan konsumen telah menghemat lebih dari 40 miliar dolar selama tiga dekade terakhir berkat fleksibilitas tersebut.\n\nKini, babak selanjutnya mulai terbentuk: produsen kendaraan listrik Tiongkok, termasuk BYD, sedang berupaya mengintegrasikan sistem flex-fuel Brasil ke dalam kendaraan listrik hibrida, dengan kendaraan hibrida kompatibel etanol pertama yang akan diluncurkan dalam beberapa minggu mendatang. Para pendukung berpendapat bahwa etanol dan elektrifikasi bukanlah saingan tetapi mitra dalam mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil, dengan menunjuk pada manfaat lingkungan dan ekonomi dari bahan bakar yang diproduksi Brasil di dalam negeri.\n\nLebih dari 40 tahun setelah meluncurkan salah satu program biofuel paling ambisius di dunia, Brasil kembali berada di garis depan. Paulo Cabral melaporkan dari São Paulo. #cgtnnews\n\nTonton CGTN LIVE di komputer, tablet, atau ponsel Anda\nhttps://www.cgtnnow.com/featured/even...\nBerlangganan CGTN America di YouTube\nIkuti CGTN America:\nX: \nFacebook: \nInstagram: \nTikTok: \n\nMateri ini didistribusikan oleh MediaLinks TV, LLC atas nama CCTV. Informasi tambahan tersedia di Departemen Kehakiman, Washington, D.C.", "post_id": "xkyPZWMrc2s"}}, {"key": "@getgoodatgolf", "attributes": {"label": "@getgoodatgolf", "x": 294.74937598840734, "y": 42.73909274196252, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "y93hDArRM1E", "id": "@getgoodatgolf", "source": "youtube-000001", "content": "Gerakan Driver yang SANGAT Mudah akan Membuat Anda Memukul Bola Lebih Jauh dari Sebelumnya!!\n\nSelamat datang di Get Good At Golf!\n\nTerima kasih telah mengunjungi saluran ini. Jika Anda baru, silakan berlangganan, ini membantu kami berkembang dan menjangkau lebih banyak orang seperti Anda.\n\nKami memiliki katalog video yang luas untuk membantu meningkatkan semua aspek permainan golf Anda. Dari pukulan pendek hingga pukulan jauh, kami dapat membantu Anda meningkatkan ayunan dan mengajarkan teknik manajemen lapangan yang penting untuk menurunkan skor Anda.\n\nMengalami kesulitan dengan sesuatu yang belum kami bahas? Beri tahu kami di kolom komentar!\n\nGolf sudah cukup sulit. Kami bertujuan untuk memberikan solusi sederhana dan efektif yang dapat Anda terapkan langsung ke dalam permainan Anda.\n\nApa pun tujuan golf Anda, kami dapat membantu Anda mencapainya!\n\n(James Robinson dan Chris Dennis adalah dua Profesional PGA yang telah menghabiskan seluruh karier mereka di dunia golf. Mereka berdua memiliki pengetahuan luas tentang ayunan golf dan cara menerapkannya ke dalam permainan Anda untuk membantu Anda meningkatkan kemampuan. Melalui pelatihan pemain berkualitas tinggi di DP World Tour dan menghabiskan waktu bersama pelatih terbaik di dunia, mereka berdua memahami cara menyampaikan informasi dengan cara yang mudah dipahami dan relevan.)\n\nJika Anda mencari peralatan golf premium dengan harga terjangkau, kunjungi Takomo di: https://takomogolf.com\n\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan:\n   /   \n\n💰⛳️🚨Mitra Saluran & Diskon 🚨⛳️💰\n\nSarung Tangan GX\nhttps://gxgolf.com/getgoodatgolf\nKode: GETGOODATGOLF", "post_id": "y93hDArRM1E"}}, {"key": "getgoodatgolf", "attributes": {"label": "getgoodatgolf", "x": 714.7040196349968, "y": 198.06194945171907, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "y93hDArRM1E", "id": "getgoodatgolf", "source": "youtube-000001", "content": "Gerakan Driver yang SANGAT Mudah akan Membuat Anda Memukul Bola Lebih Jauh dari Sebelumnya!!\n\nSelamat datang di Get Good At Golf!\n\nTerima kasih telah mengunjungi saluran ini. Jika Anda baru, silakan berlangganan, ini membantu kami berkembang dan menjangkau lebih banyak orang seperti Anda.\n\nKami memiliki katalog video yang luas untuk membantu meningkatkan semua aspek permainan golf Anda. Dari pukulan pendek hingga pukulan jauh, kami dapat membantu Anda meningkatkan ayunan dan mengajarkan teknik manajemen lapangan yang penting untuk menurunkan skor Anda.\n\nMengalami kesulitan dengan sesuatu yang belum kami bahas? Beri tahu kami di kolom komentar!\n\nGolf sudah cukup sulit. Kami bertujuan untuk memberikan solusi sederhana dan efektif yang dapat Anda terapkan langsung ke dalam permainan Anda.\n\nApa pun tujuan golf Anda, kami dapat membantu Anda mencapainya!\n\n(James Robinson dan Chris Dennis adalah dua Profesional PGA yang telah menghabiskan seluruh karier mereka di dunia golf. Mereka berdua memiliki pengetahuan luas tentang ayunan golf dan cara menerapkannya ke dalam permainan Anda untuk membantu Anda meningkatkan kemampuan. Melalui pelatihan pemain berkualitas tinggi di DP World Tour dan menghabiskan waktu bersama pelatih terbaik di dunia, mereka berdua memahami cara menyampaikan informasi dengan cara yang mudah dipahami dan relevan.)\n\nJika Anda mencari peralatan golf premium dengan harga terjangkau, kunjungi Takomo di: https://takomogolf.com\n\nGabung ke saluran ini untuk mendapatkan akses ke keuntungan:\n   /   \n\n💰⛳️🚨Mitra Saluran & Diskon 🚨⛳️💰\n\nSarung Tangan GX\nhttps://gxgolf.com/getgoodatgolf\nKode: GETGOODATGOLF", "post_id": "y93hDArRM1E"}}, {"key": "@kompastv", "attributes": {"label": "@kompastv", "x": 810.1825998945009, "y": 868.0488971514332, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 2, "degree": 2}, "_id": "6eexVIyNfXc", "id": "@kompastv", "source": "youtube-000001", "content": "LIVE - Bongkar Sindikat Oplos Gas Subsidi | DIPO INVESTIGASI\n\nKOMPAS.TV - Bongkar Sindikat Oplos Gas Subsidi | DIPO INVESTIGASI\n\nPraktik licik oplosan elpiji subsidi marak terjadi. Modus memindahkan isi tabung gas 3 kilogram ke tabung non-subsidi menjadi siasat yang terus berulang. Lalu mengapa praktik ilegal ini sulit diberantas? \n\nDipo menelusuri langsung Kecamatan Cileungsi, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Wilayah yang dalam satu tahun terakhir kerap menjadi titik operasi penindakan oleh polisi. Sejumlah lokasi bahkan disebut sebagai sarang praktik ilegal yang terorganisir dan masif, hingga dijuluki sebagai “kampung pengoplos”.\n\nDipo bergerak bersama Kapolsek Cileungsi, Kompol Edison yang memimpin langsung pengungkapan kasus pengoplosan elpiji subsidi di Kecamatan Cileungsi, Kabupaten Bogor. Kompol Edison kerap menyamar sebagai kurir, pengemudi ojek online, hingga petugas Perusahaan Listrik Negara (PLN) agar dapat menembus jaringan pelaku. Seberapa masif praktik pengoplosan elpiji subsidi terjadi hingga membuat aparat bekerja dalam senyap untuk membongkar jaringan ini?\n\nDipo mengikuti patroli di Kampung Rawajamun, Desa Dayeuh, Kecamatan Cileungsi, setelah Kapolsek Cileungsi, Kompol Edison menerima laporan dari warga. Setibanya di lokasi, polisi berhasil menemukan warga yang turut terlibat praktik ilegal pengoplosan elpiji. Ia menunjukkan sebuah rumah kontrakan yang dijadikan tempat operasi, di dalamnya ditemukan sejumlah tabung gas elpiji, timbangan, hingga alat suntik yang digunakan oleh pengoplos atau yang biasa disebut “dokter” untuk mengoplos gas subsidi ke tabung non-subsidi. Bagaimana sebenarnya proses pengoplosan ini dilakukan hingga siap edar? Apakah pelaku hanya bekerja sendiri, atau bagian dari jaringan besar yang terorganisir? \n\nPenelusuran berlanjut ke sejumlah titik lain. Kontrakan tertutup, lahan kosong berpagar seng, hingga gudang tersembunyi yang menyimpan tabung gas dalam jumlah besar. Alat komunikasi seperti handy talkie (HT) juga ditemukan, mengindikasikan koordinasi yang terstruktur antar pelaku. Seberapa luas jaringan ini beroperasi di balik pemukiman warga?\n\nUsai kembali menerima informasi mengenai sebuah lahan kosong yang diduga dijadikan gudang praktik ilegal pengoplosan elpiji, Dipo bersama Kapolsek Cileungsi, Kompol Edison langsung bergerak ke lokasi. Setibanya di tempat, gerbang yang terkunci rapat dibuka, memperlihatkan ratusan tabung gas elpiji yang telah dioplos dan siap didistribusikan. Ke mana ratusan tabung gas oplosan ini akan disalurkan?\n\nUntuk menelusuri celah distribusi, Dipo mendatangi pangkalan elpiji dan berbincang dengan pemilik usaha pangkalan elpiji. Terungkap adanya potensi kebocoran dalam rantai pasok, mulai dari pembelian dalam jumlah tidak wajar hingga tawaran gas di luar jalur resmi. Lalu di mana sebenarnya titik lemah distribusi yang dimanfaatkan para pelaku? \n\nUntuk mengetahui tantangan besar dalam mengawasi distribusi di tengah disparitas harga antara elpiji subsidi dan non-subsidi, Dipo bertemu dengan Juru Bicara Kementerian ESDM, Dwi Anggia. Apakah praktik pengoplosan ini sudah berada pada level yang mengkhawatirkan dan berpotensi memicu kelangkaan? Mampukah negara menutup celah distribusi dan memastikan subsidi tepat sasaran?\n\nSaksikan #DipoInvestigasi episode “BONGKAR SINDIKAT OPLOS GAS SUBSIDI”, Senin, 20 April 2026, pukul 20.30 WIB, di ! \n\n📺: kompas.tv/live\n\nSahabat KompasTV, Mulai 1 Februari 2026 KompasTV pindah channel. Dapatkan selalu berita dan informasi terupdate KompasTV, di televisi anda di Channel 11 pada perangkat TV Digital atau Set Top Box. Satu Langkah lebih dekat, satu Langkah makin terpercaya!\n\nJangan lupa like, comment, dan subscribe channel YouTube KompasTV, juga aktifkan lonceng notifikasi agar tidak ketinggalan update mengenai isu-isu terkini di Indonesia.\n\nJangan lewatkan live streaming KompasTV 24 jam non stop di https://www.kompas.tv/live. Agar tidak ketinggalan berita-berita terkini, terlengkap, serta laporan langsung dari berbagai daerah di Indonesia, yuk subscribe channel youtube KompasTV. Aktifkan juga lonceng supaya kamu dapat notifikasi video terbaru dari KompasTV. \n\nSahabat KompasTV juga bisa memperoleh informasi terkini melalui website: www.kompas.tv\n\nSahabat KompasTV juga bisa memperoleh informasi terkini melalui website: www.kompas.tv\n\nMedia sosial KompasTV: \nFacebook:   / kompastv   \nInstagram:   / kompastv   \nX: https://x.com/KompasTV\nThread: https://www.threads.com/ \nTikTok:   / kompastv.indonesia", "post_id": "6eexVIyNfXc"}}, {"key": "KompasTV", "attributes": {"label": "KompasTV", "x": 453.7186825417849, "y": 901.3088636068427, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "6eexVIyNfXc", "id": "KompasTV", "source": "youtube-000001", "content": "LIVE - Bongkar Sindikat Oplos Gas Subsidi | DIPO INVESTIGASI\n\nKOMPAS.TV - Bongkar Sindikat Oplos Gas Subsidi | DIPO INVESTIGASI\n\nPraktik licik oplosan elpiji subsidi marak terjadi. Modus memindahkan isi tabung gas 3 kilogram ke tabung non-subsidi menjadi siasat yang terus berulang. Lalu mengapa praktik ilegal ini sulit diberantas? \n\nDipo menelusuri langsung Kecamatan Cileungsi, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Wilayah yang dalam satu tahun terakhir kerap menjadi titik operasi penindakan oleh polisi. Sejumlah lokasi bahkan disebut sebagai sarang praktik ilegal yang terorganisir dan masif, hingga dijuluki sebagai “kampung pengoplos”.\n\nDipo bergerak bersama Kapolsek Cileungsi, Kompol Edison yang memimpin langsung pengungkapan kasus pengoplosan elpiji subsidi di Kecamatan Cileungsi, Kabupaten Bogor. Kompol Edison kerap menyamar sebagai kurir, pengemudi ojek online, hingga petugas Perusahaan Listrik Negara (PLN) agar dapat menembus jaringan pelaku. Seberapa masif praktik pengoplosan elpiji subsidi terjadi hingga membuat aparat bekerja dalam senyap untuk membongkar jaringan ini?\n\nDipo mengikuti patroli di Kampung Rawajamun, Desa Dayeuh, Kecamatan Cileungsi, setelah Kapolsek Cileungsi, Kompol Edison menerima laporan dari warga. Setibanya di lokasi, polisi berhasil menemukan warga yang turut terlibat praktik ilegal pengoplosan elpiji. Ia menunjukkan sebuah rumah kontrakan yang dijadikan tempat operasi, di dalamnya ditemukan sejumlah tabung gas elpiji, timbangan, hingga alat suntik yang digunakan oleh pengoplos atau yang biasa disebut “dokter” untuk mengoplos gas subsidi ke tabung non-subsidi. Bagaimana sebenarnya proses pengoplosan ini dilakukan hingga siap edar? Apakah pelaku hanya bekerja sendiri, atau bagian dari jaringan besar yang terorganisir? \n\nPenelusuran berlanjut ke sejumlah titik lain. Kontrakan tertutup, lahan kosong berpagar seng, hingga gudang tersembunyi yang menyimpan tabung gas dalam jumlah besar. Alat komunikasi seperti handy talkie (HT) juga ditemukan, mengindikasikan koordinasi yang terstruktur antar pelaku. Seberapa luas jaringan ini beroperasi di balik pemukiman warga?\n\nUsai kembali menerima informasi mengenai sebuah lahan kosong yang diduga dijadikan gudang praktik ilegal pengoplosan elpiji, Dipo bersama Kapolsek Cileungsi, Kompol Edison langsung bergerak ke lokasi. Setibanya di tempat, gerbang yang terkunci rapat dibuka, memperlihatkan ratusan tabung gas elpiji yang telah dioplos dan siap didistribusikan. Ke mana ratusan tabung gas oplosan ini akan disalurkan?\n\nUntuk menelusuri celah distribusi, Dipo mendatangi pangkalan elpiji dan berbincang dengan pemilik usaha pangkalan elpiji. Terungkap adanya potensi kebocoran dalam rantai pasok, mulai dari pembelian dalam jumlah tidak wajar hingga tawaran gas di luar jalur resmi. Lalu di mana sebenarnya titik lemah distribusi yang dimanfaatkan para pelaku? \n\nUntuk mengetahui tantangan besar dalam mengawasi distribusi di tengah disparitas harga antara elpiji subsidi dan non-subsidi, Dipo bertemu dengan Juru Bicara Kementerian ESDM, Dwi Anggia. Apakah praktik pengoplosan ini sudah berada pada level yang mengkhawatirkan dan berpotensi memicu kelangkaan? Mampukah negara menutup celah distribusi dan memastikan subsidi tepat sasaran?\n\nSaksikan #DipoInvestigasi episode “BONGKAR SINDIKAT OPLOS GAS SUBSIDI”, Senin, 20 April 2026, pukul 20.30 WIB, di ! \n\n📺: kompas.tv/live\n\nSahabat KompasTV, Mulai 1 Februari 2026 KompasTV pindah channel. Dapatkan selalu berita dan informasi terupdate KompasTV, di televisi anda di Channel 11 pada perangkat TV Digital atau Set Top Box. Satu Langkah lebih dekat, satu Langkah makin terpercaya!\n\nJangan lupa like, comment, dan subscribe channel YouTube KompasTV, juga aktifkan lonceng notifikasi agar tidak ketinggalan update mengenai isu-isu terkini di Indonesia.\n\nJangan lewatkan live streaming KompasTV 24 jam non stop di https://www.kompas.tv/live. Agar tidak ketinggalan berita-berita terkini, terlengkap, serta laporan langsung dari berbagai daerah di Indonesia, yuk subscribe channel youtube KompasTV. Aktifkan juga lonceng supaya kamu dapat notifikasi video terbaru dari KompasTV. \n\nSahabat KompasTV juga bisa memperoleh informasi terkini melalui website: www.kompas.tv\n\nSahabat KompasTV juga bisa memperoleh informasi terkini melalui website: www.kompas.tv\n\nMedia sosial KompasTV: \nFacebook:   / kompastv   \nInstagram:   / kompastv   \nX: https://x.com/KompasTV\nThread: https://www.threads.com/ \nTikTok:   / kompastv.indonesia", "post_id": "6eexVIyNfXc"}}, {"key": "kompastv", "attributes": {"label": "kompastv", "x": 673.6858436545749, "y": 151.51616150220514, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "6eexVIyNfXc", "id": "kompastv", "source": "youtube-000001", "content": "LIVE - Bongkar Sindikat Oplos Gas Subsidi | DIPO INVESTIGASI\n\nKOMPAS.TV - Bongkar Sindikat Oplos Gas Subsidi | DIPO INVESTIGASI\n\nPraktik licik oplosan elpiji subsidi marak terjadi. Modus memindahkan isi tabung gas 3 kilogram ke tabung non-subsidi menjadi siasat yang terus berulang. Lalu mengapa praktik ilegal ini sulit diberantas? \n\nDipo menelusuri langsung Kecamatan Cileungsi, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Wilayah yang dalam satu tahun terakhir kerap menjadi titik operasi penindakan oleh polisi. Sejumlah lokasi bahkan disebut sebagai sarang praktik ilegal yang terorganisir dan masif, hingga dijuluki sebagai “kampung pengoplos”.\n\nDipo bergerak bersama Kapolsek Cileungsi, Kompol Edison yang memimpin langsung pengungkapan kasus pengoplosan elpiji subsidi di Kecamatan Cileungsi, Kabupaten Bogor. Kompol Edison kerap menyamar sebagai kurir, pengemudi ojek online, hingga petugas Perusahaan Listrik Negara (PLN) agar dapat menembus jaringan pelaku. Seberapa masif praktik pengoplosan elpiji subsidi terjadi hingga membuat aparat bekerja dalam senyap untuk membongkar jaringan ini?\n\nDipo mengikuti patroli di Kampung Rawajamun, Desa Dayeuh, Kecamatan Cileungsi, setelah Kapolsek Cileungsi, Kompol Edison menerima laporan dari warga. Setibanya di lokasi, polisi berhasil menemukan warga yang turut terlibat praktik ilegal pengoplosan elpiji. Ia menunjukkan sebuah rumah kontrakan yang dijadikan tempat operasi, di dalamnya ditemukan sejumlah tabung gas elpiji, timbangan, hingga alat suntik yang digunakan oleh pengoplos atau yang biasa disebut “dokter” untuk mengoplos gas subsidi ke tabung non-subsidi. Bagaimana sebenarnya proses pengoplosan ini dilakukan hingga siap edar? Apakah pelaku hanya bekerja sendiri, atau bagian dari jaringan besar yang terorganisir? \n\nPenelusuran berlanjut ke sejumlah titik lain. Kontrakan tertutup, lahan kosong berpagar seng, hingga gudang tersembunyi yang menyimpan tabung gas dalam jumlah besar. Alat komunikasi seperti handy talkie (HT) juga ditemukan, mengindikasikan koordinasi yang terstruktur antar pelaku. Seberapa luas jaringan ini beroperasi di balik pemukiman warga?\n\nUsai kembali menerima informasi mengenai sebuah lahan kosong yang diduga dijadikan gudang praktik ilegal pengoplosan elpiji, Dipo bersama Kapolsek Cileungsi, Kompol Edison langsung bergerak ke lokasi. Setibanya di tempat, gerbang yang terkunci rapat dibuka, memperlihatkan ratusan tabung gas elpiji yang telah dioplos dan siap didistribusikan. Ke mana ratusan tabung gas oplosan ini akan disalurkan?\n\nUntuk menelusuri celah distribusi, Dipo mendatangi pangkalan elpiji dan berbincang dengan pemilik usaha pangkalan elpiji. Terungkap adanya potensi kebocoran dalam rantai pasok, mulai dari pembelian dalam jumlah tidak wajar hingga tawaran gas di luar jalur resmi. Lalu di mana sebenarnya titik lemah distribusi yang dimanfaatkan para pelaku? \n\nUntuk mengetahui tantangan besar dalam mengawasi distribusi di tengah disparitas harga antara elpiji subsidi dan non-subsidi, Dipo bertemu dengan Juru Bicara Kementerian ESDM, Dwi Anggia. Apakah praktik pengoplosan ini sudah berada pada level yang mengkhawatirkan dan berpotensi memicu kelangkaan? Mampukah negara menutup celah distribusi dan memastikan subsidi tepat sasaran?\n\nSaksikan #DipoInvestigasi episode “BONGKAR SINDIKAT OPLOS GAS SUBSIDI”, Senin, 20 April 2026, pukul 20.30 WIB, di ! \n\n📺: kompas.tv/live\n\nSahabat KompasTV, Mulai 1 Februari 2026 KompasTV pindah channel. Dapatkan selalu berita dan informasi terupdate KompasTV, di televisi anda di Channel 11 pada perangkat TV Digital atau Set Top Box. Satu Langkah lebih dekat, satu Langkah makin terpercaya!\n\nJangan lupa like, comment, dan subscribe channel YouTube KompasTV, juga aktifkan lonceng notifikasi agar tidak ketinggalan update mengenai isu-isu terkini di Indonesia.\n\nJangan lewatkan live streaming KompasTV 24 jam non stop di https://www.kompas.tv/live. Agar tidak ketinggalan berita-berita terkini, terlengkap, serta laporan langsung dari berbagai daerah di Indonesia, yuk subscribe channel youtube KompasTV. Aktifkan juga lonceng supaya kamu dapat notifikasi video terbaru dari KompasTV. \n\nSahabat KompasTV juga bisa memperoleh informasi terkini melalui website: www.kompas.tv\n\nSahabat KompasTV juga bisa memperoleh informasi terkini melalui website: www.kompas.tv\n\nMedia sosial KompasTV: \nFacebook:   / kompastv   \nInstagram:   / kompastv   \nX: https://x.com/KompasTV\nThread: https://www.threads.com/ \nTikTok:   / kompastv.indonesia", "post_id": "6eexVIyNfXc"}}, {"key": "@sonacoza", "attributes": {"label": "@sonacoza", "x": 733.9915585802968, "y": 128.50487852778892, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 2, "degree": 2}, "_id": "JT1x_j1WOaI", "id": "@sonacoza", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Jalanan di Afrika Selatan Dipenuhi Truk? Keruntuhan Jalur Kereta Api, Kekacauan Pelabuhan...\n\nJalan-jalan di Afrika Selatan dipenuhi truk karena satu alasan: kereta api runtuh — dan negara itu tidak pernah menggantinya.\n\nCEO RFA, Gavin Kelly, menjelaskan mengapa 80–90% angkutan barang sekarang diangkut melalui jalan darat, mengapa pelabuhan dan perbatasan menciptakan hambatan besar, dan mengapa guncangan harga minyak Timur Tengah terbaru menghancurkan margin angkutan truk dalam semalam.\n\nDALAM EPISODE INI\n• Mengapa kereta api runtuh (puluhan tahun kerusakan, bukan hanya satu pemerintahan)\n• Mengapa angkutan truk menang: pelacakan, persaingan, pengiriman dari pintu ke pintu\n• Kebangkitan kereta api? Apa yang harus difokuskan kereta api terlebih dahulu (angkutan massal + jalur khusus)\n• Ukuran sebenarnya angkutan barang di Afrika Selatan: jutaan kendaraan komersial di jalan\n• Perhitungan guncangan diesel: bahan bakar dapat mencapai 30–60% dari biaya operasional\n• Kontrak vs harga spot: siapa yang menanggung lonjakan harga bahan bakar?\n\n• Pelabuhan/perbatasan: mengapa antrean dan penundaan menghancurkan arus kas\n• Kilang minyak SA: mengapa kita mengimpor bahan bakar jadi dan apa risikonya\n• Konspirasi pasokan bahan bakar: “bahan bakar cukup” tetapi masalah distribusi?\n\n• Apakah truk dibuat di sini? Apa yang dirakit secara lokal vs impor?\n\nSPONSOR\nPace Car Rental — gunakan kode SONA untuk diskon sewa Anda berikutnya.\n\nACARA LANGSUNG\nSarapan State of the Nation — 6 Mei (Sandton) bersama Dr. Frans Cronjé + Bonsai Shongwe. Pesan di sona.co.za.\n\nJangan hanya mengeluh, terlibatlah, bagikan percakapan ini, dan berlangganan untuk mendapatkan lebih banyak wawasan State of the Nation.\n\nDapatkan Pembaruan Harian: \nIkuti  di TikTok, Instagram, X, dan Facebook\nDiproduksi oleh Stream In Studios – https://podcast-room.co.za/\nState Of the Nation dengan bangga disponsori oleh Pace Car Rental\nhttps://www.pacecarrental.co.za/\nGunakan Kode: SONA untuk mendapatkan diskon hari ini!\n\nBab:\n0:00 Guncangan minyak + mengapa truk penting\n0:20 Sponsor: Pace Car Rental (Kode SONA)\n0:56 Perkenalan tamu: Gavin Kelly (CEO Road Freight Association)\n1:24 Mengapa begitu banyak truk? Kereta api runtuh\n3:28 Mengapa kereta api kehilangan angkutan barang umum (sensitif waktu + dari pintu ke pintu)\n5:24 Mengapa truk mengalahkan kereta api: fleksibilitas + realitas arus kas\n7:22 Krisis keamanan kereta api: pencurian tembaga + stasiun yang rusak\n8:14 “Dari 8 kereta sehari menjadi 8 seminggu”\n9:24 80–90% angkutan barang sekarang diangkut melalui jalan raya\n9:48 Bisakah kereta api kembali? Mulailah dengan jalur massal + keandalan\n11:38 Ide konsesi: kereta api Durban–Joburg seperti jalan tol\n12:56 Apakah angkutan barang melalui jalan raya telah meledak? Deregulasi + booming operator\n15:10 Berapa banyak kendaraan angkutan barang? Skala sebenarnya di jalan raya Afrika Selatan\n17:10 Guncangan diesel: mengapa bahan bakar mendominasi biaya operasional\n18:33 Apa yang dilakukan lonjakan harga bahan bakar terhadap ROI (3,5% → mendekati nol)\n20:04 Krisis arus kas: mengapa bahkan operator besar pun bisa bangkrut\n21:04 Jenis kontrak: asumsi bahan bakar tetap vs harga spot\n22:35 Negosiasi kenaikan tarif dengan pelanggan\n23:01 Pekerjaan di sektor ini: apa yang kita ketahui vs apa yang belum terhitung\n24:47 Mengapa pengemudi Afrika Selatan adalah elit + direkrut secara global\n26:57 Kesehatan pengemudi + kepatuhan + pelatihan penyegaran\n28:03 Pelabuhan & perbatasan: titik hambatan dan \"upaya hukum\" terhadap BUMN\n30:12 Bekerja dengan SARS/bea cukai + solusi praktis\n31:22 Ketidakefisienan pelabuhan Durban: memindahkan kontainer terlalu sering\n33:11 Rencana jalan-ke-kereta api: mengapa integrasi harus mulus\n35:22 Jalan lokal runtuh: beban gandar + kegagalan pemeliharaan\n38:53 Uang Departemen Keuangan: Digunakan untuk jalan raya atau dialihkan ke tempat lain?\n\n40:10 Rantai pasokan bahan bakar: kilang ditutup + mengimpor bahan bakar jadi\n42:45 Haruskah Afrika Selatan melakukan pemurnian lebih banyak secara lokal? Sasol + strategi\n43:59 Guncangan harga bahan bakar berikutnya: apa yang dapat/tidak dapat diserap oleh Departemen Keuangan\n45:14 Masalah pasokan atau manipulasi distribusi?\n\n47:50 Apakah truk dibuat di Afrika Selatan? Trailer lokal, truk penggerak utama dirakit\n49:41 Truk listrik: kecemasan jangkauan + risiko penjualan kembali\n50:43 Penutup + ucapan terima kasih\n52:02 Promosi ACARA LANGSUNG (6 Mei, Sandton) + penutup", "post_id": "JT1x_j1WOaI"}}, {"key": "PoliticalInsiderZA", "attributes": {"label": "PoliticalInsiderZA", "x": 845.621618898452, "y": 632.5412084104892, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "JT1x_j1WOaI", "id": "PoliticalInsiderZA", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Jalanan di Afrika Selatan Dipenuhi Truk? Keruntuhan Jalur Kereta Api, Kekacauan Pelabuhan...\n\nJalan-jalan di Afrika Selatan dipenuhi truk karena satu alasan: kereta api runtuh — dan negara itu tidak pernah menggantinya.\n\nCEO RFA, Gavin Kelly, menjelaskan mengapa 80–90% angkutan barang sekarang diangkut melalui jalan darat, mengapa pelabuhan dan perbatasan menciptakan hambatan besar, dan mengapa guncangan harga minyak Timur Tengah terbaru menghancurkan margin angkutan truk dalam semalam.\n\nDALAM EPISODE INI\n• Mengapa kereta api runtuh (puluhan tahun kerusakan, bukan hanya satu pemerintahan)\n• Mengapa angkutan truk menang: pelacakan, persaingan, pengiriman dari pintu ke pintu\n• Kebangkitan kereta api? Apa yang harus difokuskan kereta api terlebih dahulu (angkutan massal + jalur khusus)\n• Ukuran sebenarnya angkutan barang di Afrika Selatan: jutaan kendaraan komersial di jalan\n• Perhitungan guncangan diesel: bahan bakar dapat mencapai 30–60% dari biaya operasional\n• Kontrak vs harga spot: siapa yang menanggung lonjakan harga bahan bakar?\n\n• Pelabuhan/perbatasan: mengapa antrean dan penundaan menghancurkan arus kas\n• Kilang minyak SA: mengapa kita mengimpor bahan bakar jadi dan apa risikonya\n• Konspirasi pasokan bahan bakar: “bahan bakar cukup” tetapi masalah distribusi?\n\n• Apakah truk dibuat di sini? Apa yang dirakit secara lokal vs impor?\n\nSPONSOR\nPace Car Rental — gunakan kode SONA untuk diskon sewa Anda berikutnya.\n\nACARA LANGSUNG\nSarapan State of the Nation — 6 Mei (Sandton) bersama Dr. Frans Cronjé + Bonsai Shongwe. Pesan di sona.co.za.\n\nJangan hanya mengeluh, terlibatlah, bagikan percakapan ini, dan berlangganan untuk mendapatkan lebih banyak wawasan State of the Nation.\n\nDapatkan Pembaruan Harian: \nIkuti  di TikTok, Instagram, X, dan Facebook\nDiproduksi oleh Stream In Studios – https://podcast-room.co.za/\nState Of the Nation dengan bangga disponsori oleh Pace Car Rental\nhttps://www.pacecarrental.co.za/\nGunakan Kode: SONA untuk mendapatkan diskon hari ini!\n\nBab:\n0:00 Guncangan minyak + mengapa truk penting\n0:20 Sponsor: Pace Car Rental (Kode SONA)\n0:56 Perkenalan tamu: Gavin Kelly (CEO Road Freight Association)\n1:24 Mengapa begitu banyak truk? Kereta api runtuh\n3:28 Mengapa kereta api kehilangan angkutan barang umum (sensitif waktu + dari pintu ke pintu)\n5:24 Mengapa truk mengalahkan kereta api: fleksibilitas + realitas arus kas\n7:22 Krisis keamanan kereta api: pencurian tembaga + stasiun yang rusak\n8:14 “Dari 8 kereta sehari menjadi 8 seminggu”\n9:24 80–90% angkutan barang sekarang diangkut melalui jalan raya\n9:48 Bisakah kereta api kembali? Mulailah dengan jalur massal + keandalan\n11:38 Ide konsesi: kereta api Durban–Joburg seperti jalan tol\n12:56 Apakah angkutan barang melalui jalan raya telah meledak? Deregulasi + booming operator\n15:10 Berapa banyak kendaraan angkutan barang? Skala sebenarnya di jalan raya Afrika Selatan\n17:10 Guncangan diesel: mengapa bahan bakar mendominasi biaya operasional\n18:33 Apa yang dilakukan lonjakan harga bahan bakar terhadap ROI (3,5% → mendekati nol)\n20:04 Krisis arus kas: mengapa bahkan operator besar pun bisa bangkrut\n21:04 Jenis kontrak: asumsi bahan bakar tetap vs harga spot\n22:35 Negosiasi kenaikan tarif dengan pelanggan\n23:01 Pekerjaan di sektor ini: apa yang kita ketahui vs apa yang belum terhitung\n24:47 Mengapa pengemudi Afrika Selatan adalah elit + direkrut secara global\n26:57 Kesehatan pengemudi + kepatuhan + pelatihan penyegaran\n28:03 Pelabuhan & perbatasan: titik hambatan dan \"upaya hukum\" terhadap BUMN\n30:12 Bekerja dengan SARS/bea cukai + solusi praktis\n31:22 Ketidakefisienan pelabuhan Durban: memindahkan kontainer terlalu sering\n33:11 Rencana jalan-ke-kereta api: mengapa integrasi harus mulus\n35:22 Jalan lokal runtuh: beban gandar + kegagalan pemeliharaan\n38:53 Uang Departemen Keuangan: Digunakan untuk jalan raya atau dialihkan ke tempat lain?\n\n40:10 Rantai pasokan bahan bakar: kilang ditutup + mengimpor bahan bakar jadi\n42:45 Haruskah Afrika Selatan melakukan pemurnian lebih banyak secara lokal? Sasol + strategi\n43:59 Guncangan harga bahan bakar berikutnya: apa yang dapat/tidak dapat diserap oleh Departemen Keuangan\n45:14 Masalah pasokan atau manipulasi distribusi?\n\n47:50 Apakah truk dibuat di Afrika Selatan? Trailer lokal, truk penggerak utama dirakit\n49:41 Truk listrik: kecemasan jangkauan + risiko penjualan kembali\n50:43 Penutup + ucapan terima kasih\n52:02 Promosi ACARA LANGSUNG (6 Mei, Sandton) + penutup", "post_id": "JT1x_j1WOaI"}}, {"key": "sonacoza", "attributes": {"label": "sonacoza", "x": 410.72571021158075, "y": 270.107609882276, "size": 3.0, "color": "#ED3E3E", "sentiment": "negatif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "JT1x_j1WOaI", "id": "sonacoza", "source": "youtube-000001", "content": "Mengapa Jalanan di Afrika Selatan Dipenuhi Truk? Keruntuhan Jalur Kereta Api, Kekacauan Pelabuhan...\n\nJalan-jalan di Afrika Selatan dipenuhi truk karena satu alasan: kereta api runtuh — dan negara itu tidak pernah menggantinya.\n\nCEO RFA, Gavin Kelly, menjelaskan mengapa 80–90% angkutan barang sekarang diangkut melalui jalan darat, mengapa pelabuhan dan perbatasan menciptakan hambatan besar, dan mengapa guncangan harga minyak Timur Tengah terbaru menghancurkan margin angkutan truk dalam semalam.\n\nDALAM EPISODE INI\n• Mengapa kereta api runtuh (puluhan tahun kerusakan, bukan hanya satu pemerintahan)\n• Mengapa angkutan truk menang: pelacakan, persaingan, pengiriman dari pintu ke pintu\n• Kebangkitan kereta api? Apa yang harus difokuskan kereta api terlebih dahulu (angkutan massal + jalur khusus)\n• Ukuran sebenarnya angkutan barang di Afrika Selatan: jutaan kendaraan komersial di jalan\n• Perhitungan guncangan diesel: bahan bakar dapat mencapai 30–60% dari biaya operasional\n• Kontrak vs harga spot: siapa yang menanggung lonjakan harga bahan bakar?\n\n• Pelabuhan/perbatasan: mengapa antrean dan penundaan menghancurkan arus kas\n• Kilang minyak SA: mengapa kita mengimpor bahan bakar jadi dan apa risikonya\n• Konspirasi pasokan bahan bakar: “bahan bakar cukup” tetapi masalah distribusi?\n\n• Apakah truk dibuat di sini? Apa yang dirakit secara lokal vs impor?\n\nSPONSOR\nPace Car Rental — gunakan kode SONA untuk diskon sewa Anda berikutnya.\n\nACARA LANGSUNG\nSarapan State of the Nation — 6 Mei (Sandton) bersama Dr. Frans Cronjé + Bonsai Shongwe. Pesan di sona.co.za.\n\nJangan hanya mengeluh, terlibatlah, bagikan percakapan ini, dan berlangganan untuk mendapatkan lebih banyak wawasan State of the Nation.\n\nDapatkan Pembaruan Harian: \nIkuti  di TikTok, Instagram, X, dan Facebook\nDiproduksi oleh Stream In Studios – https://podcast-room.co.za/\nState Of the Nation dengan bangga disponsori oleh Pace Car Rental\nhttps://www.pacecarrental.co.za/\nGunakan Kode: SONA untuk mendapatkan diskon hari ini!\n\nBab:\n0:00 Guncangan minyak + mengapa truk penting\n0:20 Sponsor: Pace Car Rental (Kode SONA)\n0:56 Perkenalan tamu: Gavin Kelly (CEO Road Freight Association)\n1:24 Mengapa begitu banyak truk? Kereta api runtuh\n3:28 Mengapa kereta api kehilangan angkutan barang umum (sensitif waktu + dari pintu ke pintu)\n5:24 Mengapa truk mengalahkan kereta api: fleksibilitas + realitas arus kas\n7:22 Krisis keamanan kereta api: pencurian tembaga + stasiun yang rusak\n8:14 “Dari 8 kereta sehari menjadi 8 seminggu”\n9:24 80–90% angkutan barang sekarang diangkut melalui jalan raya\n9:48 Bisakah kereta api kembali? Mulailah dengan jalur massal + keandalan\n11:38 Ide konsesi: kereta api Durban–Joburg seperti jalan tol\n12:56 Apakah angkutan barang melalui jalan raya telah meledak? Deregulasi + booming operator\n15:10 Berapa banyak kendaraan angkutan barang? Skala sebenarnya di jalan raya Afrika Selatan\n17:10 Guncangan diesel: mengapa bahan bakar mendominasi biaya operasional\n18:33 Apa yang dilakukan lonjakan harga bahan bakar terhadap ROI (3,5% → mendekati nol)\n20:04 Krisis arus kas: mengapa bahkan operator besar pun bisa bangkrut\n21:04 Jenis kontrak: asumsi bahan bakar tetap vs harga spot\n22:35 Negosiasi kenaikan tarif dengan pelanggan\n23:01 Pekerjaan di sektor ini: apa yang kita ketahui vs apa yang belum terhitung\n24:47 Mengapa pengemudi Afrika Selatan adalah elit + direkrut secara global\n26:57 Kesehatan pengemudi + kepatuhan + pelatihan penyegaran\n28:03 Pelabuhan & perbatasan: titik hambatan dan \"upaya hukum\" terhadap BUMN\n30:12 Bekerja dengan SARS/bea cukai + solusi praktis\n31:22 Ketidakefisienan pelabuhan Durban: memindahkan kontainer terlalu sering\n33:11 Rencana jalan-ke-kereta api: mengapa integrasi harus mulus\n35:22 Jalan lokal runtuh: beban gandar + kegagalan pemeliharaan\n38:53 Uang Departemen Keuangan: Digunakan untuk jalan raya atau dialihkan ke tempat lain?\n\n40:10 Rantai pasokan bahan bakar: kilang ditutup + mengimpor bahan bakar jadi\n42:45 Haruskah Afrika Selatan melakukan pemurnian lebih banyak secara lokal? Sasol + strategi\n43:59 Guncangan harga bahan bakar berikutnya: apa yang dapat/tidak dapat diserap oleh Departemen Keuangan\n45:14 Masalah pasokan atau manipulasi distribusi?\n\n47:50 Apakah truk dibuat di Afrika Selatan? Trailer lokal, truk penggerak utama dirakit\n49:41 Truk listrik: kecemasan jangkauan + risiko penjualan kembali\n50:43 Penutup + ucapan terima kasih\n52:02 Promosi ACARA LANGSUNG (6 Mei, Sandton) + penutup", "post_id": "JT1x_j1WOaI"}}, {"key": "@13WHAMTVNews", "attributes": {"label": "@13WHAMTVNews", "x": 322.3888111635873, "y": 58.37926445760688, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "q--IPUlvBIw", "id": "@13WHAMTVNews", "source": "youtube-000001", "content": "Seiring kenaikan harga bensin, penjualan kendaraan listrik meningkat pesat.\n\nDi Electric Car Corner di Farmington, Presiden dan CEO John Iannone mengatakan keterlibatan pelanggan meningkat 25% dan penjualan kendaraan listrik tetap stabil di seluruh negeri dalam beberapa bulan terakhir.\n\n\"Nilai kendaraan listrik naik sekitar 8% dari tahun ke tahun, jadi nilainya perlahan meningkat karena semakin banyak orang yang menganggapnya cocok untuk kebiasaan mengemudi mereka,\" kata Iannone.\n\nHal ini terutama berlaku dengan kenaikan harga bensin sejak dimulainya perang dengan Iran dan 20% pasokan minyak dunia keluar dari pasar.\n\n\"Harga bensin jelas membuat kendaraan listrik lebih menjadi pilihan utama bagi konsumen,\" kata Iannone.\n\nSecara keseluruhan, biaya operasional kendaraan listrik sekitar 4 atau 5 sen per mil, sedangkan mobil berbahan bakar bensin sekitar 14-15 sen per mil.\n\nDan perawatan untuk kendaraan listrik? \"Sangat sedikit perbaikan,\" kata Iannone. \"Mobil listrik bisa bertahan sangat lama. Penurunan kualitas baterai bukanlah masalah besar. Kami telah melihat mobil bertenaga baterai menempuh jarak lebih dari 200.000 mil.\"\n\nPelanggan di pompa bensin Crosby terdekat merasa frustrasi pada hari Kamis, dengan dompet mereka \"kosong.\"\n\n\"Sangat sulit untuk mengatasinya,\" kata Deborah Woodruff. Dia dan suaminya, Michael, mengatakan truk mereka sekarang membutuhkan biaya lebih dari $75 untuk mengisi penuh tangki.\n\nTetapi apakah pasangan itu akan mempertimbangkan mobil listrik?\n\n\"Saya rasa tidak, karena kami melakukan perjalanan ke Florida dan, untuk memiliki mobil listrik, akan membutuhkan waktu lama untuk sampai ke sana,\" kata Deborah, merujuk pada waktu pengisian daya di sepanjang perjalanan.\n\nIannone mengatakan bagi pelanggan seperti keluarga Woodruff, kabar baiknya adalah mobil hibrida juga dapat membantu pengemudi mengurangi penggunaan bensin.\n\n\"Satu-satunya cara saya akan mempertimbangkan mobil listrik adalah jika itu mobil hibrida,\" kata Michael. \"Itu akan berhasil.\"\n\nBACA LEBIH LANJUT: https://13wham.com/news/local/electri...\n_______________\nIkuti terus media sosial kami:\n\n13 WHAM di Facebook:   / 13wham  \n13 WHAM di Twitter:   / 13wham  \n13WHAM di Instagram: https://www.instagram.com/13whamtv/?h...\n13WHAM di TikTok: https://www.tiktok.com/?lang=en\n\nRingkasan Berita Lokal Harian 13 WHAM:    • 13WHAM Local News Digest  \n\nUntuk informasi lebih lanjut, kunjungi https://13wham.com/\n\nPunya berita? Punya informasi? Kirim langsung ke kami:\n\nEmail kami: news\nHubungi Ruang Berita: (585) 334-8700\n\nWHAM adalah stasiun yang berbasis di New York dan afiliasi ABC Television yang dimiliki dan dioperasikan oleh Deerfield Media, Inc. dan menerima layanan tertentu dari afiliasi Sinclair Broadcast Group. Sinclair Broadcast Group, Inc. adalah salah satu perusahaan penyiaran televisi terbesar dan paling beragam di negara ini saat ini.\n\n#13WHAM #Berita #Rochester #NewYork", "post_id": "q--IPUlvBIw"}}, {"key": "13wham", "attributes": {"label": "13wham", "x": 189.43370405588644, "y": 154.95506182327668, "size": 3.0, "color": "#3EC764", "sentiment": "positif", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "q--IPUlvBIw", "id": "13wham", "source": "youtube-000001", "content": "Seiring kenaikan harga bensin, penjualan kendaraan listrik meningkat pesat.\n\nDi Electric Car Corner di Farmington, Presiden dan CEO John Iannone mengatakan keterlibatan pelanggan meningkat 25% dan penjualan kendaraan listrik tetap stabil di seluruh negeri dalam beberapa bulan terakhir.\n\n\"Nilai kendaraan listrik naik sekitar 8% dari tahun ke tahun, jadi nilainya perlahan meningkat karena semakin banyak orang yang menganggapnya cocok untuk kebiasaan mengemudi mereka,\" kata Iannone.\n\nHal ini terutama berlaku dengan kenaikan harga bensin sejak dimulainya perang dengan Iran dan 20% pasokan minyak dunia keluar dari pasar.\n\n\"Harga bensin jelas membuat kendaraan listrik lebih menjadi pilihan utama bagi konsumen,\" kata Iannone.\n\nSecara keseluruhan, biaya operasional kendaraan listrik sekitar 4 atau 5 sen per mil, sedangkan mobil berbahan bakar bensin sekitar 14-15 sen per mil.\n\nDan perawatan untuk kendaraan listrik? \"Sangat sedikit perbaikan,\" kata Iannone. \"Mobil listrik bisa bertahan sangat lama. Penurunan kualitas baterai bukanlah masalah besar. Kami telah melihat mobil bertenaga baterai menempuh jarak lebih dari 200.000 mil.\"\n\nPelanggan di pompa bensin Crosby terdekat merasa frustrasi pada hari Kamis, dengan dompet mereka \"kosong.\"\n\n\"Sangat sulit untuk mengatasinya,\" kata Deborah Woodruff. Dia dan suaminya, Michael, mengatakan truk mereka sekarang membutuhkan biaya lebih dari $75 untuk mengisi penuh tangki.\n\nTetapi apakah pasangan itu akan mempertimbangkan mobil listrik?\n\n\"Saya rasa tidak, karena kami melakukan perjalanan ke Florida dan, untuk memiliki mobil listrik, akan membutuhkan waktu lama untuk sampai ke sana,\" kata Deborah, merujuk pada waktu pengisian daya di sepanjang perjalanan.\n\nIannone mengatakan bagi pelanggan seperti keluarga Woodruff, kabar baiknya adalah mobil hibrida juga dapat membantu pengemudi mengurangi penggunaan bensin.\n\n\"Satu-satunya cara saya akan mempertimbangkan mobil listrik adalah jika itu mobil hibrida,\" kata Michael. \"Itu akan berhasil.\"\n\nBACA LEBIH LANJUT: https://13wham.com/news/local/electri...\n_______________\nIkuti terus media sosial kami:\n\n13 WHAM di Facebook:   / 13wham  \n13 WHAM di Twitter:   / 13wham  \n13WHAM di Instagram: https://www.instagram.com/13whamtv/?h...\n13WHAM di TikTok: https://www.tiktok.com/?lang=en\n\nRingkasan Berita Lokal Harian 13 WHAM:    • 13WHAM Local News Digest  \n\nUntuk informasi lebih lanjut, kunjungi https://13wham.com/\n\nPunya berita? Punya informasi? Kirim langsung ke kami:\n\nEmail kami: news\nHubungi Ruang Berita: (585) 334-8700\n\nWHAM adalah stasiun yang berbasis di New York dan afiliasi ABC Television yang dimiliki dan dioperasikan oleh Deerfield Media, Inc. dan menerima layanan tertentu dari afiliasi Sinclair Broadcast Group. Sinclair Broadcast Group, Inc. adalah salah satu perusahaan penyiaran televisi terbesar dan paling beragam di negara ini saat ini.\n\n#13WHAM #Berita #Rochester #NewYork", "post_id": "q--IPUlvBIw"}}, {"key": "@eDroidGameplaysTV", "attributes": {"label": "@eDroidGameplaysTV", "x": 226.40359493991647, "y": 653.9145722877068, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 2, "degree": 2}, "_id": "lO9IfZg-_jI", "id": "@eDroidGameplaysTV", "source": "youtube-000001", "content": "Simulator Parkir Baru 2026 - Parkir Ramp Ekstrem Pro 3D - Game Mobil Android (Gameplay)\n\nSimulator Parkir Baru 2026 - Parkir Ramp Pro Ekstrem 3D - Game Mobil Android Gameplay Video 4k\n\nSimulator Kejar-kejaran Mengemudi Mobil Polisi 3D - Pengemudi Mobil Bertingkat Nyata - Gameplay Android\n\nSimulator Mobil Sport Nyata - Parkir Bugatti 3D - Gameplay Game Mobil Android\n\nParkir Mobil 3D: Mobil Modifikasi di Taman Kota dan Drift telah sepenuhnya diperbarui. Opsi modifikasi baru, dan kota baru, serta mode permainan multipemain telah ditambahkan. Parkir di kota, drift, balapan melawan waktu, dan banyak misi baru lainnya telah ditambahkan. Selesaikan parkir di kota besar, drifting, dan misi lainnya atau kendarai mobil e46 modifikasi Anda di peta jelajah bebas yang baru.\nOPSI MODIFIKASI dan GARASI: Tingkatkan performa mobil Anda dengan peningkatan performa dan nos. Perindah mobil Anda dengan opsi pelek, warna, kaca film, spoiler, ventilasi atap, dan knalpot. Sesuaikan ketinggian suspensi dan camber. Anda dapat mengubah plat nomor mobil Anda atau menulis nama Anda di plat nomor. Selain itu, Anda dapat menambahkan sistem bass apa pun yang Anda inginkan di bagasi mobil Anda. Anda dapat mengontrol lampu parkir mobil, lampu kabut, lampu depan sorot tinggi dan rendah, dan Anda dapat mengubah warna lampu LED. Semua kontrol mobil berada di bawah kendali Anda. Anda dapat menghidupkan dan mematikan TCS ABS ESP dan SH. Anda dapat menyesuaikan pembatas putaran mesin, penundaan perpindahan gigi, dan ambang batas kopling.\nMODE KARIR DAN MODE BEBAS: Kumpulkan bintang di lima mode berbeda dan sesuaikan mobil Anda dengan hadiah yang Anda menangkan. Selesaikan misi parkir, drifting, dan balapan melawan waktu. Tingkatkan keterampilan mengemudi Anda dengan 430 level. Injak gas, drifting, dan lompati tanjakan di peta yang baru ditambahkan. Selain itu, Anda terus mendapatkan uang di mode jelajah bebas yang baru juga.\nMODE PARKIR DI KOTA: Rasakan pengalaman memarkir mobil modifikasi Anda di tempat parkir baru di kota yang memiliki bangunan dan jembatan dengan detail tinggi. Modifikasi mobil Anda dengan penghasilan Anda. Sangat mudah untuk menemukan tujuan Anda di kota dengan fitur navigasi baru. Selain itu, Anda dapat beralih ke kamera mengemudi interior.\n\nMODE DRIFT: Dapatkan poin drift dengan bermanuver menyamping menggunakan mobil modifikasi Anda. Tingkatkan skor drift Anda dengan mencapai poin drift bonus dan pengganda drift. Kumpulkan bintang dan selesaikan level dengan mencapai 3 poin tujuan tingkat. Bakar ban Anda dengan bermanuver menyamping menggunakan mobil modifikasi realistis Anda di kota. Usahakan untuk tidak menabrak mobil lain di lalu lintas dan objek lainnya.\nBALAP WAKTU: Capai tujuan akhir tepat waktu. Ikuti garis di tanah untuk menemukan tujuan. Semakin sedikit kecelakaan yang Anda buat, semakin banyak bintang dan uang yang akan Anda peroleh. Anda dapat memperoleh 3 bintang tanpa menabrak. Capai bendera akhir tepat waktu dan dapatkan hadiahnya.\nMODE PARKIR: Selesaikan 214 level dari mudah hingga sulit di tempat parkir dan tingkatkan keterampilan mengemudi Anda. Level tersulit dalam simulasi mengemudi ada di level lanjutan mode parkir. Anda akan mendapatkan lebih banyak uang dengan menyelesaikan level.\nMODE PLATFORM: Capai tujuan tanpa menabrak platform yang menarik. Selesaikan level dengan melewati tanjakan dan ruang sempit.\n\nGURUN, JALAN RAYA, dan BANDARA: Kendarai mobil Anda sesuka hati dalam mode gratis yang baru ditambahkan dan dapatkan uang. Gunakan tanjakan untuk mengumpulkan uang di titik tertinggi dan raih poin hadiah dengan melakukan aksi akrobatik di tanjakan. Kumpulkan uang dengan melewati bukit-bukit di gurun. Raih kecepatan maksimum dengan mendorong batas kemampuan mobil dalam mode jalan raya. Anda dapat pergi ke garasi untuk peningkatan kecepatan dan akselerasi maksimum untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi. Meluncur di antara pesawat di bandara dan kumpulkan uang. Rasakan pengalaman mengemudi akrobatik, kecepatan tinggi, dan adrenalin dalam mode gratis.\n\nUnduh: https://play.google.com/store/apps/de...\n\nBerlangganan:    /   \n\nDaftar putar teratas:\n1: Indian Cars Simulator 3d:    • Indian Cars Simulator 3D 2023  \n\n2: MiniBus Simulator Vietnam:    • Minibus Simulator Vietnam 2022  \n\n3: Truck Simulator Vietnam:    • Truck Simulator Vietnam 2022  \n\n4: Bus Simulator Vietnam:    • Bus Simulator Vietnam 2024  \n\n5: Car Simulator Vietnam:    • Car Simulator Vietnam 2022  \n\n6: Master Of Parking: SUV:    • Master Of Parking: SUV  \n\nSekolah Parkir Kota Baru 2026 Parkir Mobil Honda Realistis Misi Parkir Sempit yang Mustahil Gagal Game Mobil Grafis Mobil Realistis 8K Game Mobil Simulator Mengemudi Honda Civic Gameplay An...", "post_id": "lO9IfZg-_jI"}}, {"key": "edroidgameplaystv", "attributes": {"label": "edroidgameplaystv", "x": 863.9710249668914, "y": 987.4196064360788, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 7.8086, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 2, "out_degree": 0, "degree": 2}, "_id": "lO9IfZg-_jI", "id": "edroidgameplaystv", "source": "youtube-000001", "content": "Simulator Parkir Baru 2026 - Parkir Ramp Ekstrem Pro 3D - Game Mobil Android (Gameplay)\n\nSimulator Parkir Baru 2026 - Parkir Ramp Pro Ekstrem 3D - Game Mobil Android Gameplay Video 4k\n\nSimulator Kejar-kejaran Mengemudi Mobil Polisi 3D - Pengemudi Mobil Bertingkat Nyata - Gameplay Android\n\nSimulator Mobil Sport Nyata - Parkir Bugatti 3D - Gameplay Game Mobil Android\n\nParkir Mobil 3D: Mobil Modifikasi di Taman Kota dan Drift telah sepenuhnya diperbarui. Opsi modifikasi baru, dan kota baru, serta mode permainan multipemain telah ditambahkan. Parkir di kota, drift, balapan melawan waktu, dan banyak misi baru lainnya telah ditambahkan. Selesaikan parkir di kota besar, drifting, dan misi lainnya atau kendarai mobil e46 modifikasi Anda di peta jelajah bebas yang baru.\nOPSI MODIFIKASI dan GARASI: Tingkatkan performa mobil Anda dengan peningkatan performa dan nos. Perindah mobil Anda dengan opsi pelek, warna, kaca film, spoiler, ventilasi atap, dan knalpot. Sesuaikan ketinggian suspensi dan camber. Anda dapat mengubah plat nomor mobil Anda atau menulis nama Anda di plat nomor. Selain itu, Anda dapat menambahkan sistem bass apa pun yang Anda inginkan di bagasi mobil Anda. Anda dapat mengontrol lampu parkir mobil, lampu kabut, lampu depan sorot tinggi dan rendah, dan Anda dapat mengubah warna lampu LED. Semua kontrol mobil berada di bawah kendali Anda. Anda dapat menghidupkan dan mematikan TCS ABS ESP dan SH. Anda dapat menyesuaikan pembatas putaran mesin, penundaan perpindahan gigi, dan ambang batas kopling.\nMODE KARIR DAN MODE BEBAS: Kumpulkan bintang di lima mode berbeda dan sesuaikan mobil Anda dengan hadiah yang Anda menangkan. Selesaikan misi parkir, drifting, dan balapan melawan waktu. Tingkatkan keterampilan mengemudi Anda dengan 430 level. Injak gas, drifting, dan lompati tanjakan di peta yang baru ditambahkan. Selain itu, Anda terus mendapatkan uang di mode jelajah bebas yang baru juga.\nMODE PARKIR DI KOTA: Rasakan pengalaman memarkir mobil modifikasi Anda di tempat parkir baru di kota yang memiliki bangunan dan jembatan dengan detail tinggi. Modifikasi mobil Anda dengan penghasilan Anda. Sangat mudah untuk menemukan tujuan Anda di kota dengan fitur navigasi baru. Selain itu, Anda dapat beralih ke kamera mengemudi interior.\n\nMODE DRIFT: Dapatkan poin drift dengan bermanuver menyamping menggunakan mobil modifikasi Anda. Tingkatkan skor drift Anda dengan mencapai poin drift bonus dan pengganda drift. Kumpulkan bintang dan selesaikan level dengan mencapai 3 poin tujuan tingkat. Bakar ban Anda dengan bermanuver menyamping menggunakan mobil modifikasi realistis Anda di kota. Usahakan untuk tidak menabrak mobil lain di lalu lintas dan objek lainnya.\nBALAP WAKTU: Capai tujuan akhir tepat waktu. Ikuti garis di tanah untuk menemukan tujuan. Semakin sedikit kecelakaan yang Anda buat, semakin banyak bintang dan uang yang akan Anda peroleh. Anda dapat memperoleh 3 bintang tanpa menabrak. Capai bendera akhir tepat waktu dan dapatkan hadiahnya.\nMODE PARKIR: Selesaikan 214 level dari mudah hingga sulit di tempat parkir dan tingkatkan keterampilan mengemudi Anda. Level tersulit dalam simulasi mengemudi ada di level lanjutan mode parkir. Anda akan mendapatkan lebih banyak uang dengan menyelesaikan level.\nMODE PLATFORM: Capai tujuan tanpa menabrak platform yang menarik. Selesaikan level dengan melewati tanjakan dan ruang sempit.\n\nGURUN, JALAN RAYA, dan BANDARA: Kendarai mobil Anda sesuka hati dalam mode gratis yang baru ditambahkan dan dapatkan uang. Gunakan tanjakan untuk mengumpulkan uang di titik tertinggi dan raih poin hadiah dengan melakukan aksi akrobatik di tanjakan. Kumpulkan uang dengan melewati bukit-bukit di gurun. Raih kecepatan maksimum dengan mendorong batas kemampuan mobil dalam mode jalan raya. Anda dapat pergi ke garasi untuk peningkatan kecepatan dan akselerasi maksimum untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi. Meluncur di antara pesawat di bandara dan kumpulkan uang. Rasakan pengalaman mengemudi akrobatik, kecepatan tinggi, dan adrenalin dalam mode gratis.\n\nUnduh: https://play.google.com/store/apps/de...\n\nBerlangganan:    /   \n\nDaftar putar teratas:\n1: Indian Cars Simulator 3d:    • Indian Cars Simulator 3D 2023  \n\n2: MiniBus Simulator Vietnam:    • Minibus Simulator Vietnam 2022  \n\n3: Truck Simulator Vietnam:    • Truck Simulator Vietnam 2022  \n\n4: Bus Simulator Vietnam:    • Bus Simulator Vietnam 2024  \n\n5: Car Simulator Vietnam:    • Car Simulator Vietnam 2022  \n\n6: Master Of Parking: SUV:    • Master Of Parking: SUV  \n\nSekolah Parkir Kota Baru 2026 Parkir Mobil Honda Realistis Misi Parkir Sempit yang Mustahil Gagal Game Mobil Grafis Mobil Realistis 8K Game Mobil Simulator Mengemudi Honda Civic Gameplay An...", "post_id": "lO9IfZg-_jI"}}, {"key": "@CarReview08", "attributes": {"label": "@CarReview08", "x": 970.7713974478098, "y": 642.5995546141002, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "DmLWzqlKY38", "id": "@CarReview08", "source": "youtube-000001", "content": "Ulasan Toyota GR86: Mobil Sport Terjangkau Terbaik Terakhir! (4K)\n\nToyota GR86, ulasan GR86, Toyota Gazoo Racing, mobil sport terjangkau, mobil JDM, penggerak roda belakang, mesin boxer 2.4L, Toyota GT86 vs GR86, mobil drift, transmisi manual, penggemar mobil, coupe sport, spesifikasi Toyota GR86, kesan berkendara, panduan membeli mobil bekas, klasik modern, uji handling, naturally aspirated, mobil sport ringan, ulasan mobil Parkers, teknologi mobil, interior mobil.\n\nMobil\nmobil\notomotif\nkendaraan\nmobil\ntruk\nsepeda motor\notomotif\nulasan mobil\nuji coba\npandangan pertama\nulasan mobil baru\nmobil terbaik\nperawatan detail mobil\ntips perawatan mobil\ncara memperbaiki ban kempes\nperbaikan mobil DIY\ncuci mobil\nganti oli\nmekanik\nmobil super\nmobil hiper\nbalap\nformula 1\nbalap drag\ndrifting\nmobil listrik\nulasan EV\ntesla\nkendaraan listrik\nstasiun pengisian daya\nmobil bekas\nmobil klasik\nmobil antik\nmembeli mobil bekas\nbelanja mobil\nYasar\nBMW\nHonda\nPorsche\nMercedes-Benz\nSUV\nulasan Toyota GR86\n\nToyota GR86 coupe adalah ikon lain yang hilang ditelan waktu: bersama dengan coupe sport mainstream lainnya, selama beberapa dekade dipasarkan oleh merek-merek dari Ford hingga Vauxhall, Audi hingga Peugeot, kini secara resmi tidak lagi dijual. Ini adalah bagian dari tren yang lebih besar untuk model-model yang dulunya merupakan perlengkapan umum dalam jajaran merek massal mana pun, memberikan daya tarik aspiratif bagi pasar massal. Mobil sport yang terjangkau sayangnya semakin menghilang dari jalanan kita.\n\nDealer Toyota UK tentu saja masih akan menjual mobil bekas kepada Anda, tetapi kami sarankan Anda lebih baik mencari mobil bekas di situs seperti Parkers. Karena di sana Anda akan menemukan mobil sport dengan tampilan yang sporty namun tetap elegan, mesin yang bertenaga, dan – kunci daya tariknya – pengendalian mobil sport penggerak roda belakang. Tentu, peraturan keselamatan Eropa yang mewajibkan perbaikan teknis pada GR86 telah menggagalkan rencana bisnisnya. Tetapi mobil ini bagus ketika kita memilikinya. Sangat bagus. Seperti yang diungkapkan oleh uji CAR kami yang menyeluruh di bawah ini.\n\nHaruskah Anda membeli Toyota GR86? Jika Mazda MX-5 tidak cukup bertenaga – atau jika Anda lebih menyukai coupe daripada convertible – GR86 benar-benar salah satu mobil sport terjangkau terbaik yang dapat dibeli dengan uang.\n\n\nSekilas\nKelebihan: Handling penggerak roda belakang yang luar biasa memastikan keterlibatan dan kesenangan yang besar. Harga dan biaya perawatan yang relatif rendah membuat GR86 terjangkau.\n\nKekurangan: Mesin boxer masih belum terasa seperti Subaru seperti yang kita inginkan dalam hal suara (baca: gemuruh). Mobil ini sudah tidak dijual lagi. Mobil bekas adalah satu-satunya pilihan Anda.\n\nApa yang baru?\n\nGR86 – yang berasal dari sub-merek Toyota Gazoo Racing bersama GR Supra dan GR Yaris – diberi mesin empat silinder yang lebih besar dan lebih bertenaga daripada pendahulunya untuk mengatasi keluhan beberapa pemilik tentang performa menengah yang rata-rata. Tentu saja, blok 2,4 liter GR86 hanyalah salah satu dari beberapa perubahan kunci dibandingkan GT86 – yang hanya sepertiganya yang bertahan dalam komponen GR86. Tetapi itu adalah perubahan kunci.\n\nYang juga baru untuk GR86 adalah bodi yang lebih kaku untuk meningkatkan handling, tampilan yang lebih segar, dan interior yang jauh lebih baik.\n\nApa spesifikasinya?\n\nMesin GR86 masih berjenis boxer, dan menggunakan blok yang sama dengan mesin 2.0 liter GT86 sebelumnya, tetapi diperbesar menjadi 2.4 liter. Yang mengesankan, mesin ini tidak lebih berat, berkat liner silinder yang lebih tipis, penutup rocker resin, dan jaket air yang didesain ulang, di antara langkah-langkah lainnya.\n\nTorsi telah meningkat dari 151 lb ft menjadi 184 lb ft, dan tenaga telah meningkat sebesar 35 bhp menjadi 231 bhp. Sistem injeksi bahan bakar baru dan intake udara serta manifold yang didesain ulang juga mempertajam respons throttle. Lebih penting lagi, torsi puncak dihasilkan pada 3700 rpm, bukan 6700 rpm seperti pada GT86, membuat mesin jauh lebih fleksibel dan bertenaga. Pendinginan juga telah ditingkatkan.\n\nTransmisi manual enam kecepatan sama dengan mobil sebelumnya, tetapi perpindahannya telah sedikit diperketat, dengan jarak perpindahan yang lebih pendek dan sinkronisasi serta bantalan baru. Transmisi otomatis konverter torsi adalah pilihan; tetapi mobil ini sangat mengutamakan keterlibatan pengemudi dan hanya terasa tepat dengan tiga pedal.\n\nSuspensi dan bodi\nSeperti sebelumnya, suspensi menggunakan MacPherson strut di poros depan, double wishbone di belakang tetapi dengan dudukan yang diperkuat, pegas yang diubah, peredam, geometri, dan ketinggian pengendaraan yang lebih rendah 10 mm. Batang anti-roll sekarang terhubung langsung ke subframe belakang untuk meningkatkan stabilitas. Jarak roda belakang sedikit meningkat lebarnya karena alasan yang sama, mengingat torsi ekstra. Terlihat mantap, kokoh, dan terarah…\n\nBanyak penguat tambahan telah ditambahkan antara suspensi dan rangka, dan bersama dengan pengencang baru dan langkah-langkah penguatan...", "post_id": "DmLWzqlKY38"}}, {"key": "@PeriscopeFilm", "attributes": {"label": "@PeriscopeFilm", "x": 466.4339550927694, "y": 289.7064966562147, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 5.4797, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 0, "out_degree": 1, "degree": 1}, "_id": "Divkx68nef0", "id": "@PeriscopeFilm", "source": "youtube-000001", "content": "PAHLAWAN TANPA TANDA TANGAN\" BAJA 1000 OFF ROAD RACE DODGE TRUCKS WALKER EVANS & ROD HALL RJ10155\n\nBantu kami melestarikan, memindai, dan mengunggah lebih banyak film langka dan terancam punah di Patreon:   / periscopefilm  \n\nBergabunglah dengan kanal ini untuk mendapatkan akses ke berbagai keuntungan:\n   /   \n\nSitus web: www.PeriscopeFilm.com\n\nFilm \"Pahlawan Tak Dikenal\" karya produser/sutradara Rodney Jacobs dan Freewheelin' Films (https://freewheelinfilms.net/) ini mengikuti kisah pembalap off-road legendaris Walker Evans dan Rod Hall saat mereka berkompetisi di Baja 1000 yang melelahkan, balapan off-road paling bergengsi dan menantang di dunia. Berlatar di Ensenada, Meksiko, balapan ini membentang hampir 1.000 mil di medan yang tak terkira, mulai dari gurun berbatu hingga hutan pinus, menguji manusia dan mesin selama hampir 20 jam nonstop. Walker dan Rod, veteran olahraga ini, mempersiapkan diri secara ekstensif dan menghadapi tantangan termasuk ban kempes, lalu lintas padat, dan masalah mekanis. Sepanjang balapan, Walker bertarung ketat dengan rivalnya, Steve Kelly, dan akhirnya unggul setelah ban meletus yang parah membuat Kelly terpuruk. Pada akhirnya, Walker dan Rod finis dengan gemilang, memenangkan kelas masing-masing dan mengukuhkan status mereka sebagai juara. Film ini menyoroti bahaya, sensasi, dan keindahan balap off-road sekaligus menghargai ketangguhan mereka yang berani menaklukkan Baja.\n\n0:00 Judul utama – Balap off-road diperkenalkan sebagai olahraga yang tangguh dan menantang, terutama cocok untuk mereka yang \"berjiwa muda\". Seorang pria berusia 47 tahun berbagi perjalanannya yang tak terduga menuju dunia balap profesional. 0:37 – Walker Evans dan Rod Hall diperkenalkan sebagai pesaing elit dalam salah satu bentuk balap mobil paling menantang — balap off-road gurun. 1:21 – Kisah dimulai di Ensenada, Meksiko, yang menjadi tuan rumah balapan off-road Baja 1000 yang legendaris. 1:52 – Baja 1000, didirikan pada tahun 1967, digambarkan sebagai balapan off-road paling bergengsi, menempuh jarak hampir 1.000 mil dengan perkiraan waktu finis lebih dari 20 jam. 2:22 – Para pembalap membahas ritual pra-balapan dan tantangan yang akan datang, termasuk persiapan mental dan fisik untuk acara yang melelahkan ini. 3:00 – Rod Hall diakui sebagai legenda balap Baja, telah berpartisipasi sejak balapan pertama pada tahun 1967, dengan sejarah banyak kemenangan. 3:59 – Prestasi balap Walker Evans di Baja disorot, termasuk kemenangan keseluruhan pada tahun 1979. 4:29 – Lintasannya digambarkan sangat sulit, dengan para pembalap harus \"bekerja untuk setiap langkah\" yang mereka dapatkan. 4:42 – Balapan dimulai. Di Checkpoint 1, Walker Evans dan Steve Kelly berlomba dengan ketat. 5:00 – Rod Hall memimpin kelasnya dengan selisih 3,5 menit di pit stop Valle de Trinidad, dengan kekhawatiran tentang lalu lintas di depan. 5:24 – Di Camalú, jalan beraspal memberikan kelegaan sementara bagi para pengemudi. Walker melewati Kelly dan memimpin. 5:51 – Di Areroynoso, para penonton berkumpul untuk menonton. Meskipun Walker berusaha keras, Kelly tetap berada di belakang selama lebih dari 100 mil. 6:36 – Rod Hall terus memimpin kelasnya, menjelajahi hutan boojum yang unik, yang dinamai sesuai makhluk mitos. 7:00 – Di pos pemeriksaan La Virgen, Walker memimpin Kelly hanya dengan satu menit saat malam menjelang. 7:26 – Kedua kru mempersiapkan truk mereka untuk balapan malam dengan lampu dan ban baru. 7:49 – Walker dan Rod meninggalkan pit dalam posisi memimpin. Ban yang meletus membuat Steve Kelly mundur, memberi Walker keunggulan. 8:04 – Walker merenungkan betapa menyelesaikan Baja saja sudah merupakan sebuah prestasi. Dia menggambarkan balapan itu brutal sekaligus adiktif. 8:27 – Rod menggambarkan Baja sebagai salah satu lingkungan balapan terindah dan beragam di dunia, dari hutan pinus hingga gurun. 8:56 – Setelah balapan lebih dari 19 jam, Walker dan Rod mencapai garis finis dan disambut dengan bendera kotak-kotak. 9:16 – Walker menceritakan kemundurannya: ban kempes, kaca depan pecah, masalah bahan bakar — tetapi tetap memenangkan tempat pertama di Kelas 8. 9:42 – Walker memuji truk Dodge dan timnya atas kesuksesan mereka, mencapai tujuan mereka menjadi truk tercepat. 10:00 – Walker Evans dan Rod Hall dipuji sebagai juara sejati. Baja telah ditaklukkan — untuk saat ini — tetapi gurun menanti kepulangan mereka.\n\nFilm gambar bergerak tidak bertahan selamanya; banyak yang telah hilang atau hancur. Selama hampir dua dekade, kami telah berupaya mengumpulkan, memindai, dan melestarikan dunia sebagaimana terekam dalam film 35mm, 16mm, dan 8mm -- termasuk film rumahan, film industri, dan nonfiksi lainnya. Jika Anda memiliki film yang terancam punah dan ingin dipindai, atau ingin menyumbangkan seluloid ke Periscope Film agar kami dapat membagikannya kepada dunia, kami akan sangat senang mendengarnya. Hubungi kami melalui tautan web di bawah ini.\n\nFilm ini merupakan bagian dari arsip Periscope Film LLC, salah satu koleksi rekaman stok militer, transportasi, ...", "post_id": "Divkx68nef0"}}, {"key": "periscopefilm", "attributes": {"label": "periscopefilm", "x": 924.2253492837241, "y": 602.7846140451079, "size": 3.0, "color": "#B3B6C6", "sentiment": "netral", "labels": ["youtube-000001"], "scores": {"pagerank": 10.1375, "eigenvector": 0.0, "in_degree": 1, "out_degree": 0, "degree": 1}, "_id": "Divkx68nef0", "id": "periscopefilm", "source": "youtube-000001", "content": "PAHLAWAN TANPA TANDA TANGAN\" BAJA 1000 OFF ROAD RACE DODGE TRUCKS WALKER EVANS & ROD HALL RJ10155\n\nBantu kami melestarikan, memindai, dan mengunggah lebih banyak film langka dan terancam punah di Patreon:   / periscopefilm  \n\nBergabunglah dengan kanal ini untuk mendapatkan akses ke berbagai keuntungan:\n   /   \n\nSitus web: www.PeriscopeFilm.com\n\nFilm \"Pahlawan Tak Dikenal\" karya produser/sutradara Rodney Jacobs dan Freewheelin' Films (https://freewheelinfilms.net/) ini mengikuti kisah pembalap off-road legendaris Walker Evans dan Rod Hall saat mereka berkompetisi di Baja 1000 yang melelahkan, balapan off-road paling bergengsi dan menantang di dunia. Berlatar di Ensenada, Meksiko, balapan ini membentang hampir 1.000 mil di medan yang tak terkira, mulai dari gurun berbatu hingga hutan pinus, menguji manusia dan mesin selama hampir 20 jam nonstop. Walker dan Rod, veteran olahraga ini, mempersiapkan diri secara ekstensif dan menghadapi tantangan termasuk ban kempes, lalu lintas padat, dan masalah mekanis. Sepanjang balapan, Walker bertarung ketat dengan rivalnya, Steve Kelly, dan akhirnya unggul setelah ban meletus yang parah membuat Kelly terpuruk. Pada akhirnya, Walker dan Rod finis dengan gemilang, memenangkan kelas masing-masing dan mengukuhkan status mereka sebagai juara. Film ini menyoroti bahaya, sensasi, dan keindahan balap off-road sekaligus menghargai ketangguhan mereka yang berani menaklukkan Baja.\n\n0:00 Judul utama – Balap off-road diperkenalkan sebagai olahraga yang tangguh dan menantang, terutama cocok untuk mereka yang \"berjiwa muda\". Seorang pria berusia 47 tahun berbagi perjalanannya yang tak terduga menuju dunia balap profesional. 0:37 – Walker Evans dan Rod Hall diperkenalkan sebagai pesaing elit dalam salah satu bentuk balap mobil paling menantang — balap off-road gurun. 1:21 – Kisah dimulai di Ensenada, Meksiko, yang menjadi tuan rumah balapan off-road Baja 1000 yang legendaris. 1:52 – Baja 1000, didirikan pada tahun 1967, digambarkan sebagai balapan off-road paling bergengsi, menempuh jarak hampir 1.000 mil dengan perkiraan waktu finis lebih dari 20 jam. 2:22 – Para pembalap membahas ritual pra-balapan dan tantangan yang akan datang, termasuk persiapan mental dan fisik untuk acara yang melelahkan ini. 3:00 – Rod Hall diakui sebagai legenda balap Baja, telah berpartisipasi sejak balapan pertama pada tahun 1967, dengan sejarah banyak kemenangan. 3:59 – Prestasi balap Walker Evans di Baja disorot, termasuk kemenangan keseluruhan pada tahun 1979. 4:29 – Lintasannya digambarkan sangat sulit, dengan para pembalap harus \"bekerja untuk setiap langkah\" yang mereka dapatkan. 4:42 – Balapan dimulai. Di Checkpoint 1, Walker Evans dan Steve Kelly berlomba dengan ketat. 5:00 – Rod Hall memimpin kelasnya dengan selisih 3,5 menit di pit stop Valle de Trinidad, dengan kekhawatiran tentang lalu lintas di depan. 5:24 – Di Camalú, jalan beraspal memberikan kelegaan sementara bagi para pengemudi. Walker melewati Kelly dan memimpin. 5:51 – Di Areroynoso, para penonton berkumpul untuk menonton. Meskipun Walker berusaha keras, Kelly tetap berada di belakang selama lebih dari 100 mil. 6:36 – Rod Hall terus memimpin kelasnya, menjelajahi hutan boojum yang unik, yang dinamai sesuai makhluk mitos. 7:00 – Di pos pemeriksaan La Virgen, Walker memimpin Kelly hanya dengan satu menit saat malam menjelang. 7:26 – Kedua kru mempersiapkan truk mereka untuk balapan malam dengan lampu dan ban baru. 7:49 – Walker dan Rod meninggalkan pit dalam posisi memimpin. Ban yang meletus membuat Steve Kelly mundur, memberi Walker keunggulan. 8:04 – Walker merenungkan betapa menyelesaikan Baja saja sudah merupakan sebuah prestasi. Dia menggambarkan balapan itu brutal sekaligus adiktif. 8:27 – Rod menggambarkan Baja sebagai salah satu lingkungan balapan terindah dan beragam di dunia, dari hutan pinus hingga gurun. 8:56 – Setelah balapan lebih dari 19 jam, Walker dan Rod mencapai garis finis dan disambut dengan bendera kotak-kotak. 9:16 – Walker menceritakan kemundurannya: ban kempes, kaca depan pecah, masalah bahan bakar — tetapi tetap memenangkan tempat pertama di Kelas 8. 9:42 – Walker memuji truk Dodge dan timnya atas kesuksesan mereka, mencapai tujuan mereka menjadi truk tercepat. 10:00 – Walker Evans dan Rod Hall dipuji sebagai juara sejati. Baja telah ditaklukkan — untuk saat ini — tetapi gurun menanti kepulangan mereka.\n\nFilm gambar bergerak tidak bertahan selamanya; banyak yang telah hilang atau hancur. Selama hampir dua dekade, kami telah berupaya mengumpulkan, memindai, dan melestarikan dunia sebagaimana terekam dalam film 35mm, 16mm, dan 8mm -- termasuk film rumahan, film industri, dan nonfiksi lainnya. Jika Anda memiliki film yang terancam punah dan ingin dipindai, atau ingin menyumbangkan seluloid ke Periscope Film agar kami dapat membagikannya kepada dunia, kami akan sangat senang mendengarnya. Hubungi kami melalui tautan web di bawah ini.\n\nFilm ini merupakan bagian dari arsip Periscope Film LLC, salah satu koleksi rekaman stok militer, transportasi, ...", "post_id": "Divkx68nef0"}}], "edges": [{"key": "krnnaw__", "source": "krnnaw__", "target": "txtdarionlshop", "attributes": {"label": "retweet", "type": "retweet", "source": "retweet-000002"}}, {"key": "krnnaw__", "source": "krnnaw__", "target": "txtdarionlshop", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "retweet-000002"}}, {"key": "abdulharis2297", "source": "abdulharis2297", "target": "NenkMonica", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "abcdefgblk", "source": "abcdefgblk", "target": "SerieA_Lawas", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "abcdefgblk", "source": "abcdefgblk", "target": "GrabID", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "GrabID", "source": "GrabID", "target": "nindi6698", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "GrabID", "source": "GrabID", "target": "abangnya_yuha", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "GrabID", "source": "GrabID", "target": "Hidupemngberat", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "abuabubakso", "source": "abuabubakso", "target": "GrabID", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "mas_aro", "source": "mas_aro", "target": "calomagang", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "wicyddd", "source": "wicyddd", "target": "gojekindonesia", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "wicyddd", "source": "wicyddd", "target": "GrabID", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "sunflowreds", "source": "sunflowreds", "target": "gojekindonesia", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "sunflowreds", "source": "sunflowreds", "target": "GrabID", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "viralviralajah", "source": "viralviralajah", "target": "ardisatriawan", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "xxsweetsugarx1", "source": "xxsweetsugarx1", "target": "gojekindonesia", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "hukumantariksa", "source": "hukumantariksa", "target": "gojekindonesia", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "19olippe", "source": "19olippe", "target": "GrabID", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "GrabID", "source": "GrabID", "target": "tdkftdka", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "adjdctedantique", "source": "adjdctedantique", "target": "mendadaknih", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tweet-000004"}}, {"key": "samarindaterkini", "source": "samarindaterkini", "target": "smr_today", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "samarindasosmed", "source": "samarindasosmed", "target": "smr_today", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "surabayafolk", "source": "surabayafolk", "target": "surabayafolk", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "kompascom", "source": "kompascom", "target": "kompascom", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "samarinda.reels", "source": "samarinda.reels", "target": "smr_today", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "infoterkinismr", "source": "infoterkinismr", "target": "samarinda_borneo_", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "infotangselpride", "source": "infotangselpride", "target": "pengelolakawasanbintarojaya", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "adambadrujanedra", "source": "adambadrujanedra", "target": "icnbanten", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "adambadrujanedra", "source": "adambadrujanedra", "target": "sipaling_serang", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "mancingsaham", "source": "mancingsaham", "target": "mancingsaham", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "mancingsaham", "source": "mancingsaham", "target": "mancingsaham", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "faktabdgnews.id", "source": "faktabdgnews.id", "target": "faktabdgnews.id", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "tkpmedan", "source": "tkpmedan", "target": "vandys_yang", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "informasirealitanet", "source": "informasirealitanet", "target": "khofifah.", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "obrolan.negri", "source": "obrolan.negri", "target": "official.jasamarga", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "cakapviral.id", "source": "cakapviral.id", "target": "pemkabserdangbedagai", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "cakapviral.id", "source": "cakapviral.id", "target": "info.binamarga.sumutprov", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "harapanrakyatcom_priatim", "source": "harapanrakyatcom_priatim", "target": "harapanrakyatcom", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "instagram-000001"}}, {"key": "nyarisiapasih13", "source": "nyarisiapasih13", "target": "Grab", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tiktok-000001"}}, {"key": "mehaaaan", "source": "mehaaaan", "target": "Green", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tiktok-000001"}}, {"key": "lpkmiraicrown_indonesia", "source": "lpkmiraicrown_indonesia", "target": "lpkmiraicrown.indonesia", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tiktok-000001"}}, {"key": "lpkmiraicrown_indonesia", "source": "lpkmiraicrown_indonesia", "target": "lpkmiraicrown_indonesia", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tiktok-000001"}}, {"key": "kompascom", "source": "kompascom", "target": "pino_bahari", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tiktok-000001"}}, {"key": "agus8734", "source": "agus8734", "target": "martin.ml.pasaribu", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tiktok-000001"}}, {"key": "emagetvofficial", "source": "emagetvofficial", "target": "haryantomania_ig", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tiktok-000001"}}, {"key": "tribunsumselcom", "source": "tribunsumselcom", "target": "aansagitarius11", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "tiktok-000001"}}, {"key": "infotangselpride", "source": "infotangselpride", "target": "pengelolakawasanbintarojaya", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "facebook-000001"}}, {"key": "@hematdriver", "source": "@hematdriver", "target": "Arboysmv", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@CarCareHub-x1e", "source": "@CarCareHub-x1e", "target": "cacarehub", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@DMCCreativity", "source": "@DMCCreativity", "target": "dmccreativity", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@DUIArrestVideos", "source": "@DUIArrestVideos", "target": "duiarrestvideos", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@DUIArrestVideos", "source": "@DUIArrestVideos", "target": "duiarrestvideos", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@DUIArrestVideos", "source": "@DUIArrestVideos", "target": "duiarrestvideos", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@Kanghusna1985", "source": "@Kanghusna1985", "target": "kanghusna1985", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@theflickchannel", "source": "@theflickchannel", "target": "theflickchannel", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@gcn", "source": "@gcn", "target": "gcntech", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@gcn", "source": "@gcn", "target": "gcnracing", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@gcn", "source": "@gcn", "target": "gtn", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@gcn", "source": "@gcn", "target": "gcnitalia", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@gcn", "source": "@gcn", "target": "gcnenespanol", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@gcn", "source": "@gcn", "target": "gcnaufdeutsch", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@gcn", "source": "@gcn", "target": "gcnenfrancais", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@gcn", "source": "@gcn", "target": "gcntraining", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@gcn", "source": "@gcn", "target": "gmbn", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@gcn", "source": "@gcn", "target": "gmbntech", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@gcn", "source": "@gcn", "target": "embn", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@FBLBroadcasting", "source": "@FBLBroadcasting", "target": "fblbroadcasting", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@GezmeceG%C3%B6rmece", "source": "@GezmeceG%C3%B6rmece", "target": "Artar", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@davetakesiton", "source": "@davetakesiton", "target": "davetakesiton", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@davetakesiton", "source": "@davetakesiton", "target": "davetakesiton", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@davetakesiton", "source": "@davetakesiton", "target": "davetakesiton", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@TanyaMasJordy", "source": "@TanyaMasJordy", "target": "TanyaMasJordy", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@MuthaTrucker", "source": "@MuthaTrucker", "target": "muthatrucker", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@MuthaTrucker", "source": "@MuthaTrucker", "target": "travis", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@BuletiniNews", "source": "@BuletiniNews", "target": "buletininews", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@CBR20251", "source": "@CBR20251", "target": "cbr20251", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@PistonPundit", "source": "@PistonPundit", "target": "pistonpundit", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@LadiieeLuck333", "source": "@LadiieeLuck333", "target": "ladiiee_luck333", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@davetakesiton", "source": "@davetakesiton", "target": "davetakesiton", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@cgtnamerica", "source": "@cgtnamerica", "target": "cgtnamerica", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@cgtnamerica", "source": "@cgtnamerica", "target": "cgtnamerica", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@cgtnamerica", "source": "@cgtnamerica", "target": "cgtnamerica", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@cgtnamerica", "source": "@cgtnamerica", "target": "cgtnamerica", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@getgoodatgolf", "source": "@getgoodatgolf", "target": "getgoodatgolf", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@kompastv", "source": "@kompastv", "target": "KompasTV", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@kompastv", "source": "@kompastv", "target": "kompastv", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@sonacoza", "source": "@sonacoza", "target": "PoliticalInsiderZA", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@sonacoza", "source": "@sonacoza", "target": "sonacoza", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@13WHAMTVNews", "source": "@13WHAMTVNews", "target": "13wham", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@eDroidGameplaysTV", "source": "@eDroidGameplaysTV", "target": "edroidgameplaystv", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@eDroidGameplaysTV", "source": "@eDroidGameplaysTV", "target": "edroidgameplaystv", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@CarReview08", "source": "@CarReview08", "target": "Artar", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}, {"key": "@PeriscopeFilm", "source": "@PeriscopeFilm", "target": "periscopefilm", "attributes": {"label": "mention", "type": "mention", "source": "youtube-000001"}}]}